Читаем Пособники. Исследования и материалы по истории отечественного коллаборационизма полностью

Точно известно, что в Югославии молодой эмигрант в 1936 г. окончил I Русский кадетский корпус, а спустя три года, 1 октября 1939 г., — королевскую военную академию, с присвоением звания младшего лейтенанта пехоты[402]

, но дальше информация о нем опять становится противоречивой. По хорватским данным, он последовательно командовал взводами во 2-м горном, 48-м пехотном (с 16 июня 1940 г.) и автомобильном (со 2 марта 1941 г.) полках. В последнем случае речь, вероятно, идет о формировавшемся «полку боевых машин» (танковом). По тем же сведениям, в югославской армии Дмитрий закончил лыжно-инструкторские, противотанковые (по освоению 47-мм пушек), зенитно-пулеметные и автомобильные курсы. По документам СС, младший лейтенант Пио-Ульский был направлен югославским командованием на обучение в танковую школу Крампниц в Германии, а после возвращения служил в 3-м танковом батальоне в Сараево. В действительности такой части в югославской армии не существовало, а в Сараево дислоцировалась 3-я рота 1-го танкового батальона, вооруженного устаревшими французскими танками FT-17 и M-28. Югославскими же данными подтверждается лишь то, что молодой офицер служил взводным в 48-м пехотном полку, в частности, с 4 марта 1941 г. исполнял обязанности командира его саперного взвода[403]
.

Сразу же после провозглашения независимости НГХ, Пио-Ульский решил связать свою жизнь со службой молодому государству и уже 11 апреля командовал ротой в 1-м Усташском полку Томислава Ролфа (усташская милиция Загреба). С 17 мая он возглавил пулеметную роту гарнизонного батальона Госпича, в составе которого 30 июня в звании лейтенанта[404]

Домобранства принял присягу на верность Хорватии и, сражаясь против повстанцев под Грачацом и Доньи Лапцем, получил свое первое ранение — в ногу. С 14 августа Пио-Ульский временно (в период развертывания) руководил II егерским батальоном, а позже принял под командование 14-ю (противотанковую) роту 12-го пехотного полка. В его рядах он активно участвовал в боях под Бихачем, Баня-Лукой, Прийдором, Босански Нови, Санским Мостом и Слунью и был дважды ранен. О заработанной Пио-Ульским репутации говорит полученная в конце 1941 г. служебная характеристика, в которой отмечался его спокойный, добрый и честный характер, очень хорошее общее образование, отличные воинские способности, неизменно примерное несение службы, старательность и расторопность. «Способный и надежный ротный офицер. В боях против мятежников показал хладнокровие и храбрость во всех эпизодах. Очень хорошо влияет на подчиненных». Служба офицера в Домобранстве закончилась 18 ноября 1942 г., когда он был переведен в УВ, где в звании усташского лейтенанта возглавил 3-ю бронероту «Быстрого» дивизиона бригады охраны поглавника[405]
.

Ее развертывание было начато в Загребе после получения хорватами 3 ноября 1942 г. 10 венгерских танкеток 35M (лицензионная версия итальянской L-3), и первоначально подразделение именовалось бронированной ротой командования УВ. По плану в состав роты должны были входить штаб, два взвода по пять боевых машин и обоз, общей численностью 71 человек (три младших офицера, 11 унтер-офицеров и 57 рядовых). Впоследствии были созданы также 3-й и 4-й гренадерские (по два «противотанковых транспортных средства» — вероятно обычные грузовики, использовавшиеся как средства механизации противотанковых пушек — и 37 человек в каждом) и 5-й саперный взводы. Закончившая формирование рота была переброшена в Госпич и переподчинена штабу 4-й регулярной оперативной бригады УВ[406].

Весной 1943 г. подразделение Пио-Ульского активно участвовало в боях, поддерживая немногочисленные хорватские части, сдерживавшие напор на Госпич и прилегающие районы Первого корпуса Народно-освободительной армии Югославии (НОАЮ). Так, в боях 16–20 марта у Медака и Ловинца действовали четыре танкетки, две из которых, по партизанским данным, были повреждены при подрыве на минах, а одна — огнем противотанковой пушки, и эвакуированы в Госпич. Отступление хорватов из села Широка Кула 20 апреля прикрывали три, а в ожесточенных боях за несколько раз переходившее из рук в руки село Оштарие 28–30 апреля участвовали пять боевых машин, одна из которых была повреждена огнем тяжелого пулемета. При отражении атаки на Госпич 1 мая его защитники захватили поврежденную партизанскую L-3, отремонтированную и пополнившую ряды подразделения Пио-Ульского. В течение всего мая до снятия блокады в первых числах июня — город находился в полном окружении, а бронерота поддерживала регулярные контратаки гарнизона в районе импровизированного аэродрома, через который шло снабжение блокированных. В ходе боев одна танкетка подорвалась на мине[407].

