Хотелось, но не стал я подавать апелляцию. Потратить еще год на мытарства, на хождения по судебным коридорам, — в мои-то годы непозволительная роскошь. Лучше лишний раз побродить по заповедным рощам и вырубкам вокруг Боровска. В апреле на южных склонах Протвы после зимней спячки вылезают сказочного вида сморчки. Однако до той поры надо было еще дожить.
От чтива казенных бумаг у меня возникли вопросы. Захотелось с судьей пообщаться. Набрал по памяти знакомый номер телефона.
— Это Мария?
— Вы ошиблись.
— Тогда значит Жанна?
— Тоже нет.
— Что ж, пусть возьмет трубку другая Мария или Сергей.
— Всех, кого перечислили, уже нет… Уволены. А кто спрашивает?
Я назвался полным именем.
— А-а-а, знаем… По всем вопросам теперь обращайтесь, пожалуйста, к другому судье.
Без препирательств назвали имя новой служительницы Фемиды, теперь в ее руках бумаги по моему делу. Фамилия воспреемницы — Михайлова Л. B. Через ее помощников быстро обо всем договорились. В процессе телефонного общения чувствовал я доброжелательность и человечность в житейском понимании, не предусмотренные нормами действующего арбитражного процессуального кодекса.
На доброту я отзывчив. Всегда готов понять обидчика. В данной же ситуации мог без лишних слов простить ОАО всю сумму по выигранному иску, кабы был уверен, что 256 руб. 90 коп. будут бухгалтерски оприходованы, попадут в честные руки, помогут трудовому коллективу в решении актуальных производственных задач. Однако, боюсь, моя «капля» погубит накренившийся на один борт дредноут отечественной индустрии. Это не гротеск и не парадокс — печальное реалите нашей действительности.
Оглянемся окрест. Вспомним дурацкие, вместе с тем и трагические 1991–1993 годы. АВТОВАЗ собирал ваучеры, чуть ли не тоннами. При этом суля доверчивым совкам и лохам сказочное благополучие американского образца. На моем регистрационном свидетельстве зафиксирован № 172 040 040. А ведь я прибыл в Тольятти в самый разгар скупочной кампании. Значит, общее число сдатчиков могло удвоиться, а то и утроиться.
Обналичив темно-голубые фантики от Чубайса в реальные госзнаки, новые Гобсеки, Рябушинские, Морозовы, Демидовы по предприимчивости, по широте творческого размаха явно уступали своим предшественникам. Вместо того, чтобы по умному распорядиться чудом, попавшим в руки баснословным народным капиталом, ударились в примитивное ростовщичество; стали прятать денежки по темным углам, как тогда назывались полукриминальные офшорные банки. Между тем автозавод в Тольятти в начале 90-х годов нуждался в серьезной модернизации производственных мощностей. Конструктивно, качественно его продукция уже не соответствовала уровню мирового машиностроения. Тогда уже воочию выявились кризисные симптомы опасной болезни, которые в итоге и довели АВТОВАЗ до ручки.
Руководство, менеджеры думали: так будет всегда. В чаду ажиотажа и рвачества никто не желал довольствоваться малым. Загребали изо всех сил. Рвали и метали…
В судебный репортаж просится еще одно действующее лицо: не свидетель, не соучастник, не детектив и не соответчик. Ни разу имя его не прозвучало ни по ходу судебного действа, ни в кулуарах, в протоколах не значится, между тем образ его незримо присутствовал в зале заседания. Как говорят поэты, витал!
Автогигантом в Тольятти фактически рулил москвич, выходец из НИИ нечеткого профиля. Говорят, тот господин научную степень имел, защитил диссертацию по теоретической теме. Обладал незаурядными математическими способностями — по скорости счета соперничал с компьютерами второго поколения. Свалившийся будто с неба залетка (под кодовым именем БАБ) приглянулся местным обывателям с первого взгляда столичными манерами, обходительностью, галантностью. При том лично для себя особо ничего не требовал, ни на что не претендовал. Чуть ли не схимник! Поселился в стандартном номере заводской гостиницы. Ходил по улицам без охраны. Сам за все платил.
…Однажды в кругу доверенных лиц Борис Абрамович — в перерыве между подачами вторых блюд — изложил перспективный план развития завода малолитражек. Он не жалел красок, накладывал их жирными мазками, — в основном розовое и голубое. Под конец вырисовались довольно четкие контуры… Через какие-то пять-семь лет АВТОВАЗ должен стать лидером автомобилестроения в планетарном, разумеется, масштабе. Причем не потребуются от инвесторов ни баксы, ни дензнаки российского происхождения. Достаточно будет народной валюты — ваучеров. Свои расчеты ученый математик тут же промодулировал на обратной стороне бумажной салфетки, с помощью знаменитой формулы Марфи.