Взлёт 2006 12

Ранее китайская сторона рассматривала возможность самостоятельной организации производства самолетов типа Су-33 на своем заводе в Шэньяне на основе имеющегося у него опыта лицензионной постройки и модернизации российских истребителей Су-27СК (J-11). Для этого на Украине в 2004 г. был даже приобретен оставшийся там после распада СССР на бывшем аэродроме НИИ ВВС Советского Союза «Кировское» опытный самолет Су-27К – Т10К-7 (на фото). Но более детальное изучение конструкции этой машины показало китайцам, насколько серьезно она отличается от серийного Су-27 при всем имеющемся внешнем сходстве. В результате, в условиях острой необходимости скорейшего получения первых образцов корабельных истребителей для начала подготовки морских летчиков, китайская сторона все же пришла к выводу, что пока целесообразней прибегнуть к непосредственным закупкам таких самолетов у их завода-производителя – КнААПО, входящего в компанию «Сухой».

Ожидается, что предварительное соглашение об этом может быть достигнуто уже в декабре этого года. На первом этапе КНР планирует приобрести в России 20-24 серийных самолета Су-33 в стандартной комплектации, которые будут использоваться для тренировок будущих корабельных летчиков ВМС НОАК на уже строящемся в КНР наземном тренировочном комплексе – имитаторе палубы авианосца (аналог российской «Нитки» на крымском аэродроме «Саки»), а затем и непосредственно на борту корабля: считается, что приобретенный в 1999 г. на Украине и находящийся с лета прошлого года в судоремонтном заводе в Даляне ТАВКР «Варяг» будет достроен и введен в строй именно в качестве учебного авианосца.

А в дальнейшем, по мере постройки и введения в боевой состав ВМС НОАК полноценных авианосцев (их спуск на воду планируется в период 2007-2014 гг.), Китаю потребуются новые партии корабельных истребителей для оснащения ими уже строевых корабельных авиагрупп. Считается, что по составу оборудования и вооружения Китай захочет унифицировать Су-33К с уже имеющимися в составе ВМС НОАК самолетами Су-30МК2, обеспечив тем самым возможность применения ими широкой номенклатуры управляемых средств поражения классов «воздух-воздух» и «воздух-поверхность» (сегодняшний Су-33 такой возможностью пока не располагает). А в дальнейшем на китайских корабельных «сухих» смогут найти применение системы и вооружение, создаваемые для новой «сухопутной» модификации семейства – Су-35: в частности, РЛС с ФАР «Ирбис-Э», новые ракеты большой дальности и т.п. Кроме того, рассматривается вариант заказа двухместного учебно-боевого и многоцелевого корабельного самолета, который может быть создан на базе проходящего с 1999 г. испытания опытного Су-27КУБ. Общие потребности ВМС НОАК в корабельных истребителях типа Су-33 на ