Царское Село. Знакомое и незнакомое

Узнав об этом, княгиня Палей возбудила судебный иск против лондонского собирателя предметов искусства. Судебный процесс освещался в печати в 1926 г., он получил название «процесс Палей – Вейс»[96]. В качестве представителя Советской России на заседании лондонского суда присутствовал архитектор В.И. Яковлев, с 1918 г. – ученый хранитель, а затем заведующий дворцами-музеями Детского Села. Его показания в суде отличались компетентностью, говорили об обширной эрудиции и детальном знании предметов. Лондонский суд признал законность сделки и оставил иск княгини без удовлетворения[97].

После закрытия музея во дворце Палей находился Дом партийного просвещения им. С.М. Кирова. В первые годы после окончания Великой Отечественной войны дворец использовался под госпиталь, а в начале 1950-х гг. передан Военно-морскому ведомству для военно-строительного училища (ныне – Высший инженерно-строительный университет) и перестроен. Мансарду, придававшую ему сходство с французским великокняжеским особняком, превратили в третий этаж. Появление портика с треугольным фронтоном, сделанного на аркаде первого этажа вместо прежней лоджии и балкона, сообщило облику фасада черты петербургского классицизма. Лепной декор при этом почти полностью сбили. В результате перестройки дом Палей перестал напоминать французский отель в стиле Людовика XVI и стал походить на традиционную русскую усадьбу. О былой отделке богато оформленных интерьеров напоминают остатки парадного вестибюля и портик ионического ордера на площадке второго этажа.

Вид дворца Палей. Фото 1945 г.

Царскосельские бульвары

Рядом с великокняжескими дачами находится самый выразительный архитектурно-ландшафтный ансамбль бульваров Санкт-Петербурга. Пешеходные дороги, по которым пролегают прогулочные маршруты, осеняют старые живописные дубы, липы, лиственницы. Соединяя Александровский, Отдельный и Екатерининский парки, бульвары огибают исторический центр Пушкина на северо-востоке. Им принадлежит важная роль в градостроительной структуре города и формировании его облика[98].

В отличие от современного градостроительства, где бульвар обычно представляет собой озелененную широкую улицу (Сиреневый бульвар в Петербурге, бульвар Алексея Толстого в Пушкине), исторический бульвар – это произведение садово-паркового искусства, живописный ландшафтный прием в оформлении города. Слово «бульвар» означает «бастион, городской вал» (франц. boulevard от нем. Bollwerk). Первоначально бульвары возникали на месте крепостных стен или валов, отсюда их название. В ландшафтном отношении бульвар представляет собой озелененную полосу, аллею или несколько аллей из деревьев и кустарников, он предназначается для прогулок пешеходов и кратковременного отдыха. Обычно бульвары обрамляют проезжую часть или проходят посреди улицы, в других случаях тянутся вдоль набережных. Бульвар часто фланкируют архитектурные сооружения или скульптуры, которыми оформляют парадный вход. Иногда, как в Царском Селе, бульвар является частью усадебного архитектурного ансамбля.

Начало Нижнего, или Кузьминского, бульвара (ныне вдоль него проходит улица Октябрьский бульвар, бывшая Бульварная) у северного въезда в город со стороны Петербургского шоссе оформлено Египетскими воротами. Под воротами сохранился фрагмент дороги с булыжным мощением. На углу, образованном пересечением проезжей части бульвара и Дворцовой улицей, перед Пушкинским садом находится памятник А.С. Пушкину, обращенный к въезду. Бульвар состоит из трех аллей, средняя из которых отличается большей шириной. Объемно-пространственная композиция в целом напоминает решение Тройной липовой аллеи Павловского парка и Рамповой аллеи Екатерининского парка. В его планировку входят рядовые посадки деревьев, газоны, пешеходные дороги с набивным покрытием, две полуциркульные в плане площадки с цветниками, канава старинного городского водопровода и устроенный по северо-восточной стороне ее невысокий вал, обсаженный кустарником. Перспективу на севере завершает круглая площадь с Египетскими воротами. Другой конец трассы, проложенной по ровной местности с незначительным понижением на юг, под прямым углом продолжается в композиции Софийского бульвара.

Кузьминский (Нижний) бульвар на плане Царского Села 1838 г.

Историческое описание городских бульваров можно найти у С.Н. Вильчковского: «От станции железной дороги у самой площади, куда выходят пассажиры, прибывающие в Царское Село, начинается широкий бульвар, устроенный в 1839 г., по границе нового квартала города, возникшего при постройке железной дороги. Бульвар этот был устроен садовым мастером Ляминым для соединения со старым бульваром, окаймлявшим город со времени утверждения Императором Александром I (в 1808 г.) плана нового уездного города „Царское Село или София”.