Послевоенный период был ознаменован подъемом нескольких отраслей промышленности, основанным на технологиях, которые были доведены до совершенства в межвоенные годы, а во время Второй мировой продвинулись до новых пределов рационализации. Автомобили, кораблестроение и транспортное оборудование, сталь, нефтехимическая продукция, резина, потребительские электротовары и строительство стали движущими стимулами экономического роста, сосредоточенными в ряде крупнейших производственных регионах мировой экономики, таких как Средний Запад США, Рур – Рейнская область, Западный Мидленд в Великобритании, промышленный комплекс Токио – Иокогама. Привилегированный рабочий класс этих регионов формировал один из столпов быстро расширяющегося платежеспособного спроса. Другой из этих столпов был основан на финансируемом государством восстановлении растерзанных войной экономик, субурбанизации (особенно в США), реконструкции городов, географическом расширении систем транспорта и коммуникаций и развитии инфраструктуры как в пределах, так и за пределами развитого капиталистического мира. Координируемые с помощью взаимосвязанных финансовых центров, вершиной иерархии которых были США и Нью-Йорк, эти узловые регионы мировой экономики вбирали в себя масштабные поставки сырьевых материалов из остальной части некоммунистического мира и добивались господства над все более гомогенным массовым мировым рынком при помощи своей продукции.
Рис. 8.2. Реальные заработные платы и доходы семей в США, 1941–986 годы
Источники: Историческая статистика США, экономические доклады президенту США.
Однако феноменальный рост, происходивший в период послевоенного бума, зависел от многих компромиссов и перестановок, исходивших от ведущих игроков в процессе капиталистического развития. Государству приходилось брать на себя новые (кейнсианские) роли и выстраивать новые институциональные силы, корпоративному капиталу было необходимо лавировать в некоторых аспектах, чтобы движение по пути гарантированной прибыльности было более плавным, а организованный труд должен был брать на себя новые роли и функции в поведении на рынках труда и в производственных процессах. Напряженный, но все же прочный баланс сил, преобладавший в отношениях между организованным трудом, крупным корпоративным капиталом и национальным государством, который формировал политическую базу для послевоенного бума, не с неба свалился – это был результат многих лет борьбы.
В частности, поражение оживших было радикальных движений рабочего класса в непосредственно послевоенный период готовило политическую почву для тех видов трудового контроля и компромисса, которые сделали возможным фордизм. Филипп Армстронг, Эндрю Глин и Джон Харрисон [Armstrong, Glyn, Harrison, 1984, ch. 4] приводят детальное описание нарастающего наступления на традиционные (ориентированные на ремесленничество) и радикальные формы организации труда как на оккупированных территориях Японии, Западной Германии и Италии, так и в по определению «свободных» странах – в Великобритании, во Франции и в Нидерландах.
В Соединенных Штатах, где Закон Вагнера 1935 года[61]
наделил профсоюзы широкими правами на рынке труда (явно признав, что коллективные переговорные права были принципиальным моментом для разрешения проблемы платежеспособного спроса) в обмен на их влияние в производственной сфере, профсоюзы в послевоенные годы испытали жестокие нападки в связи с проникновением в их ряды коммунистов и были, в конце концов, подчинены жесткой правовой дисциплине посредством Закона Тафта – Хартли 1947 года, принятого на пике маккартизма[62] [Tomlins, 1985]. После того как их главный противник оказался под контролем, интересы капиталистического класса вполне могли позволить разрешить то, что Грамши ранее называл проблемой «гегемонии», и установить, как представлялось, новую основу для таких классовых отношений, которые были благоприятны для внедрения фордизма.