Читаем Пособники. Исследования и материалы по истории отечественного коллаборационизма полностью

На следующий день операция «Звездопад» возобновилась. Началось преследование поляков, численность которых немцы оценивали в пределах 1–2 тыс. человек. Преследование осуществлялось с помощью моторизованных подразделений — пехотных взводов на бронетранспортерах. После совещания командование партизан решило не оставлять лагеря, что не самым лучшим образом отразилось на маневренности повстанцев, — это впоследствии и стало основной причиной, почему произошел распад группa AК «Кампинос» в Якторoве. В 16.00 большинство партизан начали второй этап перехода, во время которого отряды проходили мост на реке Утратa (здесь впервые произошли бои с моторизованными группами немцев на бронетранспортерах), а затем шли по дороге Блонe — Сохачев и железнодорожной линии Варшава — Сохачев. Польская группа АК “Кампинос” повернула на юг после столкновения в Сероки-Парцел, другая стычка произошла между Басинем и Станиславувом. Партизаны отошли в Баранов[390].

Отступающая на юг партизанская группировка вынудила немцев увеличить силы преследования, для чего была сформирована группа «Кёниг», состоявшая из двух батальонов 70-го гренадерского полка, двух рот быстрого реагирования из IV танкового корпуса СС, бронепоезда № 30, который прибыл в Бараново, а затем в Якторув. Между тем ряды группы AК «Кампинос» значительно сократились из-за дезертирства партизан. Утром 29 сентября в ней числилось 1,2 тыс. человек. В этот момент немецкие самолеты-разведчики установили, где находилась колонна поляков, которые остановились на дороге, вместо того чтобы пробиваться к лесам около Скерневице[391].

Майор «Окунь» не решился утром на прорыв железнодорожной линии Варшава — Скерневице. Эта ошибка повлекла за собой трагические последствия. Уже в 9.45 произошел первый боевой контакт польских партизан с немецкой группой преследования. Из населенного пункта Каски подошли бронетранспортеры и сразу же уничтожили пять конных повозок. Вскоре немцы получили дополнительную поддержку со стороны подразделений 70-го гренадерского полка. Партизан также начал обстреливать с воздуха разведывательный самолет Focke-Wulf Fw 189 Uhu, который удалось сбить с помощью пулемета подпоручику Андрею Плонскому (псевдоним «Хлебович»). Это был последний успех поляков. Попытку прорыва предприняли роты поручика Тадеуша Гаворского (псевдоним «Лава») и партизаны из взводов Ипполита Тумиловича (псевдоним «Янковский»), Януша Вар-минского (псевдоним «Негр») и Станислава Пашкуция (псевдоним «Леопард»). Последующие польские атаки натолкнулись на огонь немецкой пехоты, бронепоезда № 30, прибывшего из Жерардува, и танкового взвода (19-я танковая дивизия) из Городища.

Майор «Окунь» потерял управление боем и над своими силами, которые он к 16.00 сумел с большим трудом довести до блокированной железнодорожной линии. Дезорганизованным остаткам отрядов пришлось отойти к дренажным канавам. Тогда инициативу взял в свои руки поручик «Долина». Он прорвался со своей группой в 50 человек через немецкие линии блокирования. Второй группе, которой удалось прорваться, был отряд улан в количестве 200 человек (II и IV эскадроны).

Группа AК «Кампинос» была разгромлена и рассеяна. До 22.50 немцы достигли всех целей операции. Часть партизан была расстреляна на месте (в том числе подпоручик Ян Рачковский, псевдоним «Мотор»), другую — немцы взяли в плен (например, подпоручика Юзефа Регульского, псевдоним «Бeлый»). Мероприятия по очистке Кампиносского леса проводилась боевой группой «Север», дошедшей до Кажина Немецкого и Сецыминки. В районе Полесья и Чисового войска встретились с подразделениями группы «Юг». 1 октября операция «Звездопад» завершилась. Польские источники и исследования говорят о 100–250 убитых, в числе которых оказался и майор «Окунь» (хотя, по разным данным, он мог быть расстрелян своими подчиненными или совершил самоубийство), о 30–300 раненых и 150–200 пленных[392].

