Читаем Сражения великих держав в Средиземном море. Три века побед и поражений парусных флотов Западной Европы, Турции и России. 1559–1853 полностью

Ночью венецианские парусные корабли разметало ветром еще больше, так что на рассвете рядом с гребными кораблями остался только «Принсипе Пикколо» Баттальи. И снова Мочениго пришлось маневрировать в подветренную сторону, чтобы соединиться с ними, а турки тем временем почти скрылись из вида на севере, направляясь к каналу между Паросом и Наксосом.

Там на следующее утро, 10 июля, они приняли бой. На этот раз венецианцы имели хороший боевой порядок – настолько хороший, насколько можно ожидать от столь смешанных сил. Заметив несколько турецких галер, все еще пополняющих запасы воды в Патрасе, два венецианских галеаса на левом крыле – ими командовали Томазо и Лазаро Мочениго – покинули свои места на линии и устремились в атаку, где их, в свою очередь, атаковал сам капудан-паша, ведший шесть махонов и несколько галер. Томазо Мочениго был убит, его брат – ранен, и два галеаса подвергались сильному натиску до тех пор, пока не подоспел Франческо Морозини с подкреплением. Чуть позже в бой вступили венецианское правое крыло и центр, и противостоявшие им галеры обратились в бегство, оставив свои корабли без поддержки. Одни уходили между Паросом и Наксосом, другие – к востоку от Наксоса, но в обоих случаях результат был одинаков: венецианские гребные корабли догоняли их и захватывали, сжигали или принуждали выброситься на берег. Всего они захватили 1 махон, 10 или 11 кораблей и сожгли 5; число пленных достигло 965.

Мочениго увел свой флот и призы обратно в Кандию для ремонта, а Али-паша – к Родосу. В Кандии к венецианцам 31 июля присоединились 4 папские галеры под командованием Бартоломео Маскиоли и 4 мальтийские под командованием Балтазаре де Демандолкса. В том году больше сражений на море не было. Али-паша увел 40 галер с Родоса в Ханью, и хотя Мочениго ожидал этого перемещения, но ничего сделать не смог. Он покинул Стандию 17 августа, намереваясь занять позицию на подходе к Ханье, но в действительности его флот 18-го бросил якоря у острова Анафи, к востоку от Санторини, и после пополнения запасов воды оставался у Нио до 31-го из-за ненастной погоды. На следующий день на Милосе Мочениго узнал, что турки вошли в Ханью неделей раньше. Он направился следом, и вечером 2 сентября флот бросил якоря у Сан-Тодоро. Там стало ясно, что половина турок уже находятся на обратном пути к Родосу. 10-го он направился обратно в Кандию, где его уже ожидал его преемник Леонардо Фосколо.

Новый генерал-капитан сразу решил вести весь флот в Архипелаг на поиски врага. Корабли отошли от Стандии 21 сентября и 26-го были у Хиоса, где стало очевидно, что турецкие корабли, заходившие туда, уже ушли на Родос. Затем он перешел в Самос, желая получить дань, и, когда ему в этом было отказано, высадил войска, чтобы разграбить остров. В этой операции против своих единоверцев-христиан «западные» союзники не участвовали. Они держались на расстоянии и в конце концов отбыли домой 1 октября. После их ухода Фосколо направил флот к Косу и Деросу, на Косе не сумел захватить город Станчио, зато на Деросе не встретил никакого сопротивления. После этого он решил, что сезон уже подходит к концу, и отправился в Кандию на зимовку. Стоило лишь ему уйти с дороги, Али-паша спокойно вернулся в Константинополь с 22 галерами, 5 махонами и 5 парусниками, оставив остальной флот на Родосе.

Два следующих года были сравнительно бедны событиями. В начале 1652 года Барбаро был послан к Дарданеллам с 17 кораблями, а Фосколо последовал за ним, попутно обложив данью Скирос. Когда 18 мая он подошел к Имбросу, налетел шквалистый ветер. Была потеряна только одна галера, но другие корабли получили повреждения, и возникла необходимость вернуться в Кандию для ремонта, куда флот и прибыл 27 мая.

По пути стало известно о потере корабля «Галло д’Оро» в районе Арджентьеры. Он должен был отвезти Джеронимо Брагадино из Венеции в Кандию, чтобы выяснить обстановку там, но затонул, стоя на якоре, в ненастную погоду. Рива, теперь генерал-проведитор, был на «С. Джорджио», и капитан корабля Курт Аделар23 вышел на море на лодке и спас Брагадино и еще несколько человек.

В начале июня Фосколо снова отправился в Дарданеллы. У Цериго к его флоту присоединились мальтийские галеры – в этом году их было семь, но в результате некоего недоразумения их извечные папские спутники не появились. Флот Фосколо находился в пути, когда турки начали двигаться. Капудан-паша с флотом из 40 гребных кораблей появился в проливе, но вместо того, чтобы попытаться пройти мимо кораблей Барбаро, высадил войска на берег недалеко от Тенедоса и посадил их там на галеры, принадлежавшие беям островов. Турки вышли в море за несколько дней до прибытия Фосколо.

