Новая колея

Но что-то я сильно отвлекся от нашего генерального. Мы хорошо помним первую волну конструкторов ракетной техники: С. П. Королева, М. К. Янгеля, В. П. Глушко, В. П. Манеева, Д. И. Козлова, Н. А. Пилюгина, М. К. Рязанского, В. П. Бармина. У каждого из них своя школа и свои приоритеты. О них много написано. Часто вспоминают их на телевидении. А вот второе поколение, такие как В. Ф. Уткин, Б. И. Губанов, Ю. П. Семенов, А. Г. Козлов, В. М. Ковтуненко и другие, о них говорят и пишут мало. Видно, молодые руководители отодвигают их, хотят сами попасть в историю, забывая при этом, что судьба у них будет еще менее заметной.

А ведь именно второе поколение главных и генеральных конструкторов достигло вершины развития космической техники. Но тут же задаешь себе вопрос: «А третье поколение удержит этот успех?». Хочется верить, что да. Сейчас новое время, новые условия. Это раньше были ЦК КПСС, государственная поддержка, сейчас все это намного сложнее. Но никто не может до конца представить те суровые времена, когда ты мог легко оказаться «врагом народа», когда сроки были очень жесткие, когда вся промышленность восстанавливалась после войны и переходила на гражданскую продукцию, когда наша электроника только зарождалась. И через 12 лет после окончания войны наша ракета полетела и разнесла по всему миру слово СПУТНИК.

Первое поколение решало архисложные задачи: техническую, организационную и промышленную. В. П. Глушко был одним из такой плеяды главных, и в ряду их занимал не последнее место. Его можно и нужно ставить в один ряд с С. П. Королевым и М. К. Янгелем, а по уровню заслуг в части новых проектов и теоретических работ, быть может, и выше. Обладая удивительной логикой мышления и высочайшей эрудицией, с энциклопедическими знаниями, он предвидел на несколько десятков шагов вперед.

Ему было 64, когда он возглавил наше Королевское предприятие, объединив его со своим в г. Химки. Предприятие трудно его принимало. А он и не торопился. Это было в его характере. Он хорошо понимал, что нужно делом завоевывать коллектив. Его аналитический ум, ум истинного академика, не упуская никаких мелочей, проводил свою линию в технической политике. Его наставления были слишком суровы, особенно для тех, кто высказывался неуважительно к технике. Не повышая голоса, он буквально «размазывал по стенке» таких сотрудников, когда они не могли объяснить предлагаемые решения. Иногда это кончалось плохо. Снимали с должности. Он не принимал скоропалительных решений. Каждая проблема у генерального рассматривалась со всех сторон. Дотошно он задавал бесконечные вопросы, пока не убеждался, что собеседник досконально знает суть предлагаемого решения.

Основной задачей было правильно «загрузить» коллектив предприятия. Идея «Спейс-Шаттла» была широко разрекламирована США. Америка всегда стремилась к самому большому и грандиозному, и космические системы там должны были быть лучшими в мире. Победив с Луной, когда Нейл Армстронг ступил на ее поверхность в 1969 г., они постарались закрепить свой успех многоразовой системой. Хорошо понимая, что может преподнести такая система не только в военном, но и в политическом смысле, Валентин Петрович «пробил» эту тему для нашего предприятия. Он сумел технически и организационно объединить с помощью своего друга Д. Ф. Устинова два министерства: общего и авиационного машиностроения работами по этой теме. Работы хватило всем подразделениям НПО. При этом основное достижение нашей космонавтики, а именно пилотируемые программы, оставалось в его поле зрения на первом месте. Главный конструктор Ю. П. Семенов, хотя проявлял активность, постоянно советовался с генеральным. Ни один пилотируемый запуск космонавтов не обходился без присутствия В. П. Глушко.

Меня многие спрашивают, рассказывал Глушко, почему я на Байконуре во время пилотируемых пусков? Действительно, я здесь не нужен, если все хорошо. А если что не так? Меня спросят в ЦК: а где вы были? Почему бросили такое важное государственное дело? Что ответить на это?