Немцы убили 400 партизан и 150 взяли в плен, в то время как у них было четыре убитых и 14 раненых (в том числе семь иностранных добровольцев). Кроме того, во время поиска они захватили 137 винтовок, 11 автоматов и 17 пулеметов, а также эвакуировали 924 мужчины и 1033 женщины. Район Кампиносская пуща был полностью зачищен[393]

.

Забытые «хиви»

Перейти на страницу:

Похожие книги

1941. Вяземская катастрофа
1941. Вяземская катастрофа

Вяземская катастрофа 1941 года стала одной из самых страшных трагедий Великой Отечественной, по своим масштабам сравнимой лишь с разгромом Западного фронта в первые дни войны и Киевским котлом.В октябре 41-го, нанеся мощный удар на вяземском направлении, немцам удалось прорвать наш фронт — в окружение под Вязьмой попали 4 армейских управления, 37 дивизий, 9 танковых бригад, 31 артиллерийский полк РГК; только безвозвратные потери Красной Армии превысили 380 тысяч человек. После Вяземской катастрофы судьба Москвы буквально висела на волоске. Лишь ценой колоссального напряжения сил и огромных жертв удалось восстановить фронт и не допустить падения столицы.В советские времена об этой трагедии не принято было вспоминать — замалчивались и масштабы разгрома, и цифры потерь, и грубые просчеты командования.В книге Л.Н. Лопуховского история Вяземской катастрофы впервые рассказана без умолчаний и прикрас, на высочайшем профессиональном уровне, с привлечением недавно рассекреченных документов противоборствующих сторон. Эта работа — лучшее на сегодняшний день исследование обстоятельств и причин одного из самых сокрушительных поражений Красной Армии, дань памяти всем погибшим под Вязьмой той страшной осенью 1941 года…

Лев Николаевич Лопуховский

Военная документалистика и аналитика
А мы с тобой, брат, из пехоты
А мы с тобой, брат, из пехоты

«Война — ад. А пехота — из адов ад. Ведь на расстрел же идешь все время! Первым идешь!» Именно о таких книгах говорят: написано кровью. Такое не прочитаешь ни в одном романе, не увидишь в кино. Это — настоящая «окопная правда» Великой Отечественной. Настолько откровенно, так исповедально, пронзительно и достоверно о войне могут рассказать лишь ветераны…Хотя Вторую Мировую величают «войной моторов», несмотря на все успехи танков и авиации, главную роль на поле боя продолжала играть «царица полей» пехота. Именно она вынесла на своих плечах основную тяжесть войны. Именно на пехоту приходилась львиная доля потерь. Именно пехотинцы подняли Знамя Победы над Рейхстагом. Их живые голоса вы услышите в этой книге.

Артем Владимирович Драбкин

Биографии и Мемуары / Военная документалистика и аналитика / История / Проза / Военная проза / Образование и наука
Штурмы Великой Отечественной
Штурмы Великой Отечественной

Еще 2500 лет назад Сунь-Цзы советовал избегать штурма городов из-за неизбежности тяжелых потерь — гораздо больших, чем в полевом сражении. В начале осени 1941 года Гитлер категорически запретил своим генералам штурмовать советские города, однако год спустя отступил от этого правила под Сталинградом, что привело к разгрому армии Паулюса и перелому во Второй Мировой войне. Сталин требовал брать города любой ценой — цифры потерь Красной Армии в Будапеште, Кенигсберге, Бреслау, Берлине ужасают, поневоле заставляя задуматься о необходимости подобных операций. Зато и награждали за успешные штурмы щедро — в СССР было учреждено целое созвездие медалей «За взятие» вражеских городов. Ценой большой крови удалось выработать эффективную тактику уличных боев, создать специальные штурмовые группы, батальоны и целые бригады, накопить богатейший боевой опыт, который, казалось бы, гарантировал от повторения прежних ошибок, — однако через полвека после Победы наши генералы опять «наступили на те же грабли» при штурме Грозного…В новой книге ведущего военного историка, автора бестселлеров «"Линия Сталина" в бою», «1945. Блицкриг Красной Армии», «Афганская война. Боевые операции» и «Чистилище Чеченской войны», на новом уровне осмыслен и проанализирован жестокий опыт штурмов и городских боев, которые до сих пор считаются одним из самых сложных видов боевых действий.

Валентин Александрович Рунов

Военная документалистика и аналитика / Военная история / Образование и наука