1900 год, ознаменовался тем, что во первых, пришёл с Балтики, ново построенный спасатель 'Волхов' и притащил как и задумывалось пару моих подводных миноносцев. Местом базирования был выбран остров Сахалин, во первых я настоял на этом, во вторых лучшего подводника чем я, на Дальнем востоке не было. Вместе с ним пришёл грузопассажирский транспорт с ещё двумя разобранными корпусами лодок и их экипажами. Для пущей секретности миноносцам поставили фальшивую дымовую трубу, пару двух трубных торпедных аппаратов на палубу, и строго настрого запретили погружаться под воду, в виду любого корабля или прямой видимости берега. Спасатель 'Волхов', остался на Тихом океане, и был приписан к составу эскадры, а транспорт, ушёл на Балтику, за ещё одной парой подлодок. Во вторых, из Штатов пришли танкер, ледокол и грузовое судно с разобранными цистернами под топливо. С прибытием ледокола проблема навигации в зимнее время в порту Владивостока была решена. В третьих, мы собрали наконец дирижабль, и первым рейсом я высадил с него артель старателей на Камчатке, где как я помнил в моё время открыли одно из богатейших серебряно-золотых месторождений Озёрное. И тот и другой металл мне был крайне необходим. Старателям объяснили, что они находятся на нашем острове, прилетать за металлом будут раз в месяц. Вылетели ночью, на место прилетели утром, пока высадили, пока разгрузили, пока показал им перспективное направление, которое помнил из дневника геолога нашедшего месторождение, наступил вечер. Распрощались, артельщики принялись устраивать лагерь, а дирижабль, взвыв моторами, нырнул в небо.
- В четвёртых заработали химические предприятия, Были получены первые тонны бензина керосина, солярки, и мазута. Лаборатории выдали первые сотни килограммов взрывчатых веществ обоих типов. Начали вооружать якорные мины моей конструкции тринитротолуолом, а динамитом рвать берег, обустраивая стоянку подлодок. Чуть погодя, произвели испытания мин, и специальная комиссия флота, увидев какой столб воды, поднялся на месте подрыва мины, была приятно удивлена его диаметром и высотой. Акт приёмки, безоговорочно подписали все члены комиссии. В пятых, за первую зиму никто не умер с голоду или от болезней. В бараках было тепло, помогли чугунные буржуйки, которые мы привезли из Владивостока. Итак, в шестых, седьмых и двадцатых, каждый день и каждый месяц, что-то строилось, запускалось в производство. Взять хотя бы недавно отстроенный учебный центр борьбы за живучесть корабля, для подводников. Вы себе представляете, каких трудов стоило её устроить? Ушло три комплекта конструкций ёмкости для топлива на 500 кубов, и стог моих нервов. Зато когда на первом занятии, я личным примером при помощи десятка солёных морских слов, домкрат-распорки, и подкладки заделал 'пробоину' из которой била не хилая струя холодной морской воды, то ту же дыру, четверо моряков заделали едва ли не быстрее меня.
С Великим Князем встречались довольно часто, что стоит гидроплану перелететь пролив?
- Зачем вы заказали пулемёты Гатлинга,- спросил он как-то при одной встрече.
А вот представьте, Александр Михайлович, решил я прочитать Великому Князю маленькую лекцию,- этот же пулемёт, но калибром в один дюйм? Получаем автоматическую пушку, немного переработав пламегаситель можно добиться того, что он сам будет крутить ствольную коробку, итого мы поимеем около шестисот выстрелов в минуту, снаряд будет лететь на пару тройку вёрст, не будет ли сие орудие лучше любого противоминного. При том, что мы знаем, минами стреляют с шести кабельтовых. Да эдакая пила, перепилит любой миноносец за милю до выстрела.
- Хорошо Евгений Викторович, переделайте хотя бы один Гатлинг, для демонстрации заявленных вами возможностей, ответил мне Наместник.
Как говорится во Флоте,- инициатива имеет инициатора. Но я не знал, на что шёл! Артиллерийские мастерские на базе флота, были не ахти, какие современные, набор слесарных инструментов, кузница, токарный станок. И вот на этом раритете, но с умелыми мастерами, я и задумал переделку Гатлинга. И тут же уткнулся в ряд неразрешимых проблем. Во первых, пришлось искать металл для стволов, ибо рассверлить старые под задуманный калибр не представлялось возможным. Во вторых гильзы, в третьих,- снаряды. Ничего подобного в этом калибре не выпускалось нигде в мире. А я подводник, а не оружейник, знать что есть такая пушка в таком-то калибре одно, а нарисовать её механизм и затем воплотить чертёж в металл, совсем другое дело.
------------------------------------------------07.08.16.-------------------------------------------------------------------
- Вот он, мой первый облом, подумал я и пошёл виниться перед Наместником.
- Не получается Александр Михайлович, неподъёмное дело я затеял, сокрушённо развёл я руками.