В районе Ла-Бока, расположенном на берегу реки Рио Риачуэло, также селились эмигранты. И не самые богатые из них. Дома они строили неказистые — одно-двухэтажные. Денег на краску не было. Ее воровали или по дешевке покупали на заходивших в порт судах. Суда были со всего мира, краска на них тоже попадалась разная. Поэтому и получилось так, что в районе порта дома, окна и двери раскрашены в разные цвета. Бывает и так, что даже стены и окна одного дома разных цветов — на все сразу добытой по случаю краски одного цвета попросту не хватило.
После недавно проведенной реставрации на улочке Каминито фасады домов блестят свежей краской (уже не ворованной, а бесплатно полученной от муниципалитета!), внутренние дворики, в которые можно заглянуть через забор, очищены от мусора. На каждом шагу установлены скульптуры и памятники, на стенах висят памятные доски и барельефы. Из открытых настежь окон кафе и баров, в которых тщательно воссоздана обстановка XIX — начала XX века, доносятся звуки танго. И вся мощенная булыжником улица похожа на музей под открытым небом.
Здесь приятно неспешно прогуляться. Разноцветные здания прекрасно дополняют полузаброшенные ржавые портовые здания и гигантский железный мост. Но все это великолепие интересно только днем, при дневном свете. Едва начало темнеть, как атмосфера района стала разительно меняться. На улице сразу стало как-то пустынно и неуютно. Пора и нам возвращаться назад в центр города.
Очевидно, мы находились в одном из опасных районов. Это не значит, что в нем живут одни преступники. Подавляющее большинство жителей здесь обычные работяги, зарабатывающие на хлеб тяжким трудом. Бандиты составляют незначительное меньшинство. Но, как сказал бы сатирик Михаил Задорнов, «они лучше организованы».
Навстречу нам попалась пара прогуливающихся пенсионеров. Высокий и стройный, но уже лысовато-седой мужчина окинул нас взглядом и сказал:
— У вас так много фото- и видеотехники. Вы бы лучше здесь не задерживались. Скоро стемнеет. А у нас здесь район опасный.
Затем к нам подошел еще один человек, и еще. И все говорили об одном и том же. Я прекрасно понимал, что к таким предупреждениям нужно относиться серьезно. Поэтому попросил своих попутчиков пореже доставать свои фотоаппараты и побыстрее идти. Но выйти из плохого района оказалось значительно сложнее, чем попасть в него.
На одном из поворотов мы свернули явно куда-то не туда. Мы и до этого были в плохом районе, но постепенно из него выходили. А здесь у меня стало создаваться ощущение, что мы, наоборот, все глубже и глубже входим даже не в плохой, а в очень плохой район. Я буквально кожей чувствовал висящее в воздухе напряжение. Оно росло с каждым нашим шагом.
Редкие прохожие останавливались и провожали нас удивленными взглядами. Но уже никто не подходил, чтобы остановить. Только молча удивлялись нашему безрассудству.
Пока не стало слишком поздно, я скомандовал разворот на 180 градусов. И мы пошли обратно в сторону ближайшей мало-мальски оживленной улицы. Там увидели автобусную остановку. И на первом же автобусе уехали в центр города, прямо к президентскому дворцу.
В центре Буэнос-Айреса в целом довольно безопасно. Вернее, не опаснее, чем в центре Москвы. И по вечерам здесь на улицах много народу. Вдоль улицы Флорида тянутся бутики, кафе, рестораны, магазины с компакт-дисками, а прямо по центру улицы на лотках местные умельцы продают специально сделанные для туристов сувениры и не лицензионные музыкальные записи. Цены разумные, да и продавцы готовы идти на скидки — товары-то своего собственного производства. Гуляют и сами столичные жители, и туристы. Работают кафе и рестораны, магазины завлекают распродажами и скидками. Можно встретить уличных музыкантов и танцоров танго.
Улица Флорида упирается в площадь Плаза Сан-Мартин с огромными деревьями, аллеями, скамейками и памятниками, самый большой из которых — памятник генералу Хосе Сен-Мартину. Во дворце Хосе Сан-Мартина, фасад которого также выходит на эту площадь, сейчас министерство иностранных дел. Рядом находится отель «Мариот». А прямо напротив него на выложенном мраморными плитами постаменте установлен гигантский флагшток, на котором развевается аргентинский флаг, подсвеченный прожекторами.
Пройдя мимо флага, мы спустились по ступенькам и вышли на привокзальную площадь перед вокзалом «Ретиро».
Вокзал «Ретиро» для путешественников интересен разве что как образец архитектуры конца XIX века. Дело в том, что железные дороги в Аргентине есть. А пассажирского сообщения на них нет, за исключением пригородных поездов в районе столицы. На дальние расстояния можно перемещаться только на автобусах.