Всегда ищи пешеходов
Не считай, что пешеходы или другие водители действительно видят твою машину, если смотрят в твою сторону. Контакт глазами с пешеходом не означает, что пешеход уступит право пути.
Нередко близ проезжей части, а иногда и на ней находятся дети или люди в нетрезвом состоянии. Не жди от них разумных действий. Пешеходы чаще всего не могут правильно определить степень риска, они этому не учились.
Пусть твой грузовик через бури пробьется…
Ожидай опасностей в горах
Спускайся на той же пониженной передаче, на которой поднимался, чтобы меньше пользоваться тормозами. Тормозные накладки при длительном торможении сильно нагреваются и теряют свои свойства. Круче спуск – ниже передача. Ни передачу, ни сцепление, ни двигатель на спусках не выключай.
Держи постоянную скорость на влажном или скользком подъеме, не допуская ее резкого изменения.
В горах много затяжных подъемов и спусков, крутых поворотов с ограниченной видимостью, дороги часто пробиты, как ступени на скалах. Для горных дорог характерны три основных сложности: подъемы и спуски кривые, узкие серпантины, поворачивающие на 180°. Бывают снежные заносы, лавины, обвалы камней, сели, резкие изменения температуры и атмосферного давления, густые туманы и обледенение дорог. С изменением высоты меняются атмосферное давление, климатические и метеорологические условия, что оказывает негативное воздействие на самочувствие непривычных к ним водителей. Труднее дышать, могут быть головокружения или головные боли из-за нехватки кислорода. Яркие солнечные лучи режут глаза, особенно при снеге. Из-за снижения атмосферного давления уменьшается наполнение цилиндров двигателя воздухом и, соответственно, кислородом. Мощность двигателя на высоте 3–4 тыс. м падает на треть, нарушается его нормальный тепловой режим, что вынуждает останавливаться, давая ему возможность остыть. Из-за низкой плотности воздуха нарушается работа вакуумного корректора, появляются перебои в работе системы зажигания, быстрее испаряется электролит. С падением атмосферного давления увеличивается внутреннее давление в шинах. Шины в горах изнашиваются быстрее.
Видимость в тумане, при метели и дожде