Перевал Дятлова. Истории Сергея Соколова. Том 2

Естественно, задача отправить его туда ставилась командиру части штабом военного округа. И задача эта была такой – Если сапёры обнаружат улики, подтверждающие причастность к трагедии военных, изъять эти улики и взять объяснения об обстоятельствах их нахождения. То есть чтобы результаты работы сапёров с миноискателями попали не Иванову и не Масленникову, которому подчинялась группа сапёров в порядке поисков, а Шестопалову как официальному военному дознавателю. Вот почему он был на перевале, пока сапёры работали миноискателями. И вот почему Масленников в телеграмме сообщил, что Шестопалова можно забрать, когда они начали работать щупами. Значит, Масленников знал, зачем прибыл на перевал Шестопалов. И значит, они договорились, что если что-то вдруг обнаружится, то Шестопалова сразу вызовут. Ведь он убыл не в Серов, а в Ивдель. Хотя обнаружиться уже ничего было не должно. Шестопалов и Авенбург хорошо знали, что они искали, и знали, где и как надо было искать. И они прошли с миноискателями весь участок, где поисковики могли найти детали ракеты. А за пределами этого района найденные детали уже не имели бы отношения к происшествию. Мало ли что и откуда могло валяться там и как долго.

По прибытию с перевала Шестопалов должен был оформить материалы расследования, и это был официальный документ, свидетельствующий о том, что дознание проведено и фактов причастности военнослужащих и военной техники к трагедии не обнаружено.

Вот, это о Шестопалове и его задачах на перевале и в Ивделе.

Кстати, в этой железнодорожной бригаде в то время служил солдатом космонавт Савиных, но он Шестопалова не помнит.

Теперь о сапёрах. Состав группы сапёров есть в рабочей тетради Масленникова. Ст.л-т Авенбург и прибывшие с ним бойцы проходили службу в в/ч 24594. Видимо, это сапёрная часть. Но главное в том, что она входила в состав бригады в/ч 01662. И командировочное удостоверение выписано им тоже на основании приказания командира в/ч 01662.

Кем же были сапёры?

Почти все они служили в минно-подрывном взводе, один командиром отделения, один старшим сапёром-минёром, трое сапёром-минёром, и лишь один стрелком комендантского взвода, видимо для охраны группы.

Что делали сапёры-минёры в железнодорожной бригаде? Скорее всего, вели взрывные работы в целях прокладки железнодорожной насыпи и добычи грунта.

Что делали на перевале? Искали детали военной техники, которая могла быть причиной гибели группы Дятлова. А затем по просьбе Масленникова были оставлены для поисков погибших. Кстати, состав сапёров-минёров по ходу поисков немного менялся.

Из этой же части была командирована поисковая группа сержанта Савельева и с ним 5 человек, а 14 апреля еще и группа ст. л-та Стариковского и с ним 4 человека.

Как верно отметил в радиограмме Масленников, поисковая группа и в самом деле стала военной.

Вот такая информация о сапёрах.

Ну уж и совсем о военных делах. По прибытию военнослужащих из командировки на перевал приказом командира части были списаны боеприпасы: патроны калибра 7,62 – 45 штук, сигнальные ракеты зелёного огня – 5 штук, сигнальные ракеты красного огня – 5 штук. То есть стрелок комендантского взвода, охранявший лагерь, был с оружием и боеприпасами. То, что патроны и ракеты списали, не означает, что бойцы на перевале по кому-то стреляли. Дело в том, что процесс возврата на склад артвооружения неизрасходованных патронов и ракет был очень сложным. При выдаче на стрельбы и учения они списывались с книг учета, а поставить на учет боеприпасы можно было только по накладной на получение их из окружного склада. Там нельзя было написать – Авенбург принёс. Поэтому в конце стрельб патроны и ракеты расстреливали и сдавали только гильзы и пусковые стаканы ракет, после чего боеприпасы списывались. А в то время возможно и гильзы сдавать было не надо.

3.ШЕСТОПАЛОВ И ЛЕЛЮШЕНКО.

Военный дознаватель подполковник Шестопалов был командирован в Ивдель три раза:

с 2 марта по 13 марта,

с 18 марта по 23 марта,

С 31 марта по 30 апреля 1959 года.

Что же он делал в Ивделе всё это время?

Когда информация о трагедии дошла до Москвы, были озадачены все структуры, включая Министерство Обороны. Министр Обороны Маршал Советского Союза Малиновский естественно по своей линии приказал командующему Уральским военным округом генерал-полковнику Лелюшенко разобраться и доложить о возможной причастности военных структур или военной техники к трагедии. Именно Малиновский обязан был представить объективный доклад от военного ведомства высшим должностным лицам страны.

И этот доклад должен был быть обоснованным, а не строиться на материалах гражданских лиц. Поэтому Лелюшенко было поручено провести соответствующие мероприятия. Железнодорожная бригада была ближайшей солидной войсковой частью к Ивделю, поэтому Лелюшенко приказал командиру части выделить людей и организовать обследование места трагедии и военного дознавателя. Военные дознаватели были не во всех войсковых частях, а только в крупных, поэтому направление их для дознания в другие места, не связанные с территорией части, было делом обычным.