Перейти на страницу:

Все книги серии Всемирная история (Центрполиграф)

Мой дед Лев Троцкий и его семья
Мой дед Лев Троцкий и его семья

Юлия Сергеевна Аксельрод – внучка Л.Д. Троцкого. В четырнадцать лет за опасное родство Юля с бабушкой и дедушкой по материнской линии отправилась в Сибирь. С матерью, Генриеттой Рубинштейн, второй женой Сергея – младшего сына Троцких, девочка была знакома в основном по переписке.Сорок два года Юлия Сергеевна прожила в стране, которая называлась СССР, двадцать пять лет – в США. Сейчас она живет в Израиле, куда уехала вслед за единственным сыном.Имея в руках письма своего отца к своей матери и переписку семьи Троцких, она решила издать эти материалы как историю семьи. Получился не просто очередной труд троцкианы. Перед вами трагическая семейная сага, далекая от внутрипартийной борьбы и честолюбивых устремлений сначала руководителя государства, потом жертвы созданного им режима.

Юлия Сергеевна Аксельрод

Биографии и Мемуары / Публицистика / Документальное
История работорговли. Странствия невольничьих кораблей в Антлантике
История работорговли. Странствия невольничьих кораблей в Антлантике

Джордж Фрэнсис Доу, историк и собиратель древностей, автор многих книг о прошлом Америки, уверен, что в морской летописи не было более черных страниц, чем те, которые рассказывают о странствиях невольничьих кораблей. Все морские суда с трюмами, набитыми чернокожими рабами, захваченными во время племенных войн или похищенными в мирное время, направлялись от побережья Гвинейского залива в Вест-Индию, в американские колонии, ставшие Соединенными Штатами, где несчастных продавали или обменивали на самые разные товары. В книге собраны воспоминания судовых врачей, капитанов и пассажиров, а также письменные отчеты для парламентских комиссий по расследованию работорговли, дано описание ее коммерческой структуры.

Джордж Фрэнсис Доу

Зарубежная образовательная литература, зарубежная прикладная, научно-популярная литература / История / Образование и наука

Похожие книги

10-я пехотная дивизия. 1935—1945
10-я пехотная дивизия. 1935—1945

Книга посвящена истории одного из старейших соединений вермахта, сформированного еще в 1935 г. За время своего существования дивизия несколько раз переформировывалась, сохраняя свой номер, но существенно меняя организацию и наименование. С 1935 по 1941 г. она называлась пехотной, затем была моторизована, получив соответствующее добавление к названию, а с 1943 г., после вооружения бронетехникой, была преобразована в панцер-гренадерскую дивизию. Соединение участвовало в Польской и Французской кампаниях, а затем – до самого крушения Третьего рейха – в боях на Восточном фронте против советских войск. Триумфальное шествие начала войны с Советским Союзом очень быстро сменилось кровопролитными для дивизии боями в районе городов Ржев, Юхнов, Белый. Она участвовала в сражении на Курской дуге летом 1943 г., после чего последовала уже беспрерывная череда поражений и отступлений: котлы под Ахтыркой, Кировоградом, полный разгром дивизии в Румынии, очередное переформирование и последние бои в Нижней Силезии и Моравии. Книга принадлежит перу одного избывших командиров полка, а затем и дивизии, генерал-лейтенанту А. Шмидту. После освобождения из советского плена он собрал большой документальный материал, положенный в основу этой работы. Несмотря на некоторый пафос автора, эта книга будет полезна российскому читателю, в том числе специалистам в области военной истории, поскольку проливает свет на многие малоизвестные страницы истории Великой Отечественной войны.

Август Шмидт

Военное дело
Генерал Деникин
Генерал Деникин

Книга В.Черкасова-Георгиевского «Генерал Деникин» написана в 1990-х годах по новейшим изысканиям того времени, что позволил доступ к самому широкому использованию мемуарных материалов за границей после Перестройка, а так же дали неоценимую помощь личные встречи с бывшими белыми офицерам, с их ближайшими родственниками. Постоянные поездки во Францию, США, Западную Европу автора, его интервью, беседы с живыми очевидцами Гражданской войны лучше любых фотографий и пожелтевших формуляров рисовали пережитую русскими трагедию Гражданской войны. В книге А.И.Деникин предстает в самом объемном виде: как семьянин, как писатель, как учащийся на всех ступенях его карьеры, начиная с реального училища. В центре – образ полководца. Деникин здесь прежде всего человек со всеми его характерными чертами, недостатками, причудами. Вещь написана не казарменным изложением воинско-боевых действий, обстоятельств, а как плавный, беллетристичный рассказ о жизни этого великого офицера России. Поэтому книга интересна не только людям «военной косточки», а любым читателям.Предлагающаяся вашему вниманию книга «Генерал Деникин» написана в конце 1990-х годов, когда была жива дочь генерала А.И.Деникина Марина Антоновна – писательница, журналистка, телеведущая, автор уникальных мемуарных исследований по белоэмиграции. Работая над рукописью, автор неоднократно ездил к ней в гости в городок Версаль под Парижем, переписывался из Москвы. Благодаря долгим беседам и разъяснениям Деникиной А.И., автору удалось «вживую» обрабатывать в общем-то известный материал о жизни ее отца.

