Читаем Воздушный фронт Первой мировой. Борьба за господство в воздухе на русско-германском фронте (1914—1918) полностью

Ширинкин Алексей Дмитриевич [24.02(08.03).1896—08.02.1938], российский, советский военный летчик, летчик-испытатель, старший унтер-офицер РИА. На военной службе с января 1915 г. Окончил курсы мотористов при Петроградском политехническом институте (1915), Офицерскую школу авиации Отдела воздушного флота (1916), школу авиации Императорского Всероссийского аэроклуба (ИВАК, 1916). В Первую мировую войну: рядовой «охотник» 1-й авиационной роты (с 01.1915), помощник руководителя для обучения Школы авиации ИВАК (с 07.1916), летчик 7-го авиационного отряда истребителей (с 07.1917). В воздушных боях сбил два и подбил один неприятельский самолет (09, 11.1917). В декабре 1917 г. на общем собрании отряда выбран в состав ВРК отряда и председателем комитета. В годы Гражданской войны в России в составе РККВВФ. В послевоенный период летчик-испытатель конструкторского бюро Н.Н. Поликарпова, автор ряда фигур высшего пилотажа. В середине 1930-х гг. на пенсии. Подвергся необоснованному аресту (12.1937), расстрелян. Реабилитирован (1963, посмертно).

Награды: Георгиевские кресты IV, III ст.; представлен к ордену Св. Георгия IV ст.; награды РСФСР (СССР): два ордена Красного Знамени, золотые именные часы.

Шкарин Анатолий Викторович [24.07(05.08).1893—23.03(05.04). 1917], российский военный летчик, подпоручик РИА (1917, посмертно). Окончил Школу авиации военного времени Императорского Московского общества воздухоплавания (1915). В Первую мировую войну: рядовой «охотник» 1-го разряда 1-й запасной артиллерийской бригады (с 12.1914), в составе 1-го запасного телеграфного батальона (с 07.1915), летчик 3-го корпусного авиационного отряда (с 04.1916), 7-го авиаотряда истребителей (с 09.1916). В ходе воздушного боя сбил самолет противника (07.1916). Трагически погиб в авиакатастрофе (03.1917).

Награды: ордена Св. Станислава III ст. с мечами и бантом; Св. Анны IV ст. с надписью «За храбрость»; Св. Георгия IV ст.; Георгиевское оружие.

Якоба-Швили Павел Окропирович

[29.07(10.08).1888—?], российский военный летчик, штабс-капитан РИА (1917). На военной службе с сентября 1906 г. Окончил Сибирский кадетский корпус (1906), Александровское военное училище (1908), Авиационный отдел Офицерской воздухоплавательной школы (1914). В Первую мировую войну: летчик 4-го корпусного авиаотряда, с декабря 1914 г. — и. д. командира того же отряда. С ноября 1916 г. командир 1-й боевой авиационной группы Юго-Западного фронта. С марта 1917 г. врид командира, с июня — командир Петроградского авиационного дивизиона воздушной обороны. В декабре 1917 г. сдал должность в соответствии с постановлением солдатского комитета дивизиона. В годы Гражданской войны в России командир грузинского авиаотряда ВВФ ВСЮР. В эмиграции (США).

Награды: ордена Св. Станислава II ст. с мечами; Св. Анны IV ст., III ст. с мечами и бантом; Св. Владимира IV ст. с мечами и бантом.

Янченко Василий Иванович [01(13).01.1894—08.1959], российский военный летчик-ас, капитан (1920). Окончил теоретические курсы авиации им. В.В. Захарова при Петроградском политехническом институте (1915), Офицерскую школу авиации Отдела воздушного флота (1915), Московскую школу авиации военного времени (1915). В Первую мировую войну: рядовой «охотник» 1-го разряда авиаотряда Гвардейского корпуса (с 08.1914), летчик 12-го (с 09.1915) и 3-го (с 01.1916) корпусных авиационных отрядов, 7-го авиационного отряда истребителей (с 03.1916), 32-го корпусного авиаотряда (с 09.1917). В воздушных боях лично и в составе экипажа (группы) сбил 9 неприятельских самолетов, еще 7 побед не нашли подтверждения. В годы Гражданской войны в России: в составе вооруженных сил УНР (УД): командир истребительного авиаотряда 6-го Полтавского авиационного дивизиона. В дальнейшем — в составе Добровольческой армии и ВСЮР. Командир 2-го авиационного отряда (08.1918—01.1920), летчик 4-го и 5-го авиаотрядов (с 01.1920). С июля 1920 г. в резерве летчиков при Управлении начальника авиации русской армии, с августа — на солдатской должности 1-го авиационного парка. С октября 1920 г. в эмиграции (США). В 1920-х гг. работал на фирме И.И. Сикорского, позднее занимал должность конструктора в одной из американских авиационных компаний в г. Сиракузы (штат Нью-Йорк) до 1952 г.

Награды: орден Св. Анны IV ст. с надписью «За храбрость»; Георгиевские кресты IV, III, II, I ст.; представлен к ордену Св. Николая Чудотворца (белой русской армии).

