Первая из Гвардейских. 1-я танковая армия в бою

Значительную роль в немецком наступлении сыграла авиация, тесно координирующая свои действия с действиями танков. Отмечено быстрое появление бомбардировочной авиации противника там, где танки наталкивались на крепкий, организованный огонь нашей обороны, что заставляет предполагать, что представители авиасоединений с радиостанциями находились недалеко за боевыми порядками танков или непосредственно в их боевых порядках, откуда они и вызывали самолёты с аэродромов. Когда бои достигли высшего напряжения, авиация противника 9 июля 1943 г. группами по 50–60 самолётов на направлении главного удара вдоль шоссе Белгород – Обоянь в течение 5 часов, беспрерывно чередуясь, бомбила боевые порядки наших частей, нанося большие потери в живой силе и технике. Так, из 13 танков КВ 203-го тп, занимавшего оборону, 8 танков были выведены из строя прямыми попаданиями авиабомб, ещё до ввода полка в бой.

Воздействие авиации противника на наши тылы незначительное. Все основные силы бомбардировочной авиации противника использовались, главным образом, по боевым порядкам обороны на глубину 3–5 км (до района артиллерийских позиций включительно). Истребительная авиация противника обычно следовала несколько впереди бомбардировщиков и оттягивала на себя группы наших истребителей, завязывая с ними бой над районом наших тылов. Бомбардировщики же в это время огнём и бомбометанием воздействовали на боевые порядки обороны. С начала наступления противником были выделены специальные самолёты, в задачу которых входило наблюдение за поведением наших войск в тылу.

Техническое обеспечение боёв. Готовность материальной части к началу боёв

Ремонтные части 6-го и 7-го арвб и ПРБ корпусов, РТО бригад были полностью укомплектованы. В эвакоподразделениях имелось тракторов различных марок

Сведения о боевых повреждениях матчасти 1-й ТА с 5 по 20 июля 1943 г.

Сведения о боевых повреждениях матчасти 1-й ТА с 5 по 20 июля 1943 г.

Справка о потерях личного состава 1-й ТА с 5 по 20 июля 1943 г.

27 единиц. СПАМы бригад располагались в 8-10 км от линии фронта, СПАМ армии – в 20 км. Подбитые танки буксировались с поля боя, как правило, танками или выходили своим ходом в укрытые места. В дальнейшем стягивались на СПАМы тракторами эвакорот. На СПАМы бригад стягивались танки, требующие для своего ремонта 10–15 часов, на СПАМы корпусов – требующие до 2-х суток ремонта. Остальные – на армейские СПАМы. Эвакуировано: на СПАМы бригад – 282 танка, на СПАМ армии – 224 танка.

Отремонтировано за период боёв: Т-34 – 226, Т-70 – 61, Т-60 – 6. Характерные боевые повреждения танков – выход из строя пушек и башен. Особо уязвимым местом Т-34 оказалась маска пушки и броневой щит.

Безвозвратные потери и боевые повреждения по 1-й ТА с 6 по 15 июля 1943 г.[17]

Безвозвратные потери с 5 по 20 июля 1943 г. без учёта приданных частей распределялись следующим образом:

3-й мк: Т-34 – 128, Т-70 – 13 = 136 танков;

6-й тк: Т-34 – 128, Т-70 – 21, Т-60 – 4 = 153 танка;

31-й тк: Т-34 – 117, Т-70 – 9, Т-60 – 1 = 127 танков;

Всего: 421 танк.

Безвозвратные потери 1-й ТА в танках от различных видов оружия:

– сгорело в результате артиллерийских снарядов – 72,0 процента;

– разрушено артиллерией – 13,0 процента;

– выведено из строя авиацией – 2,0 процента;

– выведено из строя по другим причинам – 13,0 процента;

– подорвались на минах – 13,0 процента. Итого: 100 процентов.