Последняя подопечная

Особых успехов военная администрация в области развития экономики, как уже говорилось, не достигла; она даже не предприняла сколько-нибудь серьезных усилий по преодолению губительных последствий войны.

В сельском хозяйстве после ликвидации ферм, созданных в период военных действий, производство продукции значительно снизилось. Американские власти попытались организовать сельскохозяйственное производство на базе мелких индивидуальных ферм или ассоциаций и кооперативов, но успеха в этом не имели. Так, созданный в мае 1946 г. на Сайпане Производственный центр, состоявший из двух ассоциаций со 106 членами, владевшими общей обрабатываемой земельной площадью 356 акров (акр равен примерно 0,4 га) и производившими более 50 т овощей и фруктов, уже в декабре 1946 г. распался.

Дела в области животноводства обстояли катастрофически плохо. На севере Марианского архипелага до войны насчитывалось около 14 тыс. голов крупного рогатого скота, после войны осталось 400. На других островах положение было еще хуже. В 1946–1947 гг. американские власти попытались организовать в северной части Марианского архипелага центр по выращиванию скота для дальнейшего его распределения по другим оккупированным территориям. Так, на Яп было отправлено 92 коровы и 46 свиней, на острова Трук — 200 свиней и 170 кур, на Понапе — 13 коров и 100 свиней. К принципиальному изменению ситуации это не привело.

Наиболее важным продуктом сельского хозяйства на островах еще с начала второй половины XIX в., как мы помним, стала копра. Продажа копры давала основную денежную выручку. В течение второй мировой войны многие плантации кокосовых пальм были уничтожены или серьезно повреждены. Следует также отметить, что на плантациях не производились новые посадки деревьев, а возраст старых достигал 60–80 лет, т. е. периода прекращения их эффективного плодоношения. Американской администрации удалось организовать производство копры лишь в весьма ограниченных размерах.

Захирело и рыболовство. В декабре 1946 г. одна американская частная компания уже готова была вложить 2 млн. долл, в развитие рыболовства у Марианского архипелага, но военно-морские власти отказали ей в этом.

В предвоенные годы японцы активно занимались добычей фосфатов, в основном на острове Ангуар (разработки там начали еще немцы).

Фосфаты Япония использовала главным образом для производства удобрений. Естественно, что после прекращения ввоза этого сырья во время войны урожайность зерновых в стране упала до катастрофически низкого уровня. Неурожай 1945 г. еще более усложнил ситуацию, и японское правительство обратилось к американскому командованию за разрешением купить 340 тыс. т фосфатов. Военное министерство США предложило военно-морским властям организовать добычу фосфатов, используя для этого все возможности. Но вместо того военно-морское командование направило военные суда на Ангуар и Рота для погрузки старых запасов фосфатов и перевозки их в Японию.

Весной 1946 г. на Ангуар была послана специальная комиссия в составе трех человек для изучения положения на месте. Вскоре по рекомендации комиссии был заключен контракт на добычу фосфатов с американской «Помрой компани». Военно-морскому министерству предписывалось контролировать добычу, а военному министерству — ее финансировать. Компания, получившая неиспользованное военное оборудование, обязывалась доставлять сырье до берега, где фосфаты грузились на суда военно-морского флота.

Первоначально предполагалось набирать рабочих только из среды американцев и коренных жителей, но компания запросила разрешение привлечь японцев, и военно-морские власти согласились, предоставив ей интернированных японских граждан.

Первые 12 американских рабочих прибыли на Ангуар 8 июня 1946 г., вскоре их насчитывалось уже около 150. Коренных жителей было набрано 35. Первые 150 японских рабочих высадились на острове в июле 1946 г., а затем в сентябре и октябре туда приехало еще 170 человек.

Погрузка фосфатов началась 24 июня 1946 г., а к 31 декабря 1947 г. «Помрой компани» обязалась поставить 175 тыс. т сырых фосфатов (сухие стали грузить сразу).

График поставок неоднократно нарушался из-за неблагоприятных погодных условий, трудностей с добычей и погрузкой. К 8 марта 1947 г. было погружено только 112 тыс. т, и пока в мае 1947 г. не установили новые конвейеры и сушильни, положение не улучшилось.

Наиболее крупные запасы бокситов в Микронезии находились на островах Палау. Японцы обнаружили их еще в 1935 г. и немедленно начали разработку месторождения. К 1944 г. Япония вывезла около 400 тыс. т бокситов.

Вскоре после окончания войны месторождения на Палау заинтересовали несколько американских алюминиевых компаний. Но условия добычи, количество и качество бокситов (руда отличалась по составу от той, которая обычно использовалась в США, а это требовало применения особых технологических процессов и оборудования) быстро охладили их пыл. Добыча так и не была возобновлена.