Основы логистики

Интегральная парадигма развивает маркетинговую и направлена на развитие взаимоотношений между предприятиями. Примером использования этой парадигмы является концепция «точно в срок» (ЛТ). Конечная цель интегральной парадигмы – объединение всех участников логистического процесса.

3.4. Принципы логистики

Принцип – основное, исходное положение теории, учения или науки. Принципы логистики – это обобщенные данные, законы явлений, взятые из наблюдений экспертов.

Различают общеконцептуальные, общесистемные и специфические принципы логистики.

К общеконцептуальным относят следующие принципы:

– комплексность – координация действий участников логистического процесса;

– научность– использование научного подхода и расчетного начала при оптимизации потоков;

– конкретность – четкое определение результатов деятельности логистических подразделений предприятия;

– конструктивность – оперативное регулирование потока и отслеживание перемещения его отдельных элементов;

– надежность – обеспечение непрерывности и безопасности движения потока;

– вариантность – выделение различных вариантов товародвижения и выбор из них оптимального варианта в соответствии с критерием минимума общих затрат.

К общесистемным принципам логистики относят:

– системность – предполагает подход к логистической системе как к объекту, представленному совокупностью взаимосвязанных элементов;

– эмерджентность – свойства предприятия отличаются от свойств подразделений, составляющих его, то есть оптимальное решение задач в отдельных подразделениях не всегда означает положительный эффект для предприятия в целом;

– иерархия – это порядок подчинения нижестоящих элементов вышестоящим по строго определенным ступеням и переход от низшего уровня к высшему. Иерархическая структура логистических систем не бывает абсолютно жесткой и сочетается с автономией нижележащих уровней по отношению к вышестоящим. В управлении логистическими системами используются присущие каждому уровню возможности самоорганизации;

– интеграция – объединение в целое частей или свойств. Логистическая система благодаря интеграции приобретает синергетический эффект, то есть при совместном действиях элементов системы получается эффект, превышающий сумму эффектов этих элементов.

Специфические принципы логистики:

– согласование логистической стратегии с корпоративной стратегией;

– совершенствование организации движения материальных потоков;

– обеспечение поступления необходимой информации;

– стремление к эффективному управлению человеческими ресурсами;

– поддержание тесной связи с другими предприятиями при выработке логистической стратегии;

– учет прибыли от логистики в системе финансовых показателей предприятия;

– определение оптимальных уровней логистического обслуживания;

– тщательная разработка логистических операций;

– стремление к укрупнению партий товаров;

– оценка эффективности деятельности логистических подразделений.

Концепция логистики включает в себя основные положения, цель, задачи и принципы. Разработка и внедрение логистической концепции на предприятии является сложной и многоплановой задачей. При реализации концепции логистики на макро– и микроуровне используются технологии сбора и обработки информации, что позволяет повысить оперативность управления логистическими системами.

Вопросы для самоконтроля

1. Основные положения концепции логистики.

2. Основные цели логистики.

3. Три группы задач в логистике.

4. Парадигмы логистики и их содержание.

5. Общеконцептуальные принципы логистики.

6. Общесистемные принципы логистики.

7. Специфические принципы логистики.

8. Глобальные, общие и локальные задачи логистики.

Тест

1. Концепция логистики – это:

а) система взглядов, то или иное понимание явлений, процессов;

б) система взглядов на совершенствование хозяйственной деятельности путем рационализации управления материальными потоками;

в) процесс улучшения финансовой деятельности.

2. Вопрос на соответствие. Основные положения концепции логистики.

I. Реализация принципа системного подхода.

II. Учет логистических затрат на протяжении логистической цепи.

III. Создание современных условий труда.

IV. Занятие ниши на рынке.

V. Способность логистической системы к адаптации.

VI. Отказ от выпуска универсального технологического и подъемно-транспортного оборудования.

A. Налаживание системы учета затрат производства и об ращения, использование критерия минимума затрат.

Б. Все звенья логистической цепочки должны работать как единое целое.

B. Повышение качества товара.

Г. Создание условий труда и перспектив карьерного роста.

Д. Способность предприятия приспосабливаться к изменениям внешней среды.

Е. Повышение уровня логистического сервиса.

Ж. Для эффективных складирования и транспортировки необходимо оборудование, соответствующее конкретным условиям.