Владимир Черкасов-Георгиевский

Биографии и Мемуары / Военное дело / История / Образование и наука / Документальное
Путь к империи
Путь к империи

«Одним людям идут их недостатки, другим даже достоинства не к лицу», – сказал замечательный французский моралист и мыслитель герцог Франсуа де Ларошфуко. Эта максима как нельзя более подходит к полководцам. Ни на каком другом поле не становится столь очевидна относительность наших моральных оценок, как на поле сражения. Мы не можем восхищаться полководцем – и не думать о том, ради чего он совершал великие деяния и какую цену заплатил за достижение своих целей. По сути дела, любой крупный полководец – личность трагическая: рука об руку с его победами идут гибель и разрушение.И все-таки бесспорные гении войны, точнее говоря – стратегии, предвидения и организации, есть! Ведь великий полководец – это великий кризисный менеджер. И один из самых знаменитых и непревзойденных среди них – Наполеон I Бонапарт (1769—1821) – французский республиканец и император, непобедимый военачальник и государственный деятель, заложивший основы современной Франции и на штыках экспортировавший Кодекс Наполеона в феодальные государства тогдашней Европы.Величие его несомненно, противоречивость же и трагичность видны в том, что его реформаторская деятельность задела интересы слишком многих национальных элит – которые и ополчились на него единым фронтом. До этого Европа объединилась так только однажды – чтобы противостоять нашествию орд Аттилы. Но если гунны несли разорение и хаос, то Наполеон – да, силой – перетащил Европу из Средневековья в Новое время!Тем не менее как полководец Наполеон был обречен с самого начала. Он выигрывал все свои сражения одно за одним, а Коалиция противостоящих ему государств их проигрывала, – но резервы небольшой Франции и разоренных войной оккупированных территорий были несопоставимы с людскими, экономическими и военными ресурсами всей остальной Европы – от Шотландии до Греции и от Испании до России. Наполеон проиграл только два сражения – и оба раза лишился короны. В первый раз временно, во второй – навсегда.Что же осталось Европе в наследство от опального, отравленного на далеком маленьком острове великого человека? Обновление! Новые законы, новые политические и экономические порядки, новые методы ведения войн. Благодаря ему Европа по крайней мере на два века стала локомотивом истории. Не Великая Французская революция, а войны Наполеона превратили средневековую вотчину королей в ту Европу, в которой мы живем последние 200 лет.И значит – Наполеон выиграл свою главную битву!В этой увлекательной, как детектив, книге о жизни, подвигах и преступлениях великого полководца рассказывает он сам и его современники – друзья и враги.Электронная публикация издания включает полный текст бумажной книги и избранную часть иллюстративного материала. А для истинных ценителей подарочных изданий мы предлагаем классическую книгу. Как и все издания серии «Великие полководцы» книга снабжена подробными историческими и биографическими комментариями; текст сопровождают сотни редких иллюстраций из российских и зарубежных источников, с многими из которых современный читатель познакомится впервые. Прекрасная печать, оригинальное оформление, лучшая офсетная бумага – все это делает книги подарочной серии «Великие полководцы» лучшим подарком мужчине на все случаи жизни.

Наполеон Бонапарт

Военное дело
Абель-Фишер
Абель-Фишер

Хотя Вильям Генрихович Фишер (1903–1971) и является самым известным советским разведчиком послевоенного времени, это имя знают не очень многие. Ведь он, резидент советской разведки в США в 1948–1957 годах, вошел в историю как Рудольф Иванович Абель. Большая часть биографии легендарного разведчика до сих пор остается под грифом «совершенно секретно». Эта книга открывает читателю максимально возможную информацию о биографии Вильяма Фишера.Работая над книгой, писатель и журналист Николай Долгополов, лауреат Всероссийской историко-литературной премии Александра Невского и Премии СВР России, общался со многими людьми, знавшими Вильяма Генриховича. В повествование вошли уникальные воспоминания дочерей Вильяма Фишера, его коллег — уже ушедших из жизни героев России Владимира Барковского, Леонтины и Морриса Коэн, а также других прославленных разведчиков, в том числе и некоторых, чьи имена до сих пор остаются «закрытыми».Книга посвящается 90-летию Службы внешней разведки России.

Николай Михайлович Долгополов

Военное дело