Читаем Воздушный фронт Первой мировой. Борьба за господство в воздухе на русско-германском фронте (1914—1918) полностью

Петрожицкий Иван Иосифович [17(29).04.1892–1979], российский военный летчик, подпоручик РИА (1917), советский военачальник, полковник РККА. На военной службе с 1910 г. Окончил Михайловское артиллерийское училище, Севастопольскую военную авиационную школу (1916), Академические курсы высшего командного состава РККА (1924). В Первую мировую войну: офицер 1-й запасной горной батареи (с 01.1916), летчик 26-го корпусного авиационного отряда (10.1916). В воздушном бою в составе экипажа сбил неприятельский самолет (12.1916). Начальник 10-го армейского авиаотряда (с 11.1917), председатель комитета 26-го авиационного отряда. В годы Гражданской войны в России в составе РККВВФ (на командных должностях). Неоднократно подвергался необоснованным репрессиям.

Награды: ордена Св. Станислава III ст. с мечами и бантом; Св. Георгия IV ст.; награды РСФСР (СССР): орден Ленина, 2 ордена Красного Знамени, золотые часы; медали.

Покровский Виктор Леонидович

[14(26).09.1889—08.11.1922], российский военачальник, генерал-лейтенант (1919). На военной службе с 1907 г. Окончил Одесский кадетский корпус (1907), Павловское военное училище (1909), Теоретические курсы авиации при Санкт-Петербургском политехническом институте им. В.В. Захарова (1914), Офицерскую школу авиации Отдела воздушного флота (1914). В Первую мировую войну: летчик 21-го корпусного авиаотряда (с 11.1914), 3-й авиационной роты (с 05.1915), командир 12-го армейского авиаотряда (01–03.1916). В составе экипажа подбил неприятельский самолет и захватил в плен его экипаж (07.1915). В годы Гражданской войны в России в составе Кубанской, Добровольческой армий и ВСЮР. Командующий Кавказской армии (11.1919—02.1920). В эмиграции (Германия, Болгария). Убит агентами советской разведки (1922).

Награды: ордена Св. Станислава III ст., II ст. с мечами; Св. Анны III ст. с мечами и бантом; Св. Владимира IV ст. с мечами и бантом; Св. Георгия IV ст.

Пульпе Эдуард Вильгельм Александр Мартинович [22.06(04.07). 1880—20.07(02.08).1916], российско-французский военный летчик, теоретик авиации, авиаконструктор, лейтенант французской армии (1916). Окончил Императорский Московский университет, обучался в Гейдельбергском университете (Германия, 1908–1909), в воздухоплавательной студии при Сорбоннском университете (Франция, 1912–1913), окончил авиационную школу (Франция). В Первую мировую войну: доброволец во французской армии, летчик в эскадрильи M.S.-23 (с 09.1915 — N-23). В боях на франко-германском фронте в воздушных боях сбил 3 самолета противника (1915, 04.1916). В мае 1916 г. с группой французских авиаторов прибыл в Россию. Определен на службу в 10-й авиационный отряд истребителей русской армии. Погиб в воздушном бою.

Награды: орден Св. Георгия IV ст.; Франции: Военный крест с четырьмя пальмами; «Военная медаль».

Розенфельд Анатолий Адольфович [17(29).06.1896 — после 1956], российский (советский) военный летчик, подпоручик РИА (1917), военный инженер 2-го ранга. Окончил Теоретические курсы авиации при Петроградском политехническом институте им. В.В. Захарова (1916), Школу авиации военного времени Императорского Московского общества воздухоплавания (1916). В Первую мировую войну: рядовой «охотник» 3-й роты 1-го запасного телеграфного батальона (с 06.1915), младший офицер 1-го корпусного авиационного отряда (с 07.1916), заведующий оружием и огнестрельными боеприпасами отряда (с 11.1916), врид начальника отрядного радиотелеграфа (с 12.1916), врид адъютанта отряда (с 12.1916), помощник начальника отрядного радиотелеграфа (с 01.1917). В воздушном бою в составе экипажа сбил самолет противника (03.1917). В ноябре 1917 г. попал в плен. В годы Гражданской войны в России в РККВВФ.

Награды: ордена Св. Станислава III ст. с мечами и бантом; Св. Анны IV ст. с надписью «За храбрость», III ст. с мечами и бантом; Св. Георгия IV ст.; награды СССР: орден Красной Звезды; медали.

Самуйлов Леонид Андреевич [26.01(07.02).1889—24.02.1929], российский военный летчик, полковник (1920). На военной службе с 1908 г. Окончил Суворовский кадетский корпус (1908), Александровское военное училище (1910), Офицерскую школу авиации Отдела воздушного флота (1912). В Первую мировую войну: военный летчик 19, 31, 17-го корпусных авиаотрядов, прикомандирован к Севастопольской военной авиационной школе в качестве обучающего офицера, младший офицер 16-го корпусного авиаотряда (с 08.1916), 2-го авиационного отряда истребителей (с 04.1917), начальник 11-го армейского авиационного отряда (с 06.1917). В воздушном бою уничтожил самолет противника (05.1917). В ноябре 1917 г. отстранен от должности. Временно прикомандирован к 3-му авиационному парку. В годы Гражданской войны в России: обучающий офицер в Севастопольской военной авиационной школе (с 01.1918), позднее в составе авиации Всевеликого войска Донского, русской армии. В эмиграции (Польша).

