Выше Эвереста

Что способствовало развитию альпинизма в Индии и какой вклад внесла моя страна в этот вид спорта? Известно, что первое успешное восхождение на Эверест в 1953 году первопроходцев Тенцинга Норгея и новозеландца Эдмунда Хиллари пробудило у индийской молодежи интерес к горам. Большую роль сыграла инициатива двух великих индийских провидцев — Джавахарлала Неру и доктора Б. К. Роя. Они предложили отметить событие огромного национального значения, и вскоре после исторического восхождения в Дарджилинге был создан Альпинистский центр, который должен был не только стать главной школой будущих индийских альпинистов, но и поднять (вполне заслуженно) статус шерпов — «спинного хребта» гималайского альпинизма. Где еще можно найти в штате инструкторов трех альпинистов, которые в общей сложности четыре раза достигли вершины Эвереста? Гималайский институт альпинизма с самого начала открыл новые возможности перед этими жизнерадостными, гостеприимными, дружелюбными людьми, обладающими исключительной выносливостью, большими способностями и в то же время непритязательными и скромными.

Лет двадцать назад организованного альпинистского движения в Индии не существовало. Ни один индийский альпинист не достиг даже шеститысячной вершины. Однако за последние десять-одиннадцать лет наши альпинисты покорили свыше пятидесяти шеститысячников и горы повыше, включая Эверест. Большинство индийских экспедиций, в частности успешные восхождения на Аннапурну III, Нильканту, Панч-Чули и Нанда Деви, были организованы Индийским альпинистским фон дом, который содействовал и другим семидесяти пяти экспедициям.

Первым, действительно крупным достижением индийских альпинистов было восхождение в 1958 году на Чо-Ойю, восьмую по высоте вершину мира. Блестящий успех вдохновил альпинистов, и они решили бросить вызов Эвересту. Через два года состоялась первая индийская экспедиция к Эвересту во главе с бригадным генералом Гьян Сингхом. По сути дела, именно организационный комитет, который был создан для сбора средств на экспедицию на Чо-Ойю, и превратился затем в Индийский альпинистский фонд (такое название он официально получил в 1961 году).

Министерство обороны Индии и военные организации сильно влияли на развитие альпинизма в стране, ведь они всегда проявляли большой интерес к физическим занятиям на открытом воздухе, да и Гималаям теперь стали придавать особое стратегическое значение. В 1958 году, спустя месяц после успеха на Чо-Ойю, экспедиция армейских и флотских альпинистов, руководимая капитаном Н. Кумаром, поднялась на Трисул (7101 м), а на следующий год были проведены три успешные экспедиции вооруженных сил на Нанда-Кот (6843 м), Чаукхамба (7119 м) и Бандар-Панч (6298 м).

Признание министерством обороны заслуг альпинистских курсов при Гималайском институте альпинизма, а позднее при Институте альпинизма им. Дж. Неру привело к тому, что все больше военных стало проходить подготовку на этих курсах. Поскольку возникла необходимость обучать как можно больше военных лыжному спорту и альпинизму, в Кашмире была создана Школа подготовки к военным действиям в горах зимой. Из нее вышли многие опытные альпинисты, отличившиеся затем при восхождении на Эверест и другие вершины. В 1965 году только в экспедиции на Эверест принимало участие пять офицеров, прошедших обучение в этой школе.

Нашу молодежь вдохновляли также успехи иностранных экспедиций, участники которых показали образцы мужества и настойчивости. Появилась целая плеяда новых альпинистов, сказавших: «Я смогу сделать это». Среди них был и покойный Нанду Джайял, первый начальник Гималайского альпинистского института.

Можно добавить, что развитию альпинизма способствовал также рост потенциала индийской промышленности, ибо успех каждой экспедиции зависит не только от умения лазить по скалам и передвигаться по снегу, но и от качества высокогорного и иного снаряжения. Чувство удовлетворения вызывает у нас то, что практически каждый вид высокогорного оборудования — и список этот длинен — и продовольствие, поступавшее с наших собственных военных заводов, исследовательских институтов и индийских предприятий частного сектора, оказались не хуже импортных и выдержали все испытания во время гималайских экспедиций.