Военные дневники люфтваффе. Хроника боевых действий германских ВВС во Второй мировой войне

Из недели в неделю и из месяца в месяц шло соревнование между различными Geschwader истребителей. И хотя огромные потери, понесенные русской авиацией, показали, что ее самолеты практически беззащитны против германских истребителей, она не собиралась сдаваться. В августе или самое позднее в сентябре ее первоначальный парк истребителей, бомбардировщиков и штурмовиков, согласно германским расчетам, был полностью уничтожен. И все равно в битву бросались все новые и новые самолеты. Казалось, русские источники снабжения были неистощимы.

Сегодня мы знаем причину. Их официальная военная история гласит: «Во второй половине 1941 года массовое производство самолетов улучшенного типа возросло в четыре раза. По сравнению с первой половиной года выпуск истребителей „ЛаГГ-3“ увеличился с 322 до 2141 (более чем в шесть раз), истребителей „Як-1“ с 335 до 1019, а бронированных штурмовиков „Ил-2“ с 249 до 1293. Производство бомбардировщиков (1867) в три раза превысило довоенный уровень, а общее производство в 1941 году достигло 15 735 самолетов всех типов…»

Все это в течение немногих месяцев – и практически без какого-либо вмешательства германских флотов бомбардировщиков! Все, чего они достигли, было лишь булавочными уколами.

Тут лежит решающая ошибка Генерального штаба люфтваффе. Как мы уже видели, в 1935 году генерал Вевер призывал к созданию четырехмоторного бомбардировщика «Урал», но тот так и не появился. Тем не менее в начале этой длительной кампании все еще была возможность передать в стратегических целях существующие соединения бомбардировщиков под объединенное командование. И тогда их можно было бы использовать как ударную силу против ключевых центров военной индустрии, даже если бы это потребовало действовать на предельном расстоянии и даже если бы объектами были «всего лишь» заводы, выпускающие танки и самолеты.

Ведь бомбардировщики в основном – стратегическое оружие. Если распылить их потенциал, то и эффект рассеется. А это как раз и произошло в военной кампании в России. Вместо объединения под единым командованием, Geschwader были поделены между воздушными корпусами, которые, в свою очередь, были приданы различным группам армий. Некоторые Geschwader вылетали то туда, то сюда по многочисленным заданиям, большинство из которых диктовалось сиюминутными потребностями армии. В результате им отвели роль войск тактической поддержки, которая им была несвойственна.

В итоге получалось, что за неделю боев с танками, с большими собственными потерями, бомбардировщикам удавалось уничтожить, может быть, дневное производство танков «Т-34» горьковским заводом. Хотя это и удовлетворяло моментные тактические цели армии, собственный стратегический потенциал бомбардировщиков был полностью и без пользы растрачен.

В ночь с 21 на 22 июля командующий московской зоной противовоздушной обороны генерал-майор М. С. Громадин объявил первую в столице крупную воздушную тревогу. Германские бомбардировщики начали свои налеты с передовых баз, расположенных около Минска, Орши, Витебска и Шаталовска. Хотя до этих аэродромов доносился грохот боев в окруженном Смоленске, до Москвы экипажам приходилось преодолевать 280–380 миль.

На штабном совещании 8 июля Гитлер объявил о своей «неизменной решимости» «силами люфтваффе стереть Москву и Ленинград с лица земли». Когда неделю спустя ничего подобного не произошло, он саркастически заявил Герингу:

– Вы верите, что в вашем люфтваффе найдется хотя бы одна Geschwader, у которой хватит мужества долететь до Москвы?

Так что воздушный налет на столицу России стал для люфтваффе делом престижа: хлопотное дело, выполняемое как «побочный продукт» за счет других, более важных задач.

В сущности, Москва являлась не только политической столицей, местом нахождения правительства и партии. Она также была военным и экономическим сердцем страны и, прежде всего, ее центром связи и стержнем военной транспортной системы. С учетом всего этого Москва должна была стать стратегическим объектом люфтваффе высшей степени приоритета.

Но в данном случае первый налет 22 июля был проведен скромными и поспешно собранными силами из 127 самолетов. Группа включала в себя «Ju-88» из KG 3 и 54, «Не-111» из KG 53 и 55, дополненные с запада KG 28 с ее двумя Gruppen самолетов-разведчиков, Kampfgruppe 100 и III/KG 26. Командиры воздушных корпусов на Восточном фронте выступили против передачи каких-либо дополнительных частей для этой задачи, и их в этом поддержали армейские военачальники. Каждый считал свой сектор самым важным.

В 20 милях от Москвы бомбардировщиков встретили первые прожектора, и некоторые Gruppen долетели без помех почти до самого Кремля. Но потом вдруг весь город превратился в ревущий вулкан, когда бесчисленные полки легкой и тяжелой зенитной артиллерии открыли огонь. Свыше 300 прожекторов ослепили экипажи бомбардировщиков до такой степени, что те с трудом различали свои цели. Московская противовоздушная оборона почти не уступала лондонской в период «блица».