Узбекистан. Природа. История. Экономика. Достопримечательности. Религиозные центры

В начале Великой Отечественной войны 1941–1945 гг. С.М. Извеков из Андижана был призван на фронт (единственный в истории случай: будущий патриарх был не только церковным подвижником и исповедником, но и доблестным воином в возрасте 31–34 лет, защитником Отечества). С 1941 г. С.М. Извеков был в действующей армии, на фронте. В 1944–1945 гг. его отправили работать санинструктором на северном комбинате «Воркута-уголь». В 1945 г. он вернулся в Москву, но не смог найти работу. В 1945–1949 гг. (ему 35–44 года) он был священником в г. Муроме и Одессе, в Ростовской епархии, с 1949 г. был наместником Псково-Печерского монастыря, с 1954 г. был наместником Троице-Сергиевой лавры. В 1960–1961 гг. епископ Пимен был управляющим делами Московской патриархии. В 1961 г. он стал митрополитом, с 1970 г. был Местоблюстителем Московского Патриаршего престола. В 1971 г. 61-летний митрополит Пимен был избран Патриархом Московским и всея Руси и был им 19 лет (1971–1990 гг., в возрасте 61–80 лет).

В окрестностях Андижана, в Андижанской области, протекает р. Карадарья, есть каналы: Большой Ферганский, Южный Ферганский, Большой Андижанский. Ведется добыча нефти и природного газа. Наибольшее развитие имели машиностроение (производство и ремонт сельскохозяйственных машин и оборудования), легкая (хлопкоочистительная, хлопчатобумажная, шелкоткацкая, трикотажная и др.), пищевая и некоторые другие отрасли промышленности. В сельском хозяйстве преобладает поливное земледелие; возделывают главным образом хлопчатник, овоще-бахчевые и плодовые культуры, виноград. Животноводство представлено мясомолочным скотоводством, овцеводством, шелководством. В районе городов Андижан – Асака есть аэропорт. В этих местах немало достопримечательностей.

В 60 км от Андижана, у целебных источников Кукбулок и Кизбулок, сохранилось древнее культовое почитаемое место, связанное с именем мифической святой Биби-Сешанби, покровительницы семейного счастья, и поблизости – мазар арабского полководца, завоевателя Средней Азии Кутейбы ибн Муслима (погиб в этих местах в 715 г.). В селении Шахрихан сохранились мечеть Понсод с минаретом (начало XIX в.), а в селении Пахтаабад – медресе Ата-Кузи (1915).

5.2.2. Асака

В Андижанском районе, недалеко от г. Андижана, раскинулся город Асака (бывший Ленинск, а еще раньше кишлак Ассаке. По своему расположению это – один из красивейших городов Ферганы. В южной части г. Асака с высоких холмов открывается прекрасная грандиозная панорама долины Шаарихансая и Алайского хребта. В советский период в этом городе были созданы предприятия по обработке сельскохозяйственного и минерального сырья, построены хлопковыве, маслобойные заводы и местного значения промышленные предприятия. Город стал перевалочной базой нефтяных и газовых промыслов долины Шаарихансая (долина Шаарихансая богата залежами нефти и газа). Через город по нефтепроводу нефть идет на Ферганский завод, также через этот город направляется оборудование к местам добычи нефти. На реке Шаарихансае построен каскад гидроэлектростанций.

Город Асака стал пионером нового этапа развития национальной узбекской автомобильной промышленности. В нем в 1996 г., при содействии южнокорейской корпорации «Дэу», был введен в строй автомобильный завод. В нем поначалу доля корейских комплектующих составляла 70 %, но вскоре абсолютно все детали будут производить в самом Узбекистане. Завод в г. Асака был создан на основе существовавшего завода по производству тракторных прицепов. В ряде других узбекских городов создаются и развиваются предприятия-смежники нового автомобильного завода в г. Асака. В окрестностях Асака, в поселении Мархамат, сохранилось городище Минг-тепа, представляющее собой остатки г. Эрши, бывшего в последние века I тыс. до н. э. столицей древнеферганского государства Давань. Тогда центр эрши (38 га) окружала оборонительная стена с башнями.

5.2.3. Фергана

Город Фергана, административный центр Ферганской области, сильно отличается от других городов Ферганской долины. Это город энергетиков, нефтехимии и обработки сельскохозяйственной продукции. Есть аэропорт. Фергана – относительно молодой в сравнении с другими среднеазиатскими городами. Город Фергана был основан в 1876–1877 гг., в 12 км от старого г. Маргилан, как главный российский военно-административный центр образованной Ферганской области, после того как эти места были присоединены к Российской империи (1876).