Введение в теорию национальной безопасности

Но хуже всего было то, что МГШ активно вмешивался и в техническую политику, требовал создавать в тот период корабли уже негодные для океанских походов и часто имеющих фантастическую конструкцию. Так по настоянию ГМШ проект ЛК "Севастополь" был переделан с размещением башен главного калибра по устаревшей линейной схеме вместо перспективной линейно-возвышенной. Кроме того, эти ЛК стали строить под условия Балтики (ЛК типа "Севастополь" с малой дальностью плавания и с ледокольным носовым образованием) или Черного моря (ЛК с малой скоростью хода). Конечно ни один из них не мог выдержать океанского плавания. Так ЛК "Парижская коммуна" (бывш. "Севастополь") в 1929 году на переходе из Балтики в Черное море попал в сильный шторм в Бискайском заливе и получил катастрофические повреждения, дальность плавания оказалась ' мизерная, и на переходе примерно в 4500 миль, пришлось заправляться топливом 4 раза. Вообще после Русско-японской войны русский флот перестал быть океанским, и сам себя запер в окраинных морях, на радость Англии. Надо заметить, что и все последующие проекты ЛК создаваемые под "научным руководством" МГШ повторяли все недостатки ЛК первого поколения, хотя и имели более мощное вооружение.

        Понятно, что мировая закулиса оказывала ЛЮБУЮ ПОМОШЬ по созданию такого флота России, не представляющего для нее никакой опасности в океане.

        Именно перед этой войной впервые появились идеи о необходимости создания не отдельных стратегий (военной и морской), а ЕДИНОЙ ВОЕННОЙ СТРАТЕГИИ. В России наиболее правильно обосновал это предложение в 1914 г. русский военно-морской теоретик Н.Л.Кладо: "...война в воздухе объединит армию и флот.", "И как только техника справится с малой грузоподъемностью воздушных аппаратов, а это она сделает несомненно, придет конец и армии, и флоту, и на место их встанет ЕДИНАЯ воздушная сила." Увы этого положения и в конце XX века (как и в начале) не понимают "флотоводцы" России.

          Как видим наш соотечественник первым предрек еще в 1914 г. безусловный приоритет авиации в войнах будущего, и следовательно подводил под фундамент ЕДИНОЙ ВОЕННОЙ СТРАТЕГИИ материальную основу. Это уже после окончания Мировой войны 1914-1918 гг. генерал Дуэ создал свою теорию "Господства в воздухе", но он только развивал уже опубликованные идеи на основе практического опыта. Сама Мировая война 1914-1918 гг. подробно исследована в многочисленных научных трудах и мы не будем их повторять. Отметим лишь то, что Россия в этой войне безропотно выполняла все просьбы союзников в ущерб себе.

         Так, например, все ее усилия были сосредоточены на Русско-Германском и Русско-Австрийском фронтах (90-95% всех войск). Однако позиционный фронт с его передвижениями то в одном направлении на 100-200 км, то в другом ничего не менял, в общем, достаточно стабильном положении, которое противники не могли изменить. На Кавказском фронте против Турции Россия только в 1917 г. сосредоточила 14 дивизий (10% войск), а до этого в 1915 г. 4 дивизии и в 1916 г. 8 дивизий. Там фронт очень медленно продвигался вглубь Турции, которая оборонялась 11-13 дивизиями.

Опять, как и в Крымскую войну, сторонники СТРАТЕГИИ СОКРУШЕНИЯ не желали наносить главный удар по СЛАБОМУ ЗВЕНУ. А положение России на Черном море в эту войну кардинально изменилось - Черноморский флот господствовал на театре. Наконец для разгрома Турции требовалось всего около 15 дивизий. Однако никакого стратегического десанта в Турцию так и не было произведено, а силы и средства, находившиеся для этого в постоянной готовности были израсходованы для поддержки Румынии. Правда, в 1916 г. был высажен оперативный десант в Трапезунд для содействия Кавказской армии.

Некоторым оправданием таких пассивных действий России против Турции может служить лишь опасение, что в случае разгрома Турции Россией Союзники смогут первыми занять Черноморские проливы, войдя в них из Средиземного моря и потом не отдать их России. Парировать этот ход союзников мог бы даже очень слабый русский флот в Средиземном море, но его там не было (спасибо нашему МГШ). Причины этого положения мы рассматривали выше.

Активная подготовка к десанту в, Босфор началась только после назначения вице-адмирала А.В.Колчака командующим Черноморским флотом. Ему удалось доказать высшему военному командованию огромную важность этой операции. Он считал, что в результате ее проведения Турция будет выведена из войны, восстановится нормальная связь с союзниками, и русские войска смогут через Балканы развернуть наступление вглубь Австро-Венгрии. Однако события 1917 г. перечеркнули .эти планы.

Потери России в этой войне составили 1.45 млн. чел. погибших. Сравнивать эти потери с другими странами нельзя, так как они продолжали воевать весьма интенсивно до осени 1918 г., а Россия фактически закончила войну в ноябре 1917 г.