Особое внимание Новиков уделил тесному взаимодействию авиационных группировок с оперативными группами фронта на этих направлениях, а также с общевойсковыми и танковыми армиями. Был предусмотрен четкий порядок переключения авиации с одного на другое направление, ввода резерва в ходе операции.
Новиков лично проверял боеготовность вновь прибывших авиасоединений РВГК, системы радионаведения, пунктов управления авиацией в общевойсковых и танковых армиях, а также в конно-механизированной группе. Проверялась скрытность перегруппировок, создавалась имитация ложного сосредоточения крупной авиационной группировки вдали от главного направления.
В связи с обнаружением отхода войск противника с переднего края наши войска 13 июля 1944 года начали наступление на Рава-Русском направлении, а 15 июля – на Львовском. Наступление активно поддерживала авиация. В первом массированном ударе по гитлеровским войскам, находившимся в обороне, участвовали 1300 самолетов, во втором – по резервам – 1400 самолетов, затем последовали чередование массированных ударов и непрерывная авиационная поддержка наших наступавших войск. 165 июля на Львовском направлении для срыва контрударов гитлеровцев в массированных налетах участвовали 1850 самолетов 2-й воздушной армии, содействовавших окружению в районе Брод до восьми дивизий противника. И здесь А. А. Новиков вновь использовал сталинградский опыт организации воздушной блокады окруженной группировки противника. Действия авиации велись на внешнем и внутреннем фронтах и непосредственно по войскам внутри окружения. 60-й и 13-й армиям при поддержке авиации (2500 самолето-вылетов) удалось расчленить окруженную группировку и 22 июля окончательно ее разгромить.
С выходом 1-го Украинского фронта на реку Вислу его войскам удалось захватить Сандомирский плацдарм, были созданы условия для последующих операций в Южной Польше и Чехословакии. Противник оказывал ожесточенное противодействие. Временами в районе плацдарма господство в воздухе переходило на его сторону. А. А. Новикову пришлось ввести резервы, и господство в воздухе было восстановлено.
Маршал Советского Союза И. С. Конев оценил действия авиации в Львовско-Сандомирской операции как отличные. «При форсировании Вислы и борьбе за плацдарм, – писал он, – противник массированными действиями своей авиации пытался сорвать переброску наших войск, разбить переправы, но всегда встречал решительное противодействие советской авиации»[44]
.За успешное руководство действиями авиации при освобождении нашими войсками Левобережной и Правобережной Украины А. А. Новиков был награжден орденом Суворова I степени.
Восточно-Прусская стратегическая наступательная операция – особая строка в биографии талантливого военачальника А. А. Новикова. В ней он участвовал как представитель Ставки ВГК. Наибольшую сложность в этой операции представляли разгром кенигсбергской вражеской группировки войск и прежде всего взятие города-крепости Кенигсберга.
При непосредственном участии А. А. Новикова в штабе 1-й воздушной армии были разработаны единый план боевых действий и план взаимодействия всех участвовавших авиаобъединений с войсками и артиллерией фронта. Однако до 7 апреля 1945 года метеоусловия не позволяли развернуть широкие боевые действия авиации. Командующий 3-м Белорусским фронтом Маршал Советского Союза А. М. Василевский, придавая большое значение действиям авиации, отсрочил штурм Кенигсберга.
7 апреля 1945 года погода значительно улучшилась. Новиков, учитывая, какое большое значение для штурма Кенигсберга имело применение бомбардировщиков 18-й воздушной армии, принял решение осуществить массированный удар днем, а не ночью, как обычно действовали бомбардировщики. Согласовав свое решение с Василевским, он отдал приказание командующему 18-й воздушной армией приступить к действиям в 13 часов 10 минут 7 апреля 1945 года.
Для непосредственного обеспечения удара в небо были подняты 232 истребителя. Точно в назначенное время 514 бомбардировщиков сбросили на цели 3743 бомбы весом 550 тонн, что позволило разрушить многие опорные пункты и форты, а войскам успешно продвигаться к центру города.
9 апреля советские войска штурмом овладели Кенигсбергом. Замечу, что успех ударов авиации был во многом предрешен смелым решением командующего ВВС использовать мощные авиационные силы днем.
17 апреля 1945 года Главному маршалу авиации А. А. Новикову за выдающиеся заслуги в руководстве военно-воздушными силами Красной армии было присвоено звание Героя Советского Союза.
9 апреля 1945 года, еще находясь на 3-м Белорусском фронте, Новиков получил указание Ставки Верховного главнокомандования прибыть на 1-й Белорусский фронт для подготовки и координации боевых действий всех участвовавших в Берлинской операции авиационных объединений.
К операции привлекались 7500 самолетов. Превосходство над противником по всем родам войск и авиации было более чем в 2 раза, а по танкам и артиллерии – в 4 раза.