Перейти на страницу:

Все книги серии Новейшие исследования по истории России

Белая власть, казаки и крестьяне на Юге России. Противостояние и сотрудничество. 1918—1919
Белая власть, казаки и крестьяне на Юге России. Противостояние и сотрудничество. 1918—1919

Книга посвящена одной из ключевых тем Гражданской войны в России – взаимодействию политической власти и крестьянского большинства населения страны. События 1917— 1922 гг. породили множество вариантов такого взаимодействия как на красной, так и на белой стороне. Все стороны противостояния вовлекали деревню в вооруженную борьбу, иначе невозможно было рассчитывать на военную победа. При этом коммуникация с «мужиком» являлась общепризнанной ахиллесовой пятой Белого движения. Неспособность создать уверенность в приходе твердой власти, развеять старые социальные фобии, массово поднять деревню под национальные знамена стала одной из очевидных причин неудачи белой борьбы. Тем важнее подробный анализ опыта успешного сотрудничества белых военных и политических инстанций с сельским населением. Один из таких сюжетов разворачивался на границе Области войска Донского и Саратовской губернии, на фоне знаменитой битвы за Царицын. Энергичный офицер В.К. Манакин при поддержке донского атамана П.Н. Краснова смог создать боеспособное формирование из крестьян юга Саратовской губернии – Саратовский корпус. История этого воинского формирования рассматривается в контекстах Гражданской войны на Юге, крестьянско-казачьих взаимоотношений, особенностей военного строительства Войска Донского, Добровольческой, Южной, Астраханской армий. Настроение и поведение саратовских крестьян сравнивается с таковыми крестьян Ставропольской, Астраханской, Воронежской губерний.В формате PDF A4 сохранен издательский макет книги.

Антон Викторович Посадский

Военное дело / Документальная литература / История
Добровольцы и ополченцы в военной организации Советского государства. 1917—1945 гг.
Добровольцы и ополченцы в военной организации Советского государства. 1917—1945 гг.

Работа доктора исторических наук А.Ю. Безугольного посвящена истории добровольческого способа комплектования войск Красной армии, а также военизированных формирований, создававшихся вне структуры военного ведомства, – народного ополчения, истребительных батальонов и иных подразделений, в основе своей укомплектованных гражданскими лицами. Интересы власти, вербующей добровольцев, и мотивация самих добровольцев, откликающихся на призыв власти; нормативное регулирование и социально-правовое положение добровольцев; принципы и формы комплектования добровольческих частей; деятельность центрального и местных партийно-государственных аппаратов и органов военного управления по вербовке добровольцев и организации добровольческих частей – все это предмет данного исследования. Книга основана на большом массиве документального материала, значительная часть которого вводится в научный оборот впервые.В формате PDF A4 сохранен издательский макет книги.

Алексей Юрьевич Безугольный

Военная история / История
Советская авиация в военных конфликтах 1920-х годов. От Кронштадта до Туркестана
Советская авиация в военных конфликтах 1920-х годов. От Кронштадта до Туркестана

Книга доктора исторических наук, специалиста в области истории военной авиации и противовоздушной обороны А. Ю. Лашкова раскрывает участие советских авиаторов и воздухоплавателей в подавлении повстанческого движения и ликвидации различных антисоветских вооруженных формирований на территории РСФСР (позднее – СССР) и ближнего зарубежья в 1920-е годы. Этот период в российской историографии получил неофициальное название «Малая гражданская война». Основу источниковой базы труда составляют документы фондов государственных архивов, в том числе Российского государственного архива социально-политической истории (РГАСПИ) и Российского государственного военного архива (РГВА). Книга предназначена для широкого круга читателей и специалистов, интересующихся проблемами применения отечественных военно-воздушных сил в вооруженных конфликтах межвоенного периода.В формате PDF A4 сохранен издательский макет книги.

Алексей Юрьевич Лашков

Военная история / История
Воздушный фронт Первой мировой. Борьба за господство в воздухе на русско-германском фронте (1914—1918)
Воздушный фронт Первой мировой. Борьба за господство в воздухе на русско-германском фронте (1914—1918)

Книга доктора исторических наук, специалиста в области Военно-воздушных сил и Войск противовоздушной обороны, посвящена борьбе за завоевание господства в воздухе на русско-германском фронте в годы Первой мировой войны. В работе последовательно раскрывается ход событий, связанных с противоборством в воздушной сфере и формированием отечественной системы воздушной обороны. В труде впервые приводятся наиболее точные данные о потерях военного воздушного флота кайзеровской Германии и ее союзников в отдельных кампаниях и за весь период войны. Работа насыщена многочисленными фактами и примерами действий русских летчиков и зенитчиков, создавших надежный воздушный щит на театре войны и в ближнем тылу нашего государства. При подготовке труда автор опирался на документы фондов Российского государственного военно-исторического архива (РГВИА), Российского государственного военного архива (РГВА), Российского государственного архива Военно-Морского Флота (РГА ВМФ), а также на периодические издания и мемуарную литературу.

Алексей Юрьевич Лашков

Военная документалистика и аналитика / История / Транспорт и авиация
Нет соединения с сервером, попробуйте зайти чуть позже