Читаем Шлюпка. Устройство и управление полностью

(Глава написана в соответствии с правилами, изложенными в Шлюпочной сигнальной книге ВМФ (ШСК). Содержание главы не изменяет требований ШСК, а только дополняет и объясняет некоторые ее положения.)


8.1. Подготовка к соревнованиям на веслах


Подбор гребцов шлюпочной команды


При подготовке к шлюпочным соревнованиям на веслах выполняются мероприятия, изложенные в главе 2. Особое внимание уделяется подбору команды и выбору шлюпки.

Гребцы должны быть крепкого телосложения, в возрасте от 18 до 30 лет, ростом более 178 см, массой от 77 до 90 кг, с жизненной емкостью легких свыше 5300 см3

и становой силой более 200 кг. Предпочтение отдается лицам, ранее занимавшимся греблей, борьбой, легкой атлетикой, плаванием, тяжелой атлетикой, ходьбой на лыжах и гимнастикой.

При подборе гребцов необходимо учитывать их желание заниматься гребным спортом, обращать внимание на такие качества, как выносливость, ловкость и быстроту реакции.

Отобранные гребцы распределяются по банкам в шлюпке. На средние банки назначаются высокие и тяжелые, баковыми – ловкие и легкие, а загребными – наиболее сильные и выносливые. Большое внимание уделяется назначению правого загребного, который должен задавать темп гребле, быстро реагировать на замечания командира шлюпки, являться примером в гребле и быть душой для всей команды.


Выбор шлюпки


Для участия в соревнованиях на веслах выбирается лучшая стандартная шлюпка с правильными обводами подводной части корпуса, ровным килем и наименьшим весом. Шлюпка должна иметь минимальное сопротивление, измеренное динамометром при буксировке ее на скоростях от 5 до 7 уз.

Весла подбираются наиболее прочные, прямые и жесткие по всей длине веретена и лопасти. На соревнованиях по гребле со стандартными веслами или под парусом устанавливать дополнительные упорки и сиденья категорически запрещается.


Подготовка шлюпочных команд


Для всех гребцов устанавливается единая спортивная форма одежды, которая не стесняет движения гребцов, не приводит к потертостям и предохраняет их тело летом от перегревания, а зимой от переохлаждения. В жаркую погоду рекомендуется быть в хлопчатобумажных трусах, майке с длинными рукавами и в белом берете. В холодную погоду поверх хлопчатобумажной формы рекомендуется надевать шерстяную спортивную форму, а на голову вязаную шерстяную шапочку.

Предлагаются следующие варианты тренировок шлюпочных команд.

В теплое время года на воде команды тренируются 6 раз в неделю по 2 часа. Отрабатывают технику и слаженность гребли, выносливость, взятие стартов, прохождение отдельных дистанций в ровном темпе и с усилением темпа на отдельных участках дистанции.

Тренировки на берегу должны включать кросс 1-2 раза в неделю по пересеченной местности на дистанцию 3-6 км, За неделю до соревнований снижают объем нагрузки и накапливают энергию гребцов, тренировки проводят только по отработке старта и прохождению отдельных участков дистанции в усиленном темпе.

В холодное время года тренировки команд не прекращаются (даже зимой).

В береговых условиях проводятся кроссы, лыжные пробежки, организуется плавание в бассейне, а в спортивном зале гребцы занимаются поднятием штанги, подтягиванием на перекладине и другими физическими упражнениями на спортивных снарядах, а также играют в волейбол и баскетбол. Если не замерзает акватория и позволяет погода, тренировки продолжают на воде 1 – 2 раза в неделю.

Очередность и продолжительность тренировок устанавливается в зависимости от конкретных условий (погоды, наличия спортзала, бассейна, снежного покрова и подготовки гребцов). При усиленной подготовке шлюпочных команд рекомендуется проводить не реже одного раза в месяц контрольную проверку физического состояния гребцов у опытных врачей, а при необходимости и чаще, если будут замечены малейшие отклонения от нормы в самочувствии гребцов.


Организация питания гребцов


Калорийность рациона гребцов должна быть по возможности не менее 5500 ккал. В продуктах питания должны преобладать белки и углеводы (к таким продуктам питания относятся мясо, белый хлеб, овсяная и гречневая каши, овощи, фрукты, сахар, масло, молоко, яйца).

В период тренировок гребцам необходимо выдавать витамины С, B1, B12, B15

, РР и Р, особенно это важно для зимнего периода тренировок.

За неделю до соревнований питание гребцов должно усиливаться за счет включения в рацион жареного мяса, сметаны, яиц и сливочного масла.

Перед соревнованиями принимать пищу следует за 2,5 ч до старта.

За 1 ч до старта каждому гребцу рекомендуется дать глюкозы в виде раствора (110 г) и 1-2 г аскорбиновой кислоты.


Отработка старта


Большое внимание на тренировках должно быть уделено отработке старта.

Первые 5-6 гребков на старте делаются мощными, короткими и частыми с целью как можно быстрее придать шлюпке первоначальную скорость.

Перейти на страницу:

Похожие книги

Адмирал Ушаков. Том 2, часть 1
Адмирал Ушаков. Том 2, часть 1

Настоящий сборник документов «Адмирал Ушаков» является вторым томом трехтомного издания документов о великом русском флотоводце. Во II том включены документы, относящиеся к деятельности Ф.Ф. Ушакова по освобождению Ионических островов — Цериго, Занте, Кефалония, о. св. Мавры и Корфу в период знаменитой Ионической кампании с января 1798 г. по июнь 1799 г. В сборник включены также документы, характеризующие деятельность Ф.Ф Ушакова по установлению республиканского правления на освобожденных островах. Документальный материал II тома систематизирован по следующим разделам: — 1. Деятельность Ф. Ф. Ушакова по приведению Черноморского флота в боевую готовность и крейсерство эскадры Ф. Ф. Ушакова в Черном море (январь 1798 г. — август 1798 г.). — 2. Начало военных действий объединенной русско-турецкой эскадры под командованием Ф. Ф. Ушакова по освобождению Ионических островов. Освобождение о. Цериго (август 1798 г. — октябрь 1798 г.). — 3.Военные действия эскадры Ф. Ф. Ушакова по освобождению островов Занте, Кефалония, св. Мавры и начало военных действий по освобождению о. Корфу (октябрь 1798 г. — конец ноября 1798 г.). — 4. Военные действия эскадры Ф. Ф. Ушакова по освобождению о. Корфу и деятельность Ф. Ф. Ушакова по организации республиканского правления на Ионических островах. Начало военных действий в Южной Италии (ноябрь 1798 г. — июнь 1799 г.).

авторов Коллектив

Биографии и Мемуары / Военная история
Сталин – гробовщик Красной Армии. Главный виновник Катастрофы 1941
Сталин – гробовщик Красной Армии. Главный виновник Катастрофы 1941

Вопреки победным маршам вроде «Порядок в танковых войсках» и предвоенным обещаниям бить врага «малой кровью, могучим ударом», несмотря на семикратное превосходство в танках и авиации, летом 1941 года кадровая Красная Армия была разгромлена за считаные недели. Прав был командующий ВВС Павел Рычагов, расстрелянный за то, что накануне войны прямо заявил в лицо Вождю: «Вы заставляете нас летать на гробах!» Развязав беспрецедентную гонку вооружений, доведя страну до голода и нищеты в попытках «догнать Запад», наклепав горы неэффективного и фактически небоеспособного оружия, Сталин угробил Красную Армию и едва не погубил СССР…Опровергая советские мифы о «сталинских соколах» и «лучшем танке Второй Мировой», эта книга доказывает, что РККА уступала Вермахту по всем статьям, редкие успехи СССР в танко– и самолетостроении стали результатом воровства и копирования западных достижений, порядка не было ни в авиации, ни в танковых войсках, и до самого конца войны Красная Армия заваливала врага трупами, по вине кремлевского тирана вынужденная «воевать на гробах».

Владимир Васильевич Бешанов

Военная история / История / Образование и наука