<p>Список сокращений</p>

АВК — авианесущий корабль

АГ — авиационная группа

АД — авиационный дивизион

АО — авиационный отряд

АО ГУК — Артиллерийский отдел Главного управления кораблестроения

БАГ — Боевая авиационная группа

ВГК — Верховный главнокомандующий

ВВФ — Военный Воздушный флот

ВоздО — воздушная оборона

ВРК — Военно-революционный комитет

ВУГ — Временная ударная группа

ЗА — зенитная артиллерия

Зап. Ф — Западный фронт

ГАУ — Главное артиллерийское управление

ИА — истребительная авиация

ИАО — Истребительный авиационный отряд

Перейти на страницу:

Все книги серии Новейшие исследования по истории России

Белая власть, казаки и крестьяне на Юге России. Противостояние и сотрудничество. 1918—1919
Белая власть, казаки и крестьяне на Юге России. Противостояние и сотрудничество. 1918—1919

Книга посвящена одной из ключевых тем Гражданской войны в России – взаимодействию политической власти и крестьянского большинства населения страны. События 1917— 1922 гг. породили множество вариантов такого взаимодействия как на красной, так и на белой стороне. Все стороны противостояния вовлекали деревню в вооруженную борьбу, иначе невозможно было рассчитывать на военную победа. При этом коммуникация с «мужиком» являлась общепризнанной ахиллесовой пятой Белого движения. Неспособность создать уверенность в приходе твердой власти, развеять старые социальные фобии, массово поднять деревню под национальные знамена стала одной из очевидных причин неудачи белой борьбы. Тем важнее подробный анализ опыта успешного сотрудничества белых военных и политических инстанций с сельским населением. Один из таких сюжетов разворачивался на границе Области войска Донского и Саратовской губернии, на фоне знаменитой битвы за Царицын. Энергичный офицер В.К. Манакин при поддержке донского атамана П.Н. Краснова смог создать боеспособное формирование из крестьян юга Саратовской губернии – Саратовский корпус. История этого воинского формирования рассматривается в контекстах Гражданской войны на Юге, крестьянско-казачьих взаимоотношений, особенностей военного строительства Войска Донского, Добровольческой, Южной, Астраханской армий. Настроение и поведение саратовских крестьян сравнивается с таковыми крестьян Ставропольской, Астраханской, Воронежской губерний.В формате PDF A4 сохранен издательский макет книги.

Антон Викторович Посадский

Военное дело / Документальная литература / История
Добровольцы и ополченцы в военной организации Советского государства. 1917—1945 гг.
Добровольцы и ополченцы в военной организации Советского государства. 1917—1945 гг.

Работа доктора исторических наук А.Ю. Безугольного посвящена истории добровольческого способа комплектования войск Красной армии, а также военизированных формирований, создававшихся вне структуры военного ведомства, – народного ополчения, истребительных батальонов и иных подразделений, в основе своей укомплектованных гражданскими лицами. Интересы власти, вербующей добровольцев, и мотивация самих добровольцев, откликающихся на призыв власти; нормативное регулирование и социально-правовое положение добровольцев; принципы и формы комплектования добровольческих частей; деятельность центрального и местных партийно-государственных аппаратов и органов военного управления по вербовке добровольцев и организации добровольческих частей – все это предмет данного исследования. Книга основана на большом массиве документального материала, значительная часть которого вводится в научный оборот впервые.В формате PDF A4 сохранен издательский макет книги.

Алексей Юрьевич Безугольный

Военная история / История
Советская авиация в военных конфликтах 1920-х годов. От Кронштадта до Туркестана
Советская авиация в военных конфликтах 1920-х годов. От Кронштадта до Туркестана

Книга доктора исторических наук, специалиста в области истории военной авиации и противовоздушной обороны А. Ю. Лашкова раскрывает участие советских авиаторов и воздухоплавателей в подавлении повстанческого движения и ликвидации различных антисоветских вооруженных формирований на территории РСФСР (позднее – СССР) и ближнего зарубежья в 1920-е годы. Этот период в российской историографии получил неофициальное название «Малая гражданская война». Основу источниковой базы труда составляют документы фондов государственных архивов, в том числе Российского государственного архива социально-политической истории (РГАСПИ) и Российского государственного военного архива (РГВА). Книга предназначена для широкого круга читателей и специалистов, интересующихся проблемами применения отечественных военно-воздушных сил в вооруженных конфликтах межвоенного периода.В формате PDF A4 сохранен издательский макет книги.

Алексей Юрьевич Лашков

Военная история / История
Воздушный фронт Первой мировой. Борьба за господство в воздухе на русско-германском фронте (1914—1918)
Воздушный фронт Первой мировой. Борьба за господство в воздухе на русско-германском фронте (1914—1918)

Книга доктора исторических наук, специалиста в области Военно-воздушных сил и Войск противовоздушной обороны, посвящена борьбе за завоевание господства в воздухе на русско-германском фронте в годы Первой мировой войны. В работе последовательно раскрывается ход событий, связанных с противоборством в воздушной сфере и формированием отечественной системы воздушной обороны. В труде впервые приводятся наиболее точные данные о потерях военного воздушного флота кайзеровской Германии и ее союзников в отдельных кампаниях и за весь период войны. Работа насыщена многочисленными фактами и примерами действий русских летчиков и зенитчиков, создавших надежный воздушный щит на театре войны и в ближнем тылу нашего государства. При подготовке труда автор опирался на документы фондов Российского государственного военно-исторического архива (РГВИА), Российского государственного военного архива (РГВА), Российского государственного архива Военно-Морского Флота (РГА ВМФ), а также на периодические издания и мемуарную литературу.

Алексей Юрьевич Лашков

Военная документалистика и аналитика / История / Транспорт и авиация
Нет соединения с сервером, попробуйте зайти чуть позже