Взлёт 2006 12

Система успешно прошла сертификационные испытания и готова к серийному производству. В настоящее время уже имеется три заказа на поставку СКРС «Мегафон-3» от ФГУП «Госкорпорация по ОрВД».

Расскажите, пожалуйста, о системах для производственно-диспетчерских служб авиакомпаний.

С.П.: Комплекс средств автоматизации производственно-диспетчерской службы авиапредприятия «Планета-ПДСП» предназначен для обеспечения задач по автоматизации процессов контроля производственной деятельности аэропортов и авиакомпаний при организации коммерческого обслуживания воздушных судов. Комплекс создан на базе КСА ПВД «Планета», который является первым российским сертифицированным комплексом автоматизации в области планирования и обеспечения полетов в России. Комплекс оснащен элементами «искусственного интеллекта», позволяющими выявлять ошибки в соблюдении форматов стандартных и формализованных сообщений, осуществлять анализ возможностей коммерческого и технического обслуживания в аэропортах по маршруту выполнения рейса, действующих запретов, ограничений использования воздушного пространства, времени открытия и закрытия аэродромов, а также отказов радиотехнических средств на всех этапах предварительного и текущего планирования. Это позволяет существенно сократить время на ручное ведение документации, автоматизировать процессы пооперационного контроля и централизованного документирования.

В комплексе предусмотрена функция разделения уровней доступа должностных лиц к определенным частям базы данных, что обеспечивает создание в рамках единого комплекса рабочих мест с различным уровнем доступа и информативности от оператора и диспетчера конкретной службы до руководителя предприятия.

Расчет прогнозируемой интенсивности полетов позволяет производственным службам аэропорта распределять загрузку на этапе составления расписания и организовывать оперативную работу по обслуживанию ВС с учетом пропускной способности аэропорта и его подразделений. Эта задача особенно актуальна в сбойных ситуациях, требующих оперативного планирования и координирования деятельности всех диспетчерских пунктов и служб аэропорта.

Интеграция комплекса «Планета- ПДСП» с оборудованием информационно-справочных систем аэропорта позволяет обеспечить надежное и оперативное доведение информации до специалистов всех служб аэропорта и пассажиров. Комплекс «Планета-ПДСП» унифицирован со всеми комплексами серии «Планета».

А чем вы можете облегчить участь пассажиров, которым нередко приходится проводить долгие часы в аэропортах в ожидании рейса?

С.П.: Обычно самое неприятное – отсутствие оперативной информации по задержке рейса. Или труднодоступная информация по стыковке, когда пассажир спешит с самолета на самолет. Помочь в этих случаях может комплекс средств отображения плановой и текущей информации о рейсах «Планета-Информация». Он предназначен для создания и поддержки единой информационной базы по планированию полетов, визуального отображения состояния текущего плана полетов на информационных табло в помещениях аэровокзала, рабочих местах, организации обеспечения плановой информацией производственно-диспетчерских и информационно-справочных служб аэропортов и авиакомпаний. Комплекс создан на базе КСА ПВД «Планета», сертифицирован Межгосударственным авиационным комитетом и рекомендован Министерством транспорта РФ для оснащения предприятий гражданской авиации.

Забота о безопасности полета должна иметь наивысший приоритет в деятельности авиакомпаний. Предлагает ли НИТА какие-либо системы для повышения безопасности полетов?

Б.Г.: В управлении воздушным движением особое значение для безопасности полетов имеет четкое взаимопонимание между экипажами воздушных судов и наземными диспетчерами. Универсальным языком общения во всем мировом воздушном пространстве является английский. Международная организация гражданской авиации ИКАО уделяет большое внимание введению единых стандартов по владению языком международного общения, и ее требования с течением времени ужесточаются. С 5 марта 2008 г. ИКАО установит новую планку необходимого уровня владения пилотами и авиадиспетчерами профессиональным английским языком. Нашей разработкой является система «AIR ENGLISH – радиообмен в регионах мира», предназначенная для повышения уровня языковой компетенции специалистов отрасли, прежде всего авиадиспетчеров и экипажей воздушных судов.

Что представляет из себя система «AIR ENGLISH»? Какие задачи она решает?