22 мая венецианцы вернулись к Хиосу, снова заметили турецкие корабли и опять не смогли их догнать. Весь следующий месяц гребной флот Мочению стоял в районе островов Спалмадори, а Бембо с парусниками наблюдал за Дарданеллами. 14 июня прибыли папские и мальтийские галеры. Они были вместе, но не как одна эскадра, поскольку вопрос о главенстве между Бичи, новым папским командиром, и Караффой так и не был снят. Бичи номинально был только генерал-лейтенантом, а значит, Караффа был старше его по званию. Но Бичи был доверен штандарт церкви, как генералу, хотя он пока еще не принял звание.
Через неделю после прибытия союзников корабли Мочению переместились к Тенедосу, и 24 июня они соединились с флотом Бембо в Дарданеллах. У Бембо было 15 парусных кораблей, к которым теперь добавились 20 парусников, 7 галеасов и 33 галеры. Пятнадцать кораблей были отправлены следить за турками на Родосе, а остальной флот стал готовиться к форсированию пролива и нападению на Константинополь.
Перед флотом, пытающимся блокировать Дарданеллы, стояла очень трудная задача – снабжение пресной водой. Для этой цели 27 июня была произведена высадка на берег на европейской стороне возле оконечности полуострова Галлиполи, но их не пустили турки. И хотя вторая попытка, произведенная 30-го числа в этом же месте, оказалась более успешной, это был последний раз, когда удалось получить пресную воду на материке.
3 июля в проливе появился турецкий флот из 18 парусных кораблей, 10 махонов и 30 галер, а также большого количества мелких плавсредств, предназначенных для атаки на Тенедос. Как только враг появился в поле зрения, немедленно снова вспыхнул спор относительно главенства. Мочениго сформировал боевой порядок, в котором мальтийский флагман был помещен справа, а папский – слева. На это Бичи возразил, заявив, что не может уступить почетное место и что у него есть приказ папы, предписывающий именно ему поднять штандарт церкви и принять на себя верховное командование, как только появится реальная перспектива морского сражения. Насколько Мочениго и Караффа считали претензии Бичи обоснованными, сказать трудно. Но надо было что-то решать, причем быстро, и потому оба предложили Бичи немедленно принять на себя главное командование. 4 июля он поднял свой штандарт, Мочениго занял место в боевом порядке справа, Караффа – слева, и разногласия были урегулированы, по крайней мере временно.
Попытка принять воду на азиатском берегу 6-го числа окончилась неудачей из-за северного ветра, и, соответственно, 8-го галеры направились к Имбросу, чтобы пополнить запасы воды и для себя, и для парусников и галеасов, оставшихся в проливе. Прием на борт воды – операция довольно-таки простая, но возвращение в условиях сильного восточного ветра – совсем другое дело. Только 16-го четыре галеры под командованием Антонио Барбаро сумели совершить короткий переход от Имброса и вернуться вовремя, чтобы помочь остальным. Но даже тогда остальная флотилия не смогла добраться дальше мыса Криссея (современный мыс Геллес), и то лишь утром 17-го.
В то утро, пока основные силы христианского галерного флота все еще сражались с непогодой, турки начали действовать. Их встречал венецианский флот из 20 кораблей, 7 галеасов и 4 галер, которые уже пострадали от огня береговых турецких батарей и были вынуждены оставить путь более или менее открытым, особенно с азиатской стороны.
Началось сражение, продолжавшееся, пока большая часть обоих флотов не была отнесена ветром и течением до Тенедоса, где венецианцы бросили якоря, а турки прошли дальше к Митилене. Из турецких парусных кораблей пять были потеряны, три, включая главный флагманский корабль, сели на мель возле Трои и были сожжены, один был потоплен у Тенедоса совместными усилиями кораблей «Сан-Джорджио (Дзорци) гранде», «Аквила Инкороната» и «Парамор». Один был захвачен кораблем «Принципесса Пиккола». В сражении галеасов корабль Альвизи Баттальи сначала был атакован четырьмя турками, но ему помогли два других венецианских галеаса, и в итоге один турецкий махон выбросился на берег возле Трои, три сделали то же самое на европейской стороне пролива, один был захвачен, один затонул и еще один ушел вместе с уцелевшими парусниками. Реньер, Capitano delle Galeazze, привел шесть своих кораблей внутрь пролива, где они и бросили якоря. Но корабль его заместителя Лоредана отнесло ветром до Тенедоса.
План 5. ДАРДАНЕЛЛЫ – 17 ИЮЛЯ 1657 ГОДА