Сражения великих держав в Средиземном море. Три века побед и поражений парусных флотов Западной Европы, Турции и России. 1559–1853

⁷⁵ Их называли «галеотами», потому что они имели только одну мачту, но по размеру и вооружению были эквивалентны галерам (Поццо). Два из них были взяты у испанцев в районе Барселоны годом раньше. Возможно, они были галерами в строгом смысле этого названия.

⁷⁶ Заместителем капитана на ней был впоследствии Шевалье Поль, заметная фигура на французском флоте.

⁷⁷ Информация о делах тосканцев в этот период неясна и противоречива. Говорят, что четыре их галеры захватили крупный турецкий корабль на входе в Афинский залив, но сами понесли большие потери. В случае с другим захваченным кораблем – алжирским – в Западном Средиземноморье у них вроде было три галеаса и галеры. Сомнительно.

⁷⁸ «Праведные небеса» из Деяний Апостолов.

Глава 4

¹ Это данные официальной мальтийской хроники. По словам Нани, флот в Суде состоял из 61 галеры, 4 галеасов и 36 парусных кораблей. У Романина, который цитирует депеши Корнера, 40 галер, 4 галеаса и 30 кораблей. Последние цифры, очевидно, не учитывают галеры союзников.

² Bruun, Curt Siversten Adelaer, Copenhage, 1871, p. 29.

³ Автор Historia della Guerra di Candia, 1679.

⁴

У разных авторов цифры слегка разнятся, не только в этом случае, но и в большинстве других.

⁵ Возможно, что семь галер под командованием Османа-паши, которые, как утверждают некоторые источники, дошли до Хиоса, в действительности сделали это раньше. Некоторые источники предполагают, что 10 галер и галеас прибыли туда после акции 26 мая и их пришлось поставить на прикол из-за полученных повреждений.

⁶ Согласно Нани, Historia della Republic Veneta, Морозини оставался на страже у Тайна, пока не прошли турки. В то же время официальная мальтийская история об операциях этого года (MS. 1796, f. 177) сообщает, что он достиг бухты Суда ближе к концу июня, а турки не ушли с Хиоса до 1 июля. Представляется, что истина заключается в следующем: Морозини узнал из писем, захваченных на греческом судне, что главной целью турецкого флота является освобождение Ханьи и Тайну пока ничего не угрожает.

⁷ У некоторых авторов – 60 христианских галер и даже больше, но здесь, очевидно, не учитывается уменьшение, упомянутое в мальтийской официальной истории. Одна венецианская галера была отправлена в Кандию.

⁸ См. также De la Ronciere,

Hisroire de la Marine francaise, vol. 5, p. 24.

⁹ Даты и другие детали слегка сомнительны. Те, что приведены выше, основаны по большей части на депеше Гримани от 5 февраля и допросе турецкого пленного, как его записал адмирал Нани.

¹⁰ Данные приводит адмирал Нани. Его даты соответствуют другим источникам, только если считать, что он использовал старый стиль.

¹¹ Некоторые корабли покинули Кандию 17 октября. 21-го числа, когда они достигли Милоса, гребные корабли уже были там, а прибытия остальных ждали.

¹² Это цифры Нани. Brusoni, Historia dell’ ultima Guerra tra Veneziani e Turchi,

1676, называет только 7 кораблей. Вальеро говорит о 19 галерах и 14 кораблях, но утверждает что большинство из них были транспортниками или небольшими судами и семь единиц входили во вспомогательную эскадру под командованием Нучеса. Парусный флот, который, когда налетел шторм, был по большей части еще в пути, потерял два небольших судна.

¹³ Гуглиелмотти подчеркивает, что это было первое появление Франческо Морозини, будущего защитника Кандии и покорителя Морей. Это правда, что и Поццо и Вальеро называют офицера, о котором идет речь, Франческо, но представляется более вероятным, что это был Джорджо Морозини, который привел из Дарданелл дивизию, близко соответствующую той, что была послана на соединение с союзниками. В начале 1649 года Франческо Морозини был «губернатором» корабля «Грейс Дората» в сражении при Фоче.

¹⁴ Venetian Archives: Commissario in Armata, filza n. 2.

¹⁵ De la Ronciere, Histoire de la Marine francaise, vol. 5, p. 246. Одним из кораблей был «Пучелле», который в 1646–1648 годах был флагманом.

¹⁶ Из депеш Ривы и плана расположения кораблей в Дарданеллах, а также их схемы сражения при Фоче в Marciana Library (MS. С1/ vii, 200). «Джеймс» чаще называли «Скочезе» («Шотландец»), а «С. Бартоломео» обычно называли «Аларди» – по имени его капитана-француза. Он был зафрахтован в Ливорно в 1647 году. Большинство остальных кораблей были голландскими или английскими, и их названия перевели на итальянский язык. Номера 10–12 были в составе голландского средиземноморского флота в 1652–1652 годах.