Перейти на страницу:

Похожие книги

1941. Вяземская катастрофа
1941. Вяземская катастрофа

Вяземская катастрофа 1941 года стала одной из самых страшных трагедий Великой Отечественной, по своим масштабам сравнимой лишь с разгромом Западного фронта в первые дни войны и Киевским котлом.В октябре 41-го, нанеся мощный удар на вяземском направлении, немцам удалось прорвать наш фронт — в окружение под Вязьмой попали 4 армейских управления, 37 дивизий, 9 танковых бригад, 31 артиллерийский полк РГК; только безвозвратные потери Красной Армии превысили 380 тысяч человек. После Вяземской катастрофы судьба Москвы буквально висела на волоске. Лишь ценой колоссального напряжения сил и огромных жертв удалось восстановить фронт и не допустить падения столицы.В советские времена об этой трагедии не принято было вспоминать — замалчивались и масштабы разгрома, и цифры потерь, и грубые просчеты командования.В книге Л.Н. Лопуховского история Вяземской катастрофы впервые рассказана без умолчаний и прикрас, на высочайшем профессиональном уровне, с привлечением недавно рассекреченных документов противоборствующих сторон. Эта работа — лучшее на сегодняшний день исследование обстоятельств и причин одного из самых сокрушительных поражений Красной Армии, дань памяти всем погибшим под Вязьмой той страшной осенью 1941 года…

Лев Николаевич Лопуховский

Военная документалистика и аналитика
А мы с тобой, брат, из пехоты
А мы с тобой, брат, из пехоты

«Война — ад. А пехота — из адов ад. Ведь на расстрел же идешь все время! Первым идешь!» Именно о таких книгах говорят: написано кровью. Такое не прочитаешь ни в одном романе, не увидишь в кино. Это — настоящая «окопная правда» Великой Отечественной. Настолько откровенно, так исповедально, пронзительно и достоверно о войне могут рассказать лишь ветераны…Хотя Вторую Мировую величают «войной моторов», несмотря на все успехи танков и авиации, главную роль на поле боя продолжала играть «царица полей» пехота. Именно она вынесла на своих плечах основную тяжесть войны. Именно на пехоту приходилась львиная доля потерь. Именно пехотинцы подняли Знамя Победы над Рейхстагом. Их живые голоса вы услышите в этой книге.

Артем Владимирович Драбкин

Биографии и Мемуары / Военная документалистика и аналитика / История / Проза / Военная проза / Образование и наука
Штурмы Великой Отечественной
Штурмы Великой Отечественной

Еще 2500 лет назад Сунь-Цзы советовал избегать штурма городов из-за неизбежности тяжелых потерь — гораздо больших, чем в полевом сражении. В начале осени 1941 года Гитлер категорически запретил своим генералам штурмовать советские города, однако год спустя отступил от этого правила под Сталинградом, что привело к разгрому армии Паулюса и перелому во Второй Мировой войне. Сталин требовал брать города любой ценой — цифры потерь Красной Армии в Будапеште, Кенигсберге, Бреслау, Берлине ужасают, поневоле заставляя задуматься о необходимости подобных операций. Зато и награждали за успешные штурмы щедро — в СССР было учреждено целое созвездие медалей «За взятие» вражеских городов. Ценой большой крови удалось выработать эффективную тактику уличных боев, создать специальные штурмовые группы, батальоны и целые бригады, накопить богатейший боевой опыт, который, казалось бы, гарантировал от повторения прежних ошибок, — однако через полвека после Победы наши генералы опять «наступили на те же грабли» при штурме Грозного…В новой книге ведущего военного историка, автора бестселлеров «"Линия Сталина" в бою», «1945. Блицкриг Красной Армии», «Афганская война. Боевые операции» и «Чистилище Чеченской войны», на новом уровне осмыслен и проанализирован жестокий опыт штурмов и городских боев, которые до сих пор считаются одним из самых сложных видов боевых действий.

Валентин Александрович Рунов

Военная документалистика и аналитика / Военная история / Образование и наука