Последний парад наступает! Наша победа при Цусиме

Переход для измученных машин русских кораблей давался не легко, то на одном, то на другом то и дело случались поломки. Когда в море обнаруживался пароход дежурные крейсера немедленно пускались на перехват, а вся эскадра немедленно меняла курс и начинала маневр уклонения. Если досмотр перехваченного купца затягивался, то эскадра стоя поодаль стопорила машины и приступала к погрузке угля. По многу старались не грузить, но по нескольку тонн все боевые корабли получить успевали. Это конечно было каплей в море, но тем не менее время вынужденного простоя не тратилось в пустую, да и экипажи при частых но небольших погрузках не сильно уставали.

До того времени, как эскадра вышла на параллель Токио ее крейсерами было досмотрено 17 пароходов. Четыре из них (два английских, один голландский и один немецкий) было потоплено. А вот три американских парохода Рожественский топить не стал, и потащил их вместе с эскадрой.

Одним из них был новейший угольщик «Луисвиль» перевозивший в Сасебо три с половиной тонн первоклассного угля. Топить такое добро было бы расточительностью и на совете штаба эскадры решили взять его с собой. К тому же этот пароход оказался способным поддерживать скорость в двенадцать узлов на протяжении длительного времени, и мог вполне пригодится в будущих операциях. Среди прочего груза на нем было обнаружено несколько десятков тонн дефицитных металлов — хрома, никеля, марганца, а так же свыше трехсот тонн стальных заготовок представляющих из себя различные ферросплавы. Ну и сто тонн тонн отличной американской говяжьей тушенки, плюс сотня тонн различных консервированных фруктов сильно порадовали офицеров и матросов русской эскадры внеся разнообразие в ежедневное меню.

Вторым захваченным американцем был транспортный пароход «Мари Анна». Он перевозил большое количество различного железнодорожного имущества, такого как рельсы, шпалы, различные расходные материалы и т. д. Сперва на совете штаба флота его хотели было затопить, но этому воспротивился примчавшийся со своего миноносца Рихтер. После того, как начальник штаба эскадры Клапье-де — Колонг послал новоиспеченного капитана второго ранга «куда подальше», а конкретно обратно на свой миноносец, Рихтер ухватив за руку Рожественского оттащил того на мостик. Там в приватной беседе он напомнил адмиралу, что неподалеку от Владивостока имеется богатейшее месторождение угля, не уступающего по своему качеству знаменитым маркам «Кардиф» и «Ньюкастл». Для его доставки во Владивосток любое железнодорожное имущество лишним не будет, тем более что дождаться всего необходимого из континентальной России в ближайшее время будет не реально. Зиновий Петрович согласился с мнением своего друга из прошлой реальности, после чего войдя в штаб объявил, что «Мари Анна» последует вместе с эскадрой. Это его приказ, и он уже не обсуждается.

Третьим захваченным американским призом был транспортный пароход «Ист — Рутерфорд» перевозящий в Гензан в разобранном виде 12 локомотивов и кучу другого железнодорожного имущества. По понятным причинам топить его не стали, и не обращая внимание на протесты капитана прихватили с собой.

Спустя пять дней неспешного пути эскадра подошла на параллель Токио. Ночью на борту «Князя Суворова» между тремя попаданцами во времени состоялось очередное совещание, посвященное продолжению перехода. Открыл его на правах старшего Рожественский.

— Ну вот и подходим мы к параллели Токио. Мы ранее обсуждали, что можно бы нам было и попиратствовать всей эскадрой в этом районе, но детальные планы как-то не строили. Теперь хочу спросить Вас — стоит ли нам начинать пиратские действия на коммуникациях противника?

— Я однозначно ЗА, — первым откликнулся Коломейцев, — это здорово взбодрит эскадру, и в то же время нанесет неслабый удар по японской экономике, которая, напомню, и так на последнем издыхании. Предлагаю распустить эскадру, и пусть наши корабли пару дней наводят шухер на всем Тихоокеанском побережье Японии. Кроме того можно перед броненосцами поставить задачу обстрелять пару портов. Основных сил Объединенного флота адмирала Того думаю бояться не стоит. Крейсерские эскадры его мы значительно урезали, что существенно сокращает возможности ведения нормальной разведки. Я полагаю что он будет нас ждать на выходе из пролива Лаперуза, или, что еще более вероятно, в Мозампо.