«Партизаны» флота. Из истории крейсерства и крейсеров

Принимая во внимание «слезные прошения», англичане отрядили в помощь итальянцам четыре броненосца и крейсера «Дартмут», «Дублин», «Аметист» и «Сапфир». Первые два крейсера были вполне современными кораблями со 152~мм артиллерией и скоростью более 25 уз., а вторые были довольно устаревшие со 102-мм пушками и скоростью не выше 22 уз. С подходом английских кораблей активность итальянцев несколько возросла 31 мая английские крейсера «Дартмут», «Дублин» и итальянские «Куарто» и «Ниньо Биксио» обстреляли ряд островов в Адриатическом море. Австрийцы не остались в долгу. 8 июня соединение из крейсеров «Дублин», «Ниньо Биксио», шедшие под охраной эсминцев, было атаковано подводной лодкой U-4. Крейсер «Дублин» получил попадание торпедой и был тяжело поврежден. Неприятности союзников на этом не кончились.

7 июля итальянский броненосный крейсер «Амальфи» был потоплен германской подводной лодкой UB-14. 18 июля другой броненосный крейсер «Джузеппе Гарибальди» отправила на дно подводная лодка U-4.

8 этот период у итальянского морского командования созрел план по захвату островка Пелагоза Смысл в этой операции заключался в том, что, захватив остров, союзники прерывали связь между базами в Каттаро и Пола Борьба за этот островок началась 11 июля и шла с переменным успехом Вначале крейсер «Куарто» с группой эсминцев высадил небольшой десант с несколькими 75-мм орудиями.

28 июля австрийские крейсера «Гельголанд» и «Сайда» при поддержке шести эсминцев обстреляли захваченный остров и тоже высадили десант, однако закрепиться на острове не смогли. Австрийские крейсера атаковала итальянская подводная лодка, и австрийцы предпочли убраться. 17 августа крейсер «Гельголанд» и пять эсминцев нанесли еще один удар по острову. Несмотря на большой расход снарядов, потери среди гарнизона острова были невелики. Подошедшие ему на помощь крейсера «Куарто» и «Дублин» уже никого не застали — австрийцы успели ретироваться. Однако итальянское командование решило эвакуировать гарнизон острова, что и было сделано.

На время активные действия прекратились, но итальянцы продолжали нести потери. 27 сентября 1915 года от внутреннего взрыва погиб линкор «Бенедетто Брин». Гибель корабля была отнесена на счет диверсантов. (Спустя почти год, 2 августа 1916 года такая же участь постигла и линкор «Леонардо да Винчи».)

Опасность со стороны австрийских подводных лодок заставила союзников оборудовать барраж в Отрантском проливе. Для этой цели в Бриндизи из Англии были переведены 65 специальных сторожевых судов — дрифтеров. К концу года их число возросло до 100 единиц В прикрытие барража выделялся крейсер и дивизион эсминцев. Однако особого эффекта на первых порах это не дало. Подводные лодки легко обходили сетевые заграждения.

На это время приходится еще одна потеря французского флота, правда, не связанная с отрантским барражом. В районе Бейрута крейсер «Амираль Шанэ» был потоплен немецкой подводной лодкой U-21. Кроме этого, крейсера от действий подводных лодок французы потеряли за1917и1918годыещетриброненс)СНЬ1Хкрейсера.27 июня 1917 года на минах, поставленных подводной лодкой UG-61, погиб «Клебер». 14 декабря 1917 года подводная лодка UC-38 потопила крейсер «Шаторено». Последним крейсером, потерянным в той войне французами, стал «Дюпти-Туар», потопленный U-62

Но вернемся к отрантскому барражу. В июне 1916 года из Англии прибыли еще 24 дрифтера. Под их прикрытием союзники планировали провести ряд операций, в том числе и эвакуацию сербской армии, терпящей поражение от объединенных австро-болгарских сил. Желая помешать этим перевозкам, австрийское морское командование спланировало удар по Дураццо с целью уничтожения находящихся там транспортов. Для этой цели был выделен крейсер «Гельголанд» и пять эсминцев типа «Татра». 28 декабря отряд вышел в море. Обстрел порта не дал особых результатов, зато два австрийских эсминца попали на минное заграждение. «Лика» погиб на месте, а «Триглав» получил тяжелые повреждения. Получив сведения о появлении в море австрийских кораблей, союзное командование выслало на их перехват крейсера «Дартмут» и «Куарто».

Командир «Гельголанда» знал о выходе в море союзных крейсеров (была перехвачена радиограмма) и запросил помогли. Австрийцы отправили из Каттаро броненосный крейсер «Кайзер Карл VI» и легкий крейсер «Новара». Назревал бой. К союзным крейсерам присоединились пять французских эсминцев, а из Бриндизи вышли крейсера «Веймут» и «Ниньо Биксио» в сопровождении четырех эсминцев.

В 13 час союзные корабли обнаружили австрийцев. Поврежденный «Триглав», шедший на буксире «Татры», был оставлен и затоплен. Остальные корабли австрийцев отчаянно маневрировали под огнем превосходящих сил противника. Удивительно, но факт — в 18 час союзные корабли потеряли австрийцев. Более того, австрийские корабли не имели существенных повреждений. Иными словами, союзники просто упустили австрийские корабли, но, впрочем, надо отдать должное и капитану 1-го ранга Зейцу, командиру «Гельголанда».