Еще в бытность С. Иванова министром обороны в сухопутные войска вместо нового, современного оружия стали поставлять «модернизированные» танки и бронетранспортеры с военных складов и из кадрированных частей. Модернизация, например, в 2006 году 139 танков нужна была Министерству обороны только для имитации процесса активной деятельности с большими затратами для государства и выгодой для ремонтных заводов Министерства обороны, где почему-то (а вовсе не на танковых заводах ВПК) проводится модернизация. Самолетный и автомобильный парк тоже модернизируется на заводах, принадлежащих Министерству обороны. Естественно, финансирование проходит мимо предприятий ВПК, оно непрозрачно и слабо контролируемо. С 1981 по 1985 годы было модернизировано 2985 танков Т-55 до уровня Т-55АД и Т-62 - до уровня Т-64. Были затрачены колоссальные ресурсы на модернизацию устаревших машин, а в это же время США и ФРГ притупили к замене своих старых марок танками М1 «Генерал Абраме» и «Леопард». Все затраты на модернизацию в РФ между тем не привели к повышению боевых характеристик старой машины. Это же повторяется из года в год Главным автобронетанковым управлением.
Уже после того, как Сердюкова сняли с поста министра, командование Западного
(ЗВО) (ГАБТУ) -72-3. - , . 1990-х, , -72, , , 138-й, . -72-3 - 80. . , , , . -72-3 52 . . «Сосна» , , -72 30-летней. «новых» /GPS, (у). , , . , , , .-90. » - -9 °С, , , «на-90, -72». ?. , . ? , 52 . , -72, 30 . - , . - , . , . -90. , . , , , , , , «Маршала».. . , . -922 1 . . -72-3 «откапиталенные» -84 840 ., «Реликт» - «Контакт-5», ., , -72-3 качества. А танк в этой их комплектации оказался никуда не годным. Вот чем оборачиваются для нашей армии аферы воров в погонах и без. И это только один пример. Разбираться с такими аферами - тут можно понять главу следственного комитета Бастрыкина - придется, как мы увидим далее, еще не один год.