Орджоникидзе часть Первого московского процесса слушал в ЦК, в кабинете Л. М. Кагановича, о чем он сообщал в сентябрьском письме к Сталину: «Слушал слова почти всех. Более мерзского [так в письме. —
Вечером 24 августа С. Орджоникидзе и Л. Каганович посетили музыкальную комедию Д. С. Клдиашвили «Осенние дворяне», спектакль Государственного театра Грузии им. Ш. Руставели. После него труппа театра для этих гостей и других зрителей исполнила «Песню о Сталине» И. Тускии и несколько народных грузинских песен[1044].
25–27 августа Орджоникидзе руководит совещанием работников научно-исследовательских институтов. На третий день работы Орджоникидзе выступил с заключительной речью. «По окончании речи участники совещания устроили боевому командиру тяжелой промышленности горячую овацию»[1045]. 25 августа умер командарм 1-го ранга С. С. Каменев, которому в годы Гражданской войны одно время подчинялся Орджоникидзе. 27 августа состоялись похороны на Красной площади, в которых принял участие и Серго Орджоникидзе[1046]. Это были очередные похороны его близкого соратника. Отвлекал от мрачных мыслей театр. 28 августа Орджоникидзе посетил спектакль «Арсен» Государственного театра Грузии им. Ш. Руставели. Вместе с ним был уже не только Каганович, но и Ворошилов, Чубарь, Постышев, Хрущев, Булганин, Ежов. По окончании спектакля вновь прозвучала «Песнь о Сталине», затем труппа исполнила грузинские песни и танцы[1047].
31 августа Молотов вернулся из отпуска[1048]. Это отчасти снимало нагрузку с Серго Орджоникидзе. Нужно было решить ряд отложенных задач и можно отправляться в отпуск.
2 сентября он вместе с Молотовым, Кагановичем и Ворошиловым принимает участие в заседании Политбюро, где обсуждалось положение в Испании[1049].
Г. К. Орджоникидзе на стройке метро
1932
[Из открытых источников]
Президиум торжественного заседания, посвященного пуску московского метрополитена. Государственные и политические деятели (слева направо): И. В. Сталин, В. М. Молотов, Г. К. Орджоникидзе
Москва, 1935
[ЦГАКФФД Спб]
5 сентября Орджоникидзе и Хрущев посетили ряд строящихся станций московского метро. Еще в начале марта 1934 года они совместно решали вопросы обеспечения Метростроя цветными металлами[1050]. Позднее они также сотрудничали в решении других задач по строительству столичного метро. Отметим, что именно Орджоникидзе поставил перед советскими инженерами задачу создания отечественного проходческого щита для метро, что было выполнено в 1934–1936 годах. Осмотр начался со станции «Киевский вокзал», далее Хрущев и Орджоникидзе посетили станции «Аэрорпорт», «Площадь революции». Серго интересовался всем: как живут рабочие, сколько зарабатывают, как им работается, чего не хватает[1051].