Читаем Обращенные к звездам. Прошлое, настоящее и будущее астрономии полностью

Благодаря какой-то невероятной удаче никто не пострадал. К несчастью, у журналистов были включены камеры, поэтому кадры аварии с двух разных ракурсов быстро попали в вечерние новости, а затем на YouTube. В репортаже зрители давали интервью о своем побеге от полезного груза, в то время как на заднем плане ошеломленная и подавленная группа ученых копалась в груде обломков. К сожалению, стало ясно, что подготовить уцелевшее оборудование для нового запуска удастся нескоро, поэтому ученые улетели домой.

Поднять стратостат в воздух достаточно сложно, но это только половина дела. В конце полета он или, по крайней мере, полезный груз должен спуститься обратно на землю в целости и сохранности. Теоретически, еще один воспламеняемый элемент, закрепленный на шаре, должен отсечь трос и дать ученым возможность контролировать, когда и где приземлится полезный груз (это особенно важно, когда нужно учитывать преобладающий ветер и избегать населенных районов, защищенного воздушного пространства и международных границ). Парашют предназначен именно для этой цели: он раскрывается, как только полезный груз, опускаясь, достигает слоя воздуха, достаточно плотного для парашюта, а затем отсоединяется, когда груз касается земли. К сожалению, парашют тоже иногда подводит.

После того как полезный груз поднят в небо, главной опасностью для него становится свободное падение, когда трос не отсекается или парашют не раскрывается, и ценное астрономическое оборудование обрушивается с высоты и уходит на пару метров в землю, как мультяшный Хитрый Койот. Однако парашют может раскрыться, но не отсоединиться в конце и протащить за собой научный груз на много километров по пустыне или антарктическим льдам. Обычно эти инциденты заканчиваются так же, как крушение стратостата Эрика в Австралии: ученые бросаются рыться в обломках, пытаясь спасти незаменимые части оборудования.

Даже успешно приземлившийся полезный груз надо еще найти и вывезти, а это даже при идеальных запусках иногда оборачивается приключением. В Нью-Мексико груз однажды приземлился в месте, которое один из членов команды кратко описал как «каньон, полный змей». Руководитель вслух размышлял, можно ли будет запросить из бюджета Национального научного фонда компенсацию за «змеиные сапоги» (толстые чехлы для ног, которые теоретически могли позволить владельцу безопасно войти в обиталище гремучих змей). Еще труднее подбирать полезный груз, когда он приземляется далеко от запланированного места. Хотя грузы, как правило, оснащены GPS-трекерами, иногда просто удивительно, где умудряется упасть на землю груз стратостата… или кто успевает до него добраться.

Однажды команда по пути к стратостату встретила на глухой однополосной дороге грузовик с безбортовой платформой, ехавший в противоположном направлении. Пристальный взгляд на платформу показал, что он как раз увозил часть груза. Другая команда запустила стратостат в Австралии, а он в итоге пересек Атлантику и достиг Бразилии. При падении он приземлился на линию электропередач в деревне и отключил там электричество. Несколько месяцев спустя ученые прибыли туда забрать оборудование, зашли в деревенский кабак и увидели, что часть их полезного груза украшает барную стойку.

Сродни аэростатной ракетная астрономия, которая работает по тому же основному принципу — доставляет прибор на большую высоту, получает данные, приземляется, высвобождает прибор, — но в убыстренном темпе, лишь немного не дотягивая до космической астрономии. Ученые запускают зондирующие ракеты, которые летят по гигантской суборбитальной параболе, выводя телескопы в космос на время, достаточное для того, чтобы получить несколько минут для сбора ценных данных.

Артур Б. К. Уокер II, известный аэрокосмический инженер и один из новаторов в области ракетной астрономии, применил опыт запуска ракет, полученный во время службы в ВВС США, к разработке приборов для изучения ультрафиолетового и рентгеновского излучений, которые можно было бы использовать на борту зондирующих ракет. В 1980-х и 1990-х годах Артур и его команда запустили полезный груз, состоящий из более десятка телескопов, на нескольких зондирующих ракетах и записали первые изображения нашего Солнца в рентгеновских и ультрафиолетовых лучах с высоким разрешением. И это несмотря на то, что весь полет ракеты длился около четырнадцати минут от начала до конца, причем только пять из них ракета проводила в космосе, собирая данные. Как и научные стратостаты, ракеты обычно спускают свой полезный груз на парашюте, и его потом забирают ученые.

Перейти на страницу:

Похожие книги

Занимательно об астрономии
Занимательно об астрономии

Попробуйте найти сегодня что-нибудь более захватывающее дух, чем астрономические открытия. Следуют они друг за другом, и одно сенсационнее другого.Астрономия стала актуальной. А всего двадцать лет назад в школе она считалась необязательным предметом.Зато триста лет назад вы рисковали, не зная астрономии, просто не понять сути даже обычного светского разговора. Так он был насыщен не только терминологией, но и интересами древней науки.А еще два века назад увлечение звездами могло окончиться для вас… костром.Эта книга — об астрономии и немного об астронавтике, о хороших астрономах и некоторых астрономических приборах и методах. Словом, о небольшой области гигантской страны, в основе названия которой лежит древнее греческое слово «astron» — звезда.

Анатолий Николаевич Томилин

Астрономия и Космос / Физика / Образование и наука
Повседневная жизнь российских космонавтов
Повседневная жизнь российских космонавтов

Книга, представленная на суд читателя в год пятидесятилетнего юбилея первого полета человека в космос, совершенного Ю. А. Гагариным, — не взгляд со стороны. Ее автор — удивительно разносторонний человек. Герой Российской Федерации, летчик-космонавт Ю. М. Батурин хорошо известен также как ученый и журналист. Но главное — он сам прекрасно знает увлекательный и героический мир, о котором пишет, жил в нем с середины 1990-х годов до 2009 года.Книга, рассчитанная на широкий круг читателей, не только познавательна. Она поднимает острые вопросы, от решения которых зависит дальнейшая судьба отечественной космонавтики. Есть ли еще у России шансы преодолеть ухабы на пути к звездам или все лучшее осталось в прошлом? Прочитав книгу, вы сами сможете судить об этом.Большинство цветных фотографий сделано автором в ходе тренировок и в космических полетах.

Юрий Михайлович Батурин

Астрономия и Космос / История / Образование и наука