Читаем Воздушный фронт Первой мировой. Борьба за господство в воздухе на русско-германском фронте (1914—1918) полностью

Награды: ордена Св. Станислава III ст. с мечами и бантом, II ст. с мечами; Св. Анны IV ст., III ст. с мечами и бантом; Св. Владимира IV ст. с мечами и бантом; Св. Георгия IV ст.; Георгиевское оружие.

Кострицкий Евгений Ферапонтович [05(17).03.1890—27.04.1963], российский военный летчик, подполковник (1919). Окончил Теоретические курсы авиации им. В.В. Захарова при Петроградском политехническом институте (1914), курсы авиационных мотористов при Санкт-Петербургском политехническом институте (1914), Офицерскую школу авиации Отдела воздушного флота (1915). В Первую мировую войну: рядовой «охотник» 1-й авиационной роты (с 08.1914), летчик 24-го корпусного авиаотряда (с 05.1915), заведующий техническим имуществом отряда (с 12.1915), адъютант, казначей, заведующий делопроизводством по сбору военно-исторических документов отряда (с 06.1916), летчик 3-го авиационного отряда истребителей (с 09.1916), позднее — вновь 24-го корпусного авиаотряда (1917). В воздушных боях в составе экипажа и лично сбил 3 неприятельских самолета (1917). В годы Гражданской войны в России: с осени 1917 г. в Киеве, затем в Америке. В составе белых армий Восточного фронта (с осени 1918). Военный летчик 14-го Сибирского авиационного отряда (на 03.1919), и. д. начальника технического отделения оперативно-организационного отдела Управления начальника Воздушного флота армий адмирала А.В. Колчака (с 04.1919). В эмиграции в Сан-Франциско (США).

Награды: ордена Св. Станислава III ст. с мечами и бантом; Св. Анны IV ст. с надписью «За храбрость», III ст. с мечами и бантом; Св. Владимира IV ст. с мечами и бантом; Георгиевское оружие; Георгиевские кресты IV, III, II ст.

Крутень Евграф Николаевич [17(29).12.1890—06.06.1917], российский военный летчик-ас, капитан (1917). Военный теоретик, основоположник тактики истребительной авиации. Военный писатель и публицист. Активный сторонник развития русской школы воздушного боя. На военной службе с 1908 г. Окончил Владимирский Киевский кадетский корпус (1908), Константиновское артиллерийское училище (1911), Гатчинскую военную авиационную школу (1914). Проходил службу в 4-й конно-артиллерийской батарее (с 1911), во 2-й батарее 2-го конно-горного артиллерийского дивизиона (с 04.1912). С августа 1913 г. командирован в 3-ю Киевскую авиационную роту. В Первую мировую войну: младший офицер, летчик авиационного отделения особого назначения (с 09.1914), прикомандирован к 21-му корпусному авиационному отряду (с 10.1914), старший офицер, и. д. командира 2-го армейского авиаотряда (с 04.1915), командир 2-го авиационного отряда истребителей (с 06.1916), 2-й боевой авиационной группы (с 05.1917). Погиб в авиационной катастрофе (06.1917). В годы войны имел 5 подтвержденных личных воздушных побед.

Награды: ордена Св. Станислава III ст., II ст.; Св. Анны IV ст. с надписью «За храбрость»; Св. Владимира IV ст. с мечами и бантом; Св. Георгия IV ст.; Георгиевское оружие; награды Франции: Военный крест 1914–1918 с пальмой.

Кусов Виктор Николаевич

[02(16).04.1893 — после 1927/28], российский (советский) военный летчик, капитан (1919). На военной службе с 1912 г. Окончил Казанское военное училище (1914), Военную школу летчиков-наблюдателей (1916), Севастопольскую военную авиационную школу (1917). Обучался в Академии военно-воздушного флота РККА им. проф. Н.Е. Жуковского (1922). Проходил службу офицером 65-го пехотного Московского полка. В Первую мировую войну: в прежней должности, штатный наблюдатель 13-го корпусного авиационного отряда (с 11.1915), летчик 13-го авиаотряда истребителей (с 06.1917). В воздушном бою сбил самолет противника (08.1916). В годы Гражданской войны в России: в составе белого Восточного фронта (1918–1920). Начальник общего отделения Отдела воздушного флота при Главном инженерном управлении, и. д. начальника штаба Степной конной бригады (с 09.1919), инструктор по учебной части, затем начальник Военной авиационной школы Дальнего Востока. В сентябре 1920 г. был призван в Народно-Революционную армию Дальневосточной республики. Находился на должности начальника Воздушного флота Дальневосточной республики. Заведующий курсами летчиков-наблюдателей Народно-Революционной армии, а затем — командующий авиацией Дальневосточной республики (с 01.1921). В сентябре 1924 г. уволен из рядов РККА. В 1925–1926 гг. работал в Авиационном тресте и на авиационном заводе № 8 «Пропеллер», в отделе технического контроля по приемке винтов для самолетов. Неоднократно подвергался арестам.

Награды: ордена Св. Станислава III ст. с мечами и бантом; Св. Анны IV ст. с надписью «За храбрость», III ст. с мечами и бантом; Св. Владимира IV ст. с мечами и бантом; Св. Георгия IV ст.

Перейти на страницу:

Все книги серии Новейшие исследования по истории России

Белая власть, казаки и крестьяне на Юге России. Противостояние и сотрудничество. 1918—1919
Белая власть, казаки и крестьяне на Юге России. Противостояние и сотрудничество. 1918—1919

Книга посвящена одной из ключевых тем Гражданской войны в России – взаимодействию политической власти и крестьянского большинства населения страны. События 1917— 1922 гг. породили множество вариантов такого взаимодействия как на красной, так и на белой стороне. Все стороны противостояния вовлекали деревню в вооруженную борьбу, иначе невозможно было рассчитывать на военную победа. При этом коммуникация с «мужиком» являлась общепризнанной ахиллесовой пятой Белого движения. Неспособность создать уверенность в приходе твердой власти, развеять старые социальные фобии, массово поднять деревню под национальные знамена стала одной из очевидных причин неудачи белой борьбы. Тем важнее подробный анализ опыта успешного сотрудничества белых военных и политических инстанций с сельским населением. Один из таких сюжетов разворачивался на границе Области войска Донского и Саратовской губернии, на фоне знаменитой битвы за Царицын. Энергичный офицер В.К. Манакин при поддержке донского атамана П.Н. Краснова смог создать боеспособное формирование из крестьян юга Саратовской губернии – Саратовский корпус. История этого воинского формирования рассматривается в контекстах Гражданской войны на Юге, крестьянско-казачьих взаимоотношений, особенностей военного строительства Войска Донского, Добровольческой, Южной, Астраханской армий. Настроение и поведение саратовских крестьян сравнивается с таковыми крестьян Ставропольской, Астраханской, Воронежской губерний.В формате PDF A4 сохранен издательский макет книги.

Антон Викторович Посадский

Военное дело / Документальная литература / История
Добровольцы и ополченцы в военной организации Советского государства. 1917—1945 гг.
Добровольцы и ополченцы в военной организации Советского государства. 1917—1945 гг.

Работа доктора исторических наук А.Ю. Безугольного посвящена истории добровольческого способа комплектования войск Красной армии, а также военизированных формирований, создававшихся вне структуры военного ведомства, – народного ополчения, истребительных батальонов и иных подразделений, в основе своей укомплектованных гражданскими лицами. Интересы власти, вербующей добровольцев, и мотивация самих добровольцев, откликающихся на призыв власти; нормативное регулирование и социально-правовое положение добровольцев; принципы и формы комплектования добровольческих частей; деятельность центрального и местных партийно-государственных аппаратов и органов военного управления по вербовке добровольцев и организации добровольческих частей – все это предмет данного исследования. Книга основана на большом массиве документального материала, значительная часть которого вводится в научный оборот впервые.В формате PDF A4 сохранен издательский макет книги.

Алексей Юрьевич Безугольный

Военная история / История
Советская авиация в военных конфликтах 1920-х годов. От Кронштадта до Туркестана
Советская авиация в военных конфликтах 1920-х годов. От Кронштадта до Туркестана

Книга доктора исторических наук, специалиста в области истории военной авиации и противовоздушной обороны А. Ю. Лашкова раскрывает участие советских авиаторов и воздухоплавателей в подавлении повстанческого движения и ликвидации различных антисоветских вооруженных формирований на территории РСФСР (позднее – СССР) и ближнего зарубежья в 1920-е годы. Этот период в российской историографии получил неофициальное название «Малая гражданская война». Основу источниковой базы труда составляют документы фондов государственных архивов, в том числе Российского государственного архива социально-политической истории (РГАСПИ) и Российского государственного военного архива (РГВА). Книга предназначена для широкого круга читателей и специалистов, интересующихся проблемами применения отечественных военно-воздушных сил в вооруженных конфликтах межвоенного периода.В формате PDF A4 сохранен издательский макет книги.

Алексей Юрьевич Лашков

Военная история / История
Воздушный фронт Первой мировой. Борьба за господство в воздухе на русско-германском фронте (1914—1918)
Воздушный фронт Первой мировой. Борьба за господство в воздухе на русско-германском фронте (1914—1918)

Книга доктора исторических наук, специалиста в области Военно-воздушных сил и Войск противовоздушной обороны, посвящена борьбе за завоевание господства в воздухе на русско-германском фронте в годы Первой мировой войны. В работе последовательно раскрывается ход событий, связанных с противоборством в воздушной сфере и формированием отечественной системы воздушной обороны. В труде впервые приводятся наиболее точные данные о потерях военного воздушного флота кайзеровской Германии и ее союзников в отдельных кампаниях и за весь период войны. Работа насыщена многочисленными фактами и примерами действий русских летчиков и зенитчиков, создавших надежный воздушный щит на театре войны и в ближнем тылу нашего государства. При подготовке труда автор опирался на документы фондов Российского государственного военно-исторического архива (РГВИА), Российского государственного военного архива (РГВА), Российского государственного архива Военно-Морского Флота (РГА ВМФ), а также на периодические издания и мемуарную литературу.

Алексей Юрьевич Лашков

Военная документалистика и аналитика / История / Транспорт и авиация
Нет соединения с сервером, попробуйте зайти чуть позже