Так оказалось, что город Каргополь, где мы часто бывали по делам коммерсантки, является одним из древнейших городов российского севера, возможно основанный еще в 11-12 веках. В 15 веке был хорошо укреплённым городом. Во время царствования Ивана Грозного в 1565 году, Каргополь был зачислен в число 19 «царских» городов которые обеспечивали содержание опричнины. в 1612 1614 годах Каргополь трижды осаждался польскими войсками. Нападавшие не достигли в этом деле никакого успеха, а жителям города за заслуги перед Отечеством была дарована Царская «похвальная грамота».
В настоящее время город Каргополь является административным центром Каргопольского района Архангельской области.
Посёлок Североонежск
Североонежск был образован в1973 году. Когда ещё существовал Советский Союз, в Архангельской област,и геологи обнаружили колоссальные залежи бокситов. Осваивать месторождение отправилась, в основном, молодёжь СССР.
Первый дом, положивший начало Североонежску, был построен в феврале
1973 года.Однако к освоению месторождения параллельно были подключены заключённые исправительно-трудовых лагерей Архангельской области.
Бокситы быстро закончились. Североонежск стал заштатным городком Архангельской области.
Поселок городского типа Савинский, административный центр муниципального образования Савинское, Расположен, в 180 километрах к югу от Архангельска.
Поселок Савинский
В середине 18 века на месте современного поселка Савинский, располагалась Савинская волость. В 1776 году Савинская волость Турчасовского стана Каргопольского уезда была включена в состав Олонецкой области Новгородского наместничества. В 1780 году Савинскую волость причислили к Онежскому уезду Архангельской области Вологодскго наместничества.
В 1966 году по Указу Правительства Советского Союза, в районе посёлка был построен первенец цементной промышленности на европейском севере, Савинский цементный завод, строителями которого в основном были заключённые, а посёлок Савинский где размещались работавшие вместе с заключенными на строительстве завода вольнонаёмные рабочие, получил статус поселка городского типа.
Теперь в посёлке промышленного производства не осталось, не было даже мастерской, как в посёлке Пуксоозеро, где я ремонтировал машину, и посёлок Савинский потихоньку угасал.
Поселок
ПуксоозероВ тридцатые годы XX века поселок Пуксоозеро был построен для проживания охраны и вольно- наёмного гражданского персонала исправительно-трудовых лагерей (ИТЛ) Каргопольлага, структурной единицы системы исправительно-трудовых лагерей Народного комиссариата внутренних дел СССР (ГУЛАГ НКВД), который был: организован 16 августа 1937 года; и действовал до 1 января 1960 года. Число заключённых Каргопольлага достигало 30100 человек. Основное число заключённых распределялось по лагерям, где их содержали. Для проживания сотрудников охраны и гражданского персонала которых были построены специальные посёлки. Из всех таких поселков к 90 годам XX века неразрушенным и жилым остался только поселок Пуксоозеро, куда я ездил ремонтировать машину, и который поэтому мне был хорошо знаком.
Всю информацию о нём я получил со слов его жителей. Ранее этот посёлок был структурной единицей главного управления исправительно-трудовых лагерей ИТЛ Народного комиссариата внутренних дел СССР, (ГУЛАГ НКВД СССР).
Каргопольлаг, Мехреньгская железная дорога
В посёлке Пуксоозеро проживали бывшие сотрудники НКВД (МВД ) СССР, и в основном их родственники, существовавшего ранее
Каргопольського исправительно-трудового лагеря, (ИТЛ)Каргопольлаг, системы исправительно-трудовых лагерей Народного комиссариата внутренних дел СССР. Хотя существует поговорка, что «бывших сотрудников» не бывает. Но время вносит свои коррективы. А времени с момента основания, существования, и диквидации Каргопольлага прошло немало.
ИТЛ (Каргопольлаг) был организован 16 августа 1937 года, как структурная единица системы исправительно-трудовых лагерей Народного комиссариата внутренних дел СССР, и действовал до 1 января 1960 года.
Число заключённых Каргопольлага в своё время достигало тридцати тысяч человек. Основное количество заключённых распределялась по лагерным пунктам: Липово, Лейбуша, Ковжа, Пояменьга и другим. лагерям Каргопольлага, Входившего в состав (ГУЛАГ НКВД. Для передвижения между лагерными пунктами личного состава войск НКВД, предназначенного для охраны, и перевозки осуждённых, силами заключённых была построена ведомственная Мехреньгская железная дорога.
Таким было официальное название ведомственной железнодорожной линии НКВД и МВД, действовавшей с 1930-х годов до конца существования СССР. Главная линия железной дороги пролегала по направлению Пукса – Пуксоозеро – Пурнозеро – Дальняя.