Читаем Не служил бы я на флоте... полностью

да получал продукты на подводную лодку на соседнем, шхипер-

ском складе, завскладом захотел на подводной лодке послужить…

Утром мне Андрей доложил, что все идет отлично. Мичман

хочет служить на подводной лодке, камбуз у него на складе есть,

причем не значащейся ни в одной описи и книге учета. Вот это тыл

дает! Провел я операцию по переводу завскладом на лодку через

кадры (обошлось в 0.5 шила) и АПС–100 притащили и установили

своими силами без замечаний.

Два года спустя Маркони (командир БЧ–4) сотоварищи сло-

мал в крытом ДОКе выдвижную штыревую антенну. За поллитра

«шила» работяги притащили совершенно новую антенну, да еще

и установили. Когда за поллитра «шила» КиПовец выменял у ра-

ботяг на заводе осциллограф, то лишний раз убедились, что поне-

дельники на СРЗ и прочих ремонтных мастерских великая вещь – в

этот день за шило можно хоть весь завод утащить.

ПОЧТИ КАК В БАЙКАХ КАВТОРАНГА КИРДЯГИ

Военно-Морской Флот СССР. Из ремонтного ДОКа вышла ста-

рая подводная лодка, которая уже тягаться с наиболее вероятным

супостатом не могла, но для учебных целей еще вполне годилась.

После ремонта положено морякам подводную лодку принять

и тщательно все проверить, для каких целей и была отправлена

лодка в небольшой поход. Выполняем погружение на небольшую

глубину на короткое время. И чтобы

проверить приборы, боцман оста-

ется в рубке в палубной надстрой-

ке, из которой подводной лодкой

управляют в полупогруженном по-

ложении. Вообще-то там никому

при погружении находиться не по-

98

ложено, но приборы проверить надо. Ладно, задраили его там, и

пошли под воду.

Все идет по плану, и тут вдруг старшина, стоящий на рулях глу-

бины, докладывает: «Подводная лодка не слушается руля, не могу

держать глубину!». Командир к нему – точно, стрелка глубиномера

нервными рывками ползет по шкале. Командир: «Продуть носовой

балласт!». Подводная лодка задирает нос, но стрелка продолжает

падать, стремительно приближаясь к отметке максимально допу-

стимой глубины. «Продуть главный балласт!». Подводная лодка

дрожит и гудит, стрелка ложится на ограничитель и замирает. Все

в командном отсеке мокрые и синие, ждут, что вот-вот полетят за-

клепки и сомнет корпус. В этот момент подводную лодку встряхи-

вает, и она становится на ровный киль. Тишина. Легли на грунт...

Все боятся шевелиться. Старпом сдавленно спрашивает: «Интерес-

но, сколько же над нами?». В Центральном Посту все смотрят друг

на друга, никто не решается проверить по карте. И тут кто – то вспо-

минает: «Боцман!!!». Боцману явный конец – иллюминаторы в

надстройке давным – давно должно было выдавить. Командир без

никакой надежды берет трубку и нажимает кнопку вызова: «Руб-

ка?». «Рубка слушает!» – раздается бодрый голос боцмана. – «Ко-

мандир, а чего это мы по поверхности задраенные дрейфуем?».

Командир молча бросается к перископу: солнышко, чайки,

облачка. В общем, только потому, что в море пробыли еще один

день, командир и все кто были в Центральном Посту успели по-

остыть и не поубивать личный состав дивизиона живучести, зака-

чавших воздух в глубиномер.

МАСТЕРА ВОЕННОГО ДЕЛА

Сдаем экзамены на подтверждение квалификации «Мастер

Военного Дела» группой в составе: капитан–лейтенант Александр

Стародубцев, Борис Береза, Николай Ивушкин, Вова Кленкин и ваш

покорный слуга. Принимают представители Технического Управле-

ния Северного Флота. Что-то пишем, вспоминаем, но дело туго идет.

Видя наши страдания, помощник НЭМС дивизии по установ-

кам и говорит экзаменаторам от

ТехУпора: «Разве не видите, что

сдают дубовые ребята? Ставьте

«отлично» и расходимся все ми-

ром – они уже семь лет мастера!».

99

Что и было техупоровцами сделано. Обмывали подтвержде-

ние квалификации все вместе в каюте ПНЭМСа.

ЖАДНОСТЬ

Произошло это в одной из воинских частей Балтийского флота

СССР. Перед отходом одной подводной лодки на боевое дежур-

ство, командир лодки и его приятель, проверяющий из штаба

эскадры, изрядно выпили. И в таком состоянии прибыли к отходу

подводной лодки. Провожать лодку в автономку пришли коман-

дир эскадры, начштаба и другое начальство. Командир ПЛ и при-

ятель стоят на мостике. Звучит команда: «Отдать швартовы!». Ко-

мандир ПЛ командует: «Сходню (трап) на борт!». Матросы тянут

сходню на борт подводной лодки. Трезвый командир эскадры по-

нимает, что на ПЛ сходня в море, на боевом дежурстве, абсолют-

но не нужна. Поэтому от него звучит команда: «Сходню на пирс!».

Матросы начинают тянуть сходню на берег. Командир ПЛ спьяну

заупрямился: «Я сказал – сходню на борт!». Матросы послушно тя-

нут трап на борт. Командир эскадры, возмущенно: –«Сходню на

пирс!». Матросы исполняют. «Сходню на борт!». Тянут. «Сходню

на пирс!». Тянут.

Очнулся от дремоты приятель командира подводной лодки,

и, видя весь этот раздор, принимает дипломатичное решение и

громко говорит командиру: «Да отдай ты ему эту сходню! На хрена

она тебе сдалась!..».

СЛУЧАЙ В ГРЕМИХЕ

Перейти на страницу:

Похожие книги