Читаем Воздушный фронт Первой мировой. Борьба за господство в воздухе на русско-германском фронте (1914—1918) полностью

26 сентября летчик 9-го авиаотряда истребителей старший унтер-офицер Г.С. Сапожников сбил неприятельский самолет, упавший у д. Воловец к юго-западу от г. Радауца (Радауцы, Румыния)[930]. У д. Елеоноровка (в районе м. Гржималова) одним из наших воздушных кораблей «Илья Муромец» был сбит вражеский летательный аппарат. Также победу в воздухе на свой счет записал командир 6-го авиаотряда истребитель военный летчик подпоручик В.В. Доброхотов, уничтоживший австрийский самолет-разведчик «Бранденбург» С.I из состава 10-й авиа-роты (Flik 10), загоревшийся при падении. Его экипаж (два офицера) погиб. За этот подвиг русский летчик был представлен к награждению орденом Святого Георгия IV степени[931].

28 сентября немецкая авиация вновь совершила налет на г. Луцк, сбросив на его кварталы две бомбы. Объектами нападения также стали железнодорожный мост (возле г. Рожище) и район г. Брода (Восточная Галиция)[932]. Одновременно противник продолжал вести активную воздушную разведку, «сосредоточивая главное внимание на Слаксинском, Тарно-польском и Гусятинском направлениях. В общей сложности над фронтом наших армий было замечено более 100 самолетов противника»[933]. Возобновились налеты неприятельских аэропланов в Молодечненом районе, производя бомбардировку в первую очередь железной дороги. Так, на ст. Пруды противник сбросил восемь бомб[934]. Не оставляли без внимания австрийские и немецкие летчики и наши тыловые пункты. По сообщениям газеты «Армия и Флот Свободной России» за 2 октября 1917 г., «неприятельский аппарат совершил налет на станцию М., сбрасывая бомбы в расположенный здесь госпиталь. Разрывами ранены 6 человек служебного персонала госпиталя»[935].

29 сентября на Бродском направлении пулеметным огнем был сбит самолет противника[936]. Через день в районе Барановичей ружейным огнем уничтожен вражеский аппарат. Неприятель также потерял привязной аэростат, который на свой счет записал летчик Гренадерского авиаотряда прапорщик В.М. Каминский[937]. Неприятельский воздухоплавательный аппарат был уничтожен ракетами «Ле-Приера». Аналогичные действия предпринял противник. В ночь на 29 сентября у д. Безодня (в 15 км от Броды), «один из „Альбатросов“ неприятеля снизился и стал обстреливать наш змейковый аэростат, но команда нашего воздухоплавательного отряда обстреляла противника ружейным и пулеметным огнем. Самолет противника был сильно поврежден, и немцы были вынуждены спуститься. Оба летчика – лейтенант и унтер-офицер – взяты в плен»[938].

Нападения на русские аэростаты отмечались с завидной периодичностью. Как правило, противник пытался расстреливать их зажигательными пулями или пускать в них «струи горячей жидкости», стараясь при этом не вступать в воздушные бои с нашей охранной авиацией.

В ночь на 1 октября противник произвел ряд воздушных атак на м. Церель (о. Эзель), сбросив «несколько бомб, которыми был вызван пожар, закончившийся взрывом одного из складов боевых припасов (пороховой погреб № 12). При этом доблестно погибло несколько офицеров и матросов, самоотверженно работавших при тушении пожара». Позднее было установлено, что жертв оказалось намного больше: 70 человек убито, 44 – ранено[939] (по другим данным – погибли 4 офицера (в том числе полковник корпуса гидрографов К.В. Ломан) и 70 матросов; ранение различной тяжести получили 3 офицера и 44 нижних чина)[940].

В середине того же дня неприятельские гидроаэропланы вновь попытались приблизиться к Церелю, но «вылетевшие навстречу наши летчики принудили их удалиться и выбросить бомбы в море»[941]. Одновременно на Юго-Западном фронте состоялось три воздушных боя русских летчиков с неприятельскими аэропланами[942].

В последующие дни германская морская авиация продолжала проводить разведку у м. Церель и у г. Гайнаш, одновременно сбросив 15 бомб[943].

3 октября воздушная эскадрилья противника совершила налет на д. Красное (юго-восточнее Гржималова), сбросив 80 бомб. В результате было убито три и ранено четыре нижних чина, погибло также несколько лошадей[944].

Утром следующего дня неприятельские аэропланы произвели налеты на г. Галац (Румыния). В ходе воздушных бомбардировок имелись человеческие жертвы среди военнослужащих и гражданских лиц[945]. Также нападению с воздуха подвергся г. Рени (на р. Дунай)[946] и поселок у ст. Ратемка (Либаво-Роменская железная дорога)[947]. В тот же день группа наших разведчиков (20 человек) совершила рейд в ближний тыл противника и захватила в плен начальника германской черноморской авиации капитан-лейтенанта графа Мейера. При этом разведывательная группа подверглась атаке со стороны пяти неприятельских гидроаэропланов (смертельное ранение получил граф Мейер и позднее похоронен с воинскими почестями)[948].

Перейти на страницу:

Все книги серии Новейшие исследования по истории России

Белая власть, казаки и крестьяне на Юге России. Противостояние и сотрудничество. 1918—1919
Белая власть, казаки и крестьяне на Юге России. Противостояние и сотрудничество. 1918—1919

Книга посвящена одной из ключевых тем Гражданской войны в России – взаимодействию политической власти и крестьянского большинства населения страны. События 1917— 1922 гг. породили множество вариантов такого взаимодействия как на красной, так и на белой стороне. Все стороны противостояния вовлекали деревню в вооруженную борьбу, иначе невозможно было рассчитывать на военную победа. При этом коммуникация с «мужиком» являлась общепризнанной ахиллесовой пятой Белого движения. Неспособность создать уверенность в приходе твердой власти, развеять старые социальные фобии, массово поднять деревню под национальные знамена стала одной из очевидных причин неудачи белой борьбы. Тем важнее подробный анализ опыта успешного сотрудничества белых военных и политических инстанций с сельским населением. Один из таких сюжетов разворачивался на границе Области войска Донского и Саратовской губернии, на фоне знаменитой битвы за Царицын. Энергичный офицер В.К. Манакин при поддержке донского атамана П.Н. Краснова смог создать боеспособное формирование из крестьян юга Саратовской губернии – Саратовский корпус. История этого воинского формирования рассматривается в контекстах Гражданской войны на Юге, крестьянско-казачьих взаимоотношений, особенностей военного строительства Войска Донского, Добровольческой, Южной, Астраханской армий. Настроение и поведение саратовских крестьян сравнивается с таковыми крестьян Ставропольской, Астраханской, Воронежской губерний.В формате PDF A4 сохранен издательский макет книги.

Антон Викторович Посадский

Военное дело / Документальная литература / История
Добровольцы и ополченцы в военной организации Советского государства. 1917—1945 гг.
Добровольцы и ополченцы в военной организации Советского государства. 1917—1945 гг.

Работа доктора исторических наук А.Ю. Безугольного посвящена истории добровольческого способа комплектования войск Красной армии, а также военизированных формирований, создававшихся вне структуры военного ведомства, – народного ополчения, истребительных батальонов и иных подразделений, в основе своей укомплектованных гражданскими лицами. Интересы власти, вербующей добровольцев, и мотивация самих добровольцев, откликающихся на призыв власти; нормативное регулирование и социально-правовое положение добровольцев; принципы и формы комплектования добровольческих частей; деятельность центрального и местных партийно-государственных аппаратов и органов военного управления по вербовке добровольцев и организации добровольческих частей – все это предмет данного исследования. Книга основана на большом массиве документального материала, значительная часть которого вводится в научный оборот впервые.В формате PDF A4 сохранен издательский макет книги.

Алексей Юрьевич Безугольный

Военная история / История
Советская авиация в военных конфликтах 1920-х годов. От Кронштадта до Туркестана
Советская авиация в военных конфликтах 1920-х годов. От Кронштадта до Туркестана

Книга доктора исторических наук, специалиста в области истории военной авиации и противовоздушной обороны А. Ю. Лашкова раскрывает участие советских авиаторов и воздухоплавателей в подавлении повстанческого движения и ликвидации различных антисоветских вооруженных формирований на территории РСФСР (позднее – СССР) и ближнего зарубежья в 1920-е годы. Этот период в российской историографии получил неофициальное название «Малая гражданская война». Основу источниковой базы труда составляют документы фондов государственных архивов, в том числе Российского государственного архива социально-политической истории (РГАСПИ) и Российского государственного военного архива (РГВА). Книга предназначена для широкого круга читателей и специалистов, интересующихся проблемами применения отечественных военно-воздушных сил в вооруженных конфликтах межвоенного периода.В формате PDF A4 сохранен издательский макет книги.

Алексей Юрьевич Лашков

Военная история / История
Воздушный фронт Первой мировой. Борьба за господство в воздухе на русско-германском фронте (1914—1918)
Воздушный фронт Первой мировой. Борьба за господство в воздухе на русско-германском фронте (1914—1918)

Книга доктора исторических наук, специалиста в области Военно-воздушных сил и Войск противовоздушной обороны, посвящена борьбе за завоевание господства в воздухе на русско-германском фронте в годы Первой мировой войны. В работе последовательно раскрывается ход событий, связанных с противоборством в воздушной сфере и формированием отечественной системы воздушной обороны. В труде впервые приводятся наиболее точные данные о потерях военного воздушного флота кайзеровской Германии и ее союзников в отдельных кампаниях и за весь период войны. Работа насыщена многочисленными фактами и примерами действий русских летчиков и зенитчиков, создавших надежный воздушный щит на театре войны и в ближнем тылу нашего государства. При подготовке труда автор опирался на документы фондов Российского государственного военно-исторического архива (РГВИА), Российского государственного военного архива (РГВА), Российского государственного архива Военно-Морского Флота (РГА ВМФ), а также на периодические издания и мемуарную литературу.

Алексей Юрьевич Лашков

Военная документалистика и аналитика / История / Транспорт и авиация

Похожие книги

«Если», 2010 № 05
«Если», 2010 № 05

В НОМЕРЕ:Нэнси КРЕСС. ДЕЙСТВИЕ ПЕРВОЕЭмпатия — самый благородный дар матушки-природы. Однако, когда он «поддельный», последствия могут быть самые неожиданные.Тим САЛЛИВАН. ПОД НЕСЧАСТЛИВОЙ ЗВЕЗДОЙ«На лицо ужасные», эти создания вызывают страх у главного героя, но бояться ему следует совсем другого…Карл ФРЕДЕРИК. ВСЕЛЕННАЯ ПО ТУ СТОРОНУ ЛЬДАНичто не порождает таких непримиримых споров и жестоких разногласий, как вопросы мироустройства.Дэвид МОУЛЗ. ПАДЕНИЕ ВОЛШЕБНОГО КОРОЛЕВСТВАКаких только «реализмов» не знало человечество — критический, социалистический, магический, — а теперь вот еще и «динамический» объявился.Джек СКИЛЛИНСТЕД. НЕПОДХОДЯЩИЙ КОМПАНЬОНЗдесь все формализованно, бесчеловечно и некому излить душу — разве что электронному анализатору мочи.Тони ДЭНИЕЛ. EX CATHEDRAБабочка с дедушкой давно принесены в жертву светлому будущему человечества. Но и этого мало справедливейшему Собору.Крейг ДЕЛЭНСИ. AMABIT SAPIENSМировые запасы нефти тают? Фантасты найдут выход.Джейсон СЭНФОРД. КОГДА НА ДЕРЕВЬЯХ РАСТУТ ШИПЫВ этом мире одна каста — неприкасаемые.А также:Рецензии, Видеорецензии, Курсор, Персоналии

Журнал «Если» , Тони Дэниел , Тим Салливан , Ненси Кресс , Нэнси Кресс , Джек Скиллинстед

Публицистика / Критика / Фантастика / Детективная фантастика / Космическая фантастика / Научная Фантастика
Как управлять сверхдержавой
Как управлять сверхдержавой

Эта книга – классика практической политической мысли. Леонид Ильич Брежнев 18 лет возглавлял Советский Союз в пору его наивысшего могущества. И, умирая. «сдал страну», которая распространяла своё влияние на полмира. Пожалуй, никому в истории России – ни до, ни после Брежнева – не удавалось этого повторить.Внимательный читатель увидит, какими приоритетами руководствовался Брежнев: социализм, повышение уровня жизни, развитие науки и рационального мировоззрения, разумная внешняя политика, когда Советский Союза заключал договора и с союзниками, и с противниками «с позиций силы». И до сих пор Россия проживает капиталы брежневского времени – и, как энергетическая сверхдержава и, как страна, обладающая современным вооружением.

Арсений Александрович Замостьянов , Леонид Ильич Брежнев

Публицистика