Новая колея

Сложностей было предостаточно, в том числе и генеральный. Нужно было всем доказать, убедить. А все говорили: «Смотрите, вы идете на большой риск, мы предупреждали». А Губанов шел напролом, как мощный бульдозер, прокладывая дорогу новому направлению в космосе. Природный талант инженера и организатора помог ему достичь цели. Так же как и он, мы в каждой технической проблеме пытались найти ключевое звено, от которого зависело решение той или иной проблемы. Б.И. быстро схватывал и утверждал, тем самым прикрывал нас на случай неприятностей.

Да и Ю. П. Семенов проявил себя как энергичный руководитель. Ведь под его руководством шли дела по орбитальным станциям, кораблям «Союз», «Прогресс». И шли неплохо, главное по плану и безаварийно. Да и создание орбитального корабля «Буран» требовало огромного внимания. Шутка ли сказать, сколько тратилось нервов только при взаимодействии с НПО «Молния» и его генеральным конструктором Г. Е. Лозино-Лозинским, за которым был весь МАП (Министерство авиационной промышленности).

Пресса до сих пор говорит, что «Буран» создал Лозино-Лазинский, хотя фактически и по распределению функций эту роль выполнил Ю. П. Семенов. Это он является главным конструктором орбитального корабля «Буран».

Для Семенова не было мелочей. Он лез в каждую щель. Он руководил даже там, где и не надо было. Он не только создавал орбитальный корабль, но и на Байконуре взвалил на себя строительство монтажно-испытательного комплекса (МИК). Все было в поле его внимания: начиная от туалетов до сложнейшей испытательной станции. Его ведущие не давали спуска тем, кто срывал график работы. Семенов гордился, что он создал и корабль, и МИК без помощи министерства (хотя на самом деле это не так).

У Б. И. Губанова была другая манера работать. Он так умело ставил задачи перед соответствующими службами, что они крутились как белка в колесе.

По прошествии времени сравниваешь эти два стиля работы и понимаешь, что второй более эффективный. Он базируется на определенной команде, на доверии к людям и вере в технику. Организовать такое способен только очень сильный человек.

Б. И. Губанов не изменил структуру своих подразделений, не сместил со своих постов руководителей. Он хорошо понимал, что эти руководители обладают огромным опытом и только опираясь на них можно достичь прогресса. В первую очередь это был Яков Петрович Коляко. Фронтовик, участник Великой Отечественной войны это он вместе с Сергеем Сергеевичем Крюковым проектировал знаменитую «семерку», ту самую, которая до сих пор выводит на орбиту космонавтов, да и не только космонавтов, а и огромное количество спутников. Ракета совершила более двух тысяч полетов и хорошо известна на сегодня как ракета «Союз».

Я. П. Коляко возглавлял проектный отдел по разработке самой мощной лунной ракеты Н-1. Естественно, закрытие темы не могло не нанести моральной травмы разработчикам. Когда проработаешь на «корзину» в течение 10 лет, то невольно станешь пессимистом. Но Я. П. Коляко это пережил. Он сумел с помощью Б. И. Губанова снова вдохнуть в коллективы разработчиков веру в новое изделие. Скромный, никогда не повышающий голоса на подчиненных, высокоэрудированный инженер, он всегда обстоятельно готовил технические решения и, главное, умел отстаивать их у руководства. Безусловно, он пользовался огромным уважением у сослуживцев. Конечно, коллектив ракетчиков уже не занимал того лидирующего положения, которое он занимал при С. П. Королеве. Большинству хотелось работать по пилотируемой тематике. Там и зарплата была повыше, да и сознание того, что ты работаешь на космонавтов, давало дополнительный моральный стимул.

Но истинных ракетчиков это обстоятельство нисколько не смущало. Они хорошо понимали, что без ракет не может быть побед в космосе. Они делали свое дело профессионально и добросовестно, хорошо понимая, что вся многолетняя творческая энергия разработчиков должна уложиться в несколько минут полета ракеты.

В памяти народной, а точнее, в истории остаются, как правило, первые лица. В ракетной технике это С. П. Королев, В. П. Глушко, В. П. Макеев, В. Н. Челомей, М. К. Янгель и другие руководители предприятий. Мы часто забываем о их соратниках. А ведь именно им приходилось предлагать различные решения, выдвигать новые идеи, убеждать руководителей в перспективности новых разработок и так далее, но это требует отдельного повествования.

Теперь можно перейти к рассказу о технике, взаимоотношениях людей, об итогах и выводах; если хотите мысли вслух о видении мира отношений, безусловно, субъективном. Но поделиться хочется и о том, как судьба круто меняла мою биографию.

СМУТНЫЕ ВРЕМЕНА