Военные дневники люфтваффе. Хроника боевых действий германских ВВС во Второй мировой войне

Исход этого жаркого и кровавого дня 22 июня 1941 года принес самую крупную победу, когда-либо одержанную за один день авиацией одной страны над другой. Было уничтожено не менее 1811 советских самолетов, а потери Германии составили 35 322 самолета было сбито истребителями и зенитной артиллерией, а 1489 было уничтожено на земле.

Верховному командующему люфтваффе Герингу сообщения о победах казались настолько невероятными, что он приказал их подвергнуть тайной проверке. Несколько дней офицеры из его штаба пробирались сквозь аэродромы, захваченные в ходе германского наступления, пересчитывая останки обгоревших русских самолетов. Результат был еще более поразительным: счет превысил 2000!

Послевоенные советские публикации подтвердили этот успех. «История Великой Отечественной войны Советского Союза», подготовленная советским Министерством обороны, содержит следующий параграф: «Решающий вклад в успех вражеских сухопутных войск внесла германская авиация… В течение первых дней войны соединения вражеских бомбардировщиков предприняли массированные налеты на шестьдесят шесть аэродромов в прифронтовой полосе, и прежде всего на те, где базировались новые типы советских истребителей. В результате этих налетов и ожесточенных воздушных боев к полудню 22 июня мы потеряли около 1200 самолетов, включая более 800, уничтоженных на земле».

1200 до полудня – а сражение продолжалось до вечера. Далее в советском отчете говорится: «Только в секторе Западного особого военного округа врагу удалось уничтожить на земле 528 машин и 210 в небе».

За сектор, о котором идет речь, отвечал 2-й воздушный флот Кессельринга, включавший в себя II и VIII воздушные корпуса Лерцера и фон Рихтгофена. По немецким свидетельствам, успех был одержан огромнейший. Кессельринг выполнил свою первоочередную задачу – завоевать господство в небе – уже к вечеру первого дня. Начиная со второго дня все части люфтваффе занялись тактической поддержкой наступления армии.

Позади прорвавшейся 2-й танковой группы генерал-полковника Гудериана крепость Брест-Литовск, обороняемая учащимися курсов политработников Красной армии, держалась уже неделю и блокировала единственную дорогу, по которой велось снабжение германского фронта. Даже бомбы, сброшенные со «Штук», оказали небольшое воздействие на стены цитадели метровой толщины. И тогда 28 июня между 17.40 и 18.00 семь «Ju-88» из KG 3 сбросили на крепость несколько полуторатонных фугасных бомб. Две попали точно в цель, и на следующее утро цитадель пала.

Пока армия быстро продвигалась вперед, части люфтваффе прямой поддержки сопровождали ее, а «Штуки» пробивали дорогу для танков там, где последние встречали сопротивление. Генерал фон Рихтгофен, так много сделавший для совершенствования техники «блицкрига», сейчас со своим VIII воздушным корпусом помогал 3-й танковой группе генерал-полковника Гота, а южнее генерал Лерцер, отдав «Штуки» с ближними и дальними истребителями II воздушного корпуса под начало полковника Файбиха, с такой же мощью помогал танкам Гудериана.

Однако советская авиация все еще не была уничтожена. 30 июня на фронте вновь появились сотни бомбардировщиков с красными звездами на бортах. Волна за волной они налетали на острия германских танковых колонн, которые, обойдя Минск с обеих сторон, стремились сомкнуть клещи в первой битве этого лета на окружение.

Но русские, однако, не приняли во внимание JG 51 и ее талантливого командира полковника Вернера Мельдерса. Его Geschwader появилась прямо над авангардом Гудериана, и советские бомбардировщики, действовавшие без эскорта истребителей и, как обычно, эскадрильями, стали гибнуть по частям. К вечеру истребители насчитали их 114, в результате JG 51 стала первой Geschwader, уничтожившей 1000 вражеских самолетов с начала войны в 1939 году. Сам Мельдерс сбил пять машин, доведя личный счет до восьмидесяти двух, а еще по пять сбили капитан Йоппьен и лейтенант Бер.

В 150 милях к северо-западу возле Динабурга JG 54 майора Траутлофта (известная как Geschwader «Greenheart» – «Зеленое сердце») тоже вела напряженные бои. Здесь целью русских бомбардировщиков стали мосты через Двину, которые 4-й танковой группе надо было перейти для продвижения на северо-восток. В этой зоне долгие и ожесточенные бои завершились уничтожением шестидесяти пяти советских машин.

Geschwader Траутлофта, взаимодействующая с I авиакорпусом генерала Ферстера, поддерживала наступление группы армий «Север» на Ленинград, и 1 августа старший лейтенант Шольц довел свой счет до 1000 самолетов (623 из них – русские). JG 53 достигла той же невероятной величины днем раньше, а JG 3 майора Лютцова, действуя в составе V воздушного корпуса Риттера фон Грайма, сравнялась с ними 15 августа за счет трех побед сержанта авиации Штекмана.