Сергей Непобедимый

Обширные контакты со временем перешли в стадию творческого содружества с различными звеньями академических и прикладных институтов. С некоторыми из них научные связи были и прежде, а теперь они расширились, а с кем-то творческий альянс налаживался впервые. Список таких партнёров был солидным, но Сергей Павлович особо выделял в совместных делах те институты и предприятия, которые уже имели за плечами многолетний опыт работ со сложной боевой техникой. Он, в частности, всегда с признательностью говорил о творческом союзе с НИИ-88, который по существу был первым в когорте институтов, связанных с реактивными вооружениями (позже его переименовали в ЦНИИмаш). Множество совместных проектов было выполнено в соединении с научными работниками ЦАГИ, НИИ механики Московского государственного университета им. Ломоносова и др.

Главный конструктор КБМ в скором времени обрёл вкус к новшествам и охотно откликался на новые идеи, с какой бы стороны они ни приходили. Ещё при Шавырине, за три года до его ухода из жизни, в КБМ поступили первые две электронно-вычислительные машины «Урал-2». О них Сергей Павлович как-то не без юмора сказал, что на предприятии всегда тепло вспоминали тепло этих «Уралочек». Такая тавтология не случайна: ЭВМ той эпохи были очень большими, занимали площадь до нескольких сотен квадратных метров и во время работы выделяли очень много тепловой энергии, что неудивительно. Ведь в каждой из них было более чем по две тысячи электронных ламп, а быстродействие машины составляло пять тысяч операций в секунду. Зимой в помещении, где они стояли, отключали отопление, зато в летнюю пору все окна открывали настежь.

В какой-то момент работы с «Малюткой-П» у коломенских конструкторов возникла идея сымитировать с помощью ЭВМ работу ПТРК в разных режимах эксплуатации. Но боевая машина с «Малюткой-П» была за рекой, на полигоне, а оба «Урала-2» – на основной территории предприятия. Сергей Павлович не без гордости за давнюю находчивость своих коллег вспоминал о предложении подогнать боевую машину прямо к зданию на территории КБМ и провести намеченное моделирование работы комплекса. Сказано – сделано. Под покровом ночи машину перевезли к месту и поставили прямо под стенами вычислительного центра. Дело было летом и потому в открытые окна протянули и подсоединили все нужные кабели, наклеили датчики и работа пошла.

Даже невысокая производительность ЭВМ тех времён давала возможность в короткое время обсчитать и оценить огромное число параметров «Малютки-П», сэкономить время и утвердиться в правильности своих намерений. Через несколько лет на одном из важных совещаний в министерстве как-то было заявлено об установке двух опытных систем под шифром «Магистраль». Столь звучное название подразумевало внедрение автоматизации научно-технических исследований и полномасштабного проектирования будущих изделий. Непобедимый отозвался сразу и объявил, что его КБ охотно подключится к подобному эксперименту в отрасли. Это была отнюдь не бравада, ибо он тогда в полной мере знал и понимал, как современные средства электроники влияют на ускорение общего технического прогресса.

Что касается «Магистрали», которая появилась в КБМ в 1975 году, то под неё на предприятии с разрешения министерства создали специализированное отделение. Оно стало отвечать за все работы, что были связаны с внедрением в КБМ систем автоматизированного проектирования и обработки технической информации и приобрели на предприятии широкий размах.

При энергичной поддержке сверху такое «магистральное» направление в Коломне получило хорошее обеспечение. Сюда через союзное Министерство электронной промышленности стали поступать многие образцы современного на то время отечественного оборудования. Среди них – новейшие электронно-вычислительные машины с уже возросшими ресурсами мощности и так называемые автоматизированные рабочие места для выполнения конструкторских и технологических работ. В них были включены устройства микрофильмирования, графопостроители, графические дисплеи и многое из того, что начали выпускать в нашей стране на вновь построенных предприятиях электронной промышленности. Эта сложная и масштабная деятельность длилась несколько лет и в конечном счёте была успешно завершена.