— Простите, капитан Шепард, — поднялся еще один паренек. Чем-то похожий на первого, словно они земляки. — Кадет Сунтир Фел. А разве вы имеете право сообщать нам секретные сведения о модернизации вашего звездолета? Разве это не военная тайна?
— Кадет Фел, — усмехнулся Шепард. — Если бы вас оберегали от военных тайн, то вы не начинали бы подготовку в столь юном возрасте. И вряд ли разбирали бы на занятиях тактику сражений последних конфликтов Вечной Империи.
Среди детворы раздались смешки. В самом деле, наряду с архивными историческими примерами времен Великой Гиперпространственной войны, Гражданской войны джедаев, Великой Галактической, Холодной и последовавших Галактических войн, кадеты Академии Генерального штаба приобщались к разборам новейших сражений. И порой, с детской непоседливостью, высказывали крайне интересные идеи, которые в дальнейшем обрабатывал адмирал Блок и его подчиненные.
— Но вернемся к вопросу кадета Соло, — акцентировал внимание аудитории Шепард. — «Нормандия» до недавнего времени находилась в составе армады Дарта Малгуса и участвовала в боевых действиях против мандалорцев-предателей. Первой целью в широкомасштабном наступлении стал сектор Заппия. Линейные крейсера первого поколения фактически равны по силе линейным кораблям Великой Армии Республики — звездным разрушителям типа «Венатор» — за счет уникальной системы кристаллической фокусировки турболазерных снарядов. Задачи линейных крейсеров в период войны — это в первую очередь рейдерские вылазки. «Нормандии» было поручено уничтожить или захватить караван с продовольствием, который противник вывозил из системы Руурия в Корпоративный сектор, где мандалорцы-мятежники организовали круговую оборону подконтрольных им миров. Крейсер вышел на указанный караван, выдернув его из гиперпространства с помощью крейсера-тральщика типа «Иммобилизирующий». Однако, в составе конвоя находился также тяжелый крейсер типа «Агрессор», собственная мандалорская разработка. При поддержке четырех фрегатов типа «Месть». Дать уйти каравану мы не могли, принять открытый бой с противником — заведомо гиблое дело: за счет средних универсальных масс-драйверных орудий предатели бы нанесли моему кораблю серьезные повреждения, лишили бы его маневренности и уничтожили крейсер-заградитель, который не мог покинуть свой сектор — иначе бы сбежал конвой. Пришлось идти на риск. За счет скорости и маневров мне удалось вывести из строя два фрегата, а два других — уничтожить. При этом «Нормандия» в достаточной степени пострадала. Нечего было и думать, чтобы принять бой с противником — у нас не хватало ни орудий, ни скорости, чтобы выдержать перестрелку. В какой-то момент положение казалось отчаянным, и я решил идти на риск. Потерять один корабль, но спасти более ценную флотскую единицу — это вопрос приоритетов. И в такой момент я принял решение, о котором не жалею. Я приказал захватить обломки уничтоженных кораблей с помощью притягивающих лучей, вслед за чем, зайдя с подходящего ракурса, имитировал переход в гиперпространство. Точнее, в прыжок-то мы ушли, но вышли из него недалеко от вражеского корабля. Перед прыжком, я приказал отцепить металлолом, который за счет приданного ему ускорения превратился в подобие масс-драйверного снаряда разогнанного до порядочной скорости. Точность такого «выстрела» оставляет желать лучшего, в связи с чем почти все снаряды прошли мимо. Но нам хватило и парочки для того, чтобы протаранить ими вражеский звездолет. При этом, несмотря на разрушения, вызванные столь эксклюзивным способом ведения «огня», «Нормандия» уцелела и поставленную перед ней задачу выполнила. Соответственно, несмотря на разорванные борта, ужасающую декомпрессию на всех палубах и многочисленные потери среди личного состава, «Нормандия» выполнила свой долг образцово и с положенной честью. Именно поэтому было принято решение о модернизации корабля и направлении меня на курсы повышения квалификации. И к концу ремонта «Нормандия» станет линейным кораблем второго поколения. Таким образом, несмотря на отсутствие масс-драйверного главного калибра, «Нормандия» все же смогла победить. За счет смекалки ее команды и активного знания материальной части своего линейного крейсера и его возможностей, удалось сохранить «Иммобилизирующий» и захватить транспортный конвой противника. Так что да, я считаю, что подобным отчаянным шагом я спас не только крейсер-заградитель, но и захватил весь конвой. Как видите, пусть и не из масс-драйвера, но последнее слово в бою я оставил за собой. И вам советую поступать также — тогда противник научится вас бояться и уважать.
— Признаться, — начал разговор Са’тан’нуруодо, усаживаясь за стол. Говорил, как ни странно, на вполне себе чистом общегалактическом, да еще и без акцента. — Я считал, что званый ужин пройдет… В более широком кругу.