Читаем Сражения великих держав в Средиземном море. Три века побед и поражений парусных флотов Западной Европы, Турции и России. 1559–1853 полностью

После убийства в мае великого визиря капудан-паша Мурад стал его преемником, и его место занял Мустафа, появившийся в Дарданеллах 19 июня с 36 парусниками, 8 махонами и 60 галерами. Смерть Фоскарини почти сразу после его прибытия на Андрос, чтобы принять командование, временно парализовала венецианский галерный флот и позволила турецким галерам из Архипелага собраться на входе в Дарданеллы, чтобы помочь своим единоверцам. Но кораблей из африканских государств в этом году не было. Нападение англичан на Тунис вынудило их остаться дома. Венецианский флот в Дарданеллах был сильнее, чем в 1654 году. В нем было 6 галер, 4 галеаса и 26 парусных кораблей: «Капитана» (Лазаро Мочениго), «Кампо д’Оче» (Антонио Дзен), «Принципесса гранде», «Кроче д’Оро», «Сакрифисио д’Абрам», «Тре Ре», «Лепре Россо», «Принципесса Пиккола», «Корона», «Конкордия», «Галло д’Оро», «Эрколе гранде», «Профета Самюэль», «Ре Давид», «Изабелла Мария», «Томазо Франческо», «Аквила Инкороната», «Давид Голиа», «Фрегата Контарини», «Песке Триглио», «Эрколе пикколо», «Арма ди Нассау», «Лионесса», «Арма ди Леч», «Сан-Антонио ди Падоваф», «Леон Негро»7.

Сражение принесло важный успех венецианцам. Мустафа развернул свой флот в обычный боевой порядок – в три линии: парусные корабли, махоны, галеры. Мочениго, рассредоточивший свои корабли поперек пролива, применил тактику Дельфино – корабли ожидали на якорях. На этот раз все корабли точно выполнили приказ. Турецкие парусные корабли нарушили боевой порядок и смешались, махонам и галерам был нанесен серьезный ущерб, однако в конце концов они освободились и прошли, потеряв один махон и одну галеру. Парусники остались без поддержки, и венецианцы атаковали их со всей яростью, на которую были способны.


План 3. ДАРДАНЕЛЛЫ – 21 ИЮНЯ 1655 ГОДА


Мочениго на флагманском корабле вступил в бой с крупным турецким парусником, галеасы – с другим, голландским. Английский корабль, взятый турками, сразу сдался. Девять турецких кораблей были сожжены, два потерпели крушение. Бой длился шесть часов. С венецианской стороны был потерян один корабль, «Давид Голиа», который сгорел при столкновении с турецким кораблем. Общие потери флота составили 126 человек убитыми и 180 ранеными. Сильнее всех пострадали «Корона» (65 убитых и раненых), «Арма ди Леч» и один из галеасов. Семь парусников, один галеас и одна галера были потеряны. Количество турецких пленных составило 358 человек.

Мустафа повел флот в Фочу для ремонта. Мочению планировал напасть на него там, но обнаружил, что порт слишком хорошо укреплен, поэтому присоединился к остальному флоту, которым командовал Морозини, у Делоса. Эта часть венецианского флота добралась на юге до Цериго, где 22 июня к нему присоединились пять папских галер под командованием Ломеллино. Примерно в то же время, 19 июня, он получил депешу от Мочениго, информировавшую о появлении турецкого флота. Морозини сразу направил флот на север, но 24-го у Делоса Мочениго сам присоединился к нему и сообщил о победе.

Желая воспользоваться временным параличом турецкого флота, Морозини решил напасть на Мальвазию, крепость на восточном побережье Морей, в 16 милях к северу от мыса Сайт-Анджело. Уже 3 июля он начал атаку силами 36 гребных кораблей, к северу от моста, соединявшего остров с материком, и 26 кораблей – к юго-западу от него. 6-го войска высадились и уничтожили мост, однако одновременно взрыв на мальтийской флагманской галере убил 5 человек и ранил 208. Это явно отвратило мальтийского генерала от участия в штурме, и 9-го он отбыл на Мальту.

Уход мальтийцев ослабил наземные силы до такой степени, что пришлось отказаться от идеи штурма крепости. Вместо этого была установлена плотная блокада. 19 июля подошли 12 турецких галер из Навплия, и Ломеллино с пятью папскими галерами бросился было в погоню, но был остановлен Морозини. Наконец, 27 июля показались главные силы турецкого флота. Мустафа сумел собрать 42 галеры, но сразу отступил, когда Морозини и Ломеллино вышли против него с 6 галеасами и 15 галерами, оставив остальной флот для поддержания блокады.

С моря помощь не прошла, но на суше положение было совершенно другим, поскольку войска могли прибывать из Навплия и других мест без препятствий. Вскоре стало ясно, что осаду надо снимать, и 18 августа это было сделано. Ломеллино сразу отбыл домой, а Морозини повел свой флот в Афинский залив и высадился в районе Мегары. После этого в конце сентября он оставил Барбаро Бадуро, своего преемника на должности проведитора, ответственным за флот до прибытия Лоренцо Марчелло, нового генерал-капитана, и направился в Кандию, чтобы взять на себя оборону города. Двенадцать турецких галер из Архипелага принимали запасы в Ханье, но, кроме этого, никаких военно-морских операций до зимы больше не было.

Перейти на страницу:

Все книги серии Всемирная история (Центрполиграф)

Мой дед Лев Троцкий и его семья
Мой дед Лев Троцкий и его семья

Юлия Сергеевна Аксельрод – внучка Л.Д. Троцкого. В четырнадцать лет за опасное родство Юля с бабушкой и дедушкой по материнской линии отправилась в Сибирь. С матерью, Генриеттой Рубинштейн, второй женой Сергея – младшего сына Троцких, девочка была знакома в основном по переписке.Сорок два года Юлия Сергеевна прожила в стране, которая называлась СССР, двадцать пять лет – в США. Сейчас она живет в Израиле, куда уехала вслед за единственным сыном.Имея в руках письма своего отца к своей матери и переписку семьи Троцких, она решила издать эти материалы как историю семьи. Получился не просто очередной труд троцкианы. Перед вами трагическая семейная сага, далекая от внутрипартийной борьбы и честолюбивых устремлений сначала руководителя государства, потом жертвы созданного им режима.

Юлия Сергеевна Аксельрод

Биографии и Мемуары / Публицистика / Документальное
История работорговли. Странствия невольничьих кораблей в Антлантике
История работорговли. Странствия невольничьих кораблей в Антлантике

Джордж Фрэнсис Доу, историк и собиратель древностей, автор многих книг о прошлом Америки, уверен, что в морской летописи не было более черных страниц, чем те, которые рассказывают о странствиях невольничьих кораблей. Все морские суда с трюмами, набитыми чернокожими рабами, захваченными во время племенных войн или похищенными в мирное время, направлялись от побережья Гвинейского залива в Вест-Индию, в американские колонии, ставшие Соединенными Штатами, где несчастных продавали или обменивали на самые разные товары. В книге собраны воспоминания судовых врачей, капитанов и пассажиров, а также письменные отчеты для парламентских комиссий по расследованию работорговли, дано описание ее коммерческой структуры.

Джордж Фрэнсис Доу

Зарубежная образовательная литература, зарубежная прикладная, научно-популярная литература / История / Образование и наука

Похожие книги

10-я пехотная дивизия. 1935—1945
10-я пехотная дивизия. 1935—1945

Книга посвящена истории одного из старейших соединений вермахта, сформированного еще в 1935 г. За время своего существования дивизия несколько раз переформировывалась, сохраняя свой номер, но существенно меняя организацию и наименование. С 1935 по 1941 г. она называлась пехотной, затем была моторизована, получив соответствующее добавление к названию, а с 1943 г., после вооружения бронетехникой, была преобразована в панцер-гренадерскую дивизию. Соединение участвовало в Польской и Французской кампаниях, а затем – до самого крушения Третьего рейха – в боях на Восточном фронте против советских войск. Триумфальное шествие начала войны с Советским Союзом очень быстро сменилось кровопролитными для дивизии боями в районе городов Ржев, Юхнов, Белый. Она участвовала в сражении на Курской дуге летом 1943 г., после чего последовала уже беспрерывная череда поражений и отступлений: котлы под Ахтыркой, Кировоградом, полный разгром дивизии в Румынии, очередное переформирование и последние бои в Нижней Силезии и Моравии. Книга принадлежит перу одного избывших командиров полка, а затем и дивизии, генерал-лейтенанту А. Шмидту. После освобождения из советского плена он собрал большой документальный материал, положенный в основу этой работы. Несмотря на некоторый пафос автора, эта книга будет полезна российскому читателю, в том числе специалистам в области военной истории, поскольку проливает свет на многие малоизвестные страницы истории Великой Отечественной войны.

Август Шмидт

Военное дело
Генерал Деникин
Генерал Деникин

Книга В.Черкасова-Георгиевского «Генерал Деникин» написана в 1990-х годах по новейшим изысканиям того времени, что позволил доступ к самому широкому использованию мемуарных материалов за границей после Перестройка, а так же дали неоценимую помощь личные встречи с бывшими белыми офицерам, с их ближайшими родственниками. Постоянные поездки во Францию, США, Западную Европу автора, его интервью, беседы с живыми очевидцами Гражданской войны лучше любых фотографий и пожелтевших формуляров рисовали пережитую русскими трагедию Гражданской войны. В книге А.И.Деникин предстает в самом объемном виде: как семьянин, как писатель, как учащийся на всех ступенях его карьеры, начиная с реального училища. В центре – образ полководца. Деникин здесь прежде всего человек со всеми его характерными чертами, недостатками, причудами. Вещь написана не казарменным изложением воинско-боевых действий, обстоятельств, а как плавный, беллетристичный рассказ о жизни этого великого офицера России. Поэтому книга интересна не только людям «военной косточки», а любым читателям.Предлагающаяся вашему вниманию книга «Генерал Деникин» написана в конце 1990-х годов, когда была жива дочь генерала А.И.Деникина Марина Антоновна – писательница, журналистка, телеведущая, автор уникальных мемуарных исследований по белоэмиграции. Работая над рукописью, автор неоднократно ездил к ней в гости в городок Версаль под Парижем, переписывался из Москвы. Благодаря долгим беседам и разъяснениям Деникиной А.И., автору удалось «вживую» обрабатывать в общем-то известный материал о жизни ее отца.

Владимир Черкасов-Георгиевский

Биографии и Мемуары / Военное дело / История / Образование и наука / Документальное
Путь к империи
Путь к империи

«Одним людям идут их недостатки, другим даже достоинства не к лицу», – сказал замечательный французский моралист и мыслитель герцог Франсуа де Ларошфуко. Эта максима как нельзя более подходит к полководцам. Ни на каком другом поле не становится столь очевидна относительность наших моральных оценок, как на поле сражения. Мы не можем восхищаться полководцем – и не думать о том, ради чего он совершал великие деяния и какую цену заплатил за достижение своих целей. По сути дела, любой крупный полководец – личность трагическая: рука об руку с его победами идут гибель и разрушение.И все-таки бесспорные гении войны, точнее говоря – стратегии, предвидения и организации, есть! Ведь великий полководец – это великий кризисный менеджер. И один из самых знаменитых и непревзойденных среди них – Наполеон I Бонапарт (1769—1821) – французский республиканец и император, непобедимый военачальник и государственный деятель, заложивший основы современной Франции и на штыках экспортировавший Кодекс Наполеона в феодальные государства тогдашней Европы.Величие его несомненно, противоречивость же и трагичность видны в том, что его реформаторская деятельность задела интересы слишком многих национальных элит – которые и ополчились на него единым фронтом. До этого Европа объединилась так только однажды – чтобы противостоять нашествию орд Аттилы. Но если гунны несли разорение и хаос, то Наполеон – да, силой – перетащил Европу из Средневековья в Новое время!Тем не менее как полководец Наполеон был обречен с самого начала. Он выигрывал все свои сражения одно за одним, а Коалиция противостоящих ему государств их проигрывала, – но резервы небольшой Франции и разоренных войной оккупированных территорий были несопоставимы с людскими, экономическими и военными ресурсами всей остальной Европы – от Шотландии до Греции и от Испании до России. Наполеон проиграл только два сражения – и оба раза лишился короны. В первый раз временно, во второй – навсегда.Что же осталось Европе в наследство от опального, отравленного на далеком маленьком острове великого человека? Обновление! Новые законы, новые политические и экономические порядки, новые методы ведения войн. Благодаря ему Европа по крайней мере на два века стала локомотивом истории. Не Великая Французская революция, а войны Наполеона превратили средневековую вотчину королей в ту Европу, в которой мы живем последние 200 лет.И значит – Наполеон выиграл свою главную битву!В этой увлекательной, как детектив, книге о жизни, подвигах и преступлениях великого полководца рассказывает он сам и его современники – друзья и враги.Электронная публикация издания включает полный текст бумажной книги и избранную часть иллюстративного материала. А для истинных ценителей подарочных изданий мы предлагаем классическую книгу. Как и все издания серии «Великие полководцы» книга снабжена подробными историческими и биографическими комментариями; текст сопровождают сотни редких иллюстраций из российских и зарубежных источников, с многими из которых современный читатель познакомится впервые. Прекрасная печать, оригинальное оформление, лучшая офсетная бумага – все это делает книги подарочной серии «Великие полководцы» лучшим подарком мужчине на все случаи жизни.

Наполеон Бонапарт

Военное дело
Абель-Фишер
Абель-Фишер

Хотя Вильям Генрихович Фишер (1903–1971) и является самым известным советским разведчиком послевоенного времени, это имя знают не очень многие. Ведь он, резидент советской разведки в США в 1948–1957 годах, вошел в историю как Рудольф Иванович Абель. Большая часть биографии легендарного разведчика до сих пор остается под грифом «совершенно секретно». Эта книга открывает читателю максимально возможную информацию о биографии Вильяма Фишера.Работая над книгой, писатель и журналист Николай Долгополов, лауреат Всероссийской историко-литературной премии Александра Невского и Премии СВР России, общался со многими людьми, знавшими Вильяма Генриховича. В повествование вошли уникальные воспоминания дочерей Вильяма Фишера, его коллег — уже ушедших из жизни героев России Владимира Барковского, Леонтины и Морриса Коэн, а также других прославленных разведчиков, в том числе и некоторых, чьи имена до сих пор остаются «закрытыми».Книга посвящается 90-летию Службы внешней разведки России.

Николай Михайлович Долгополов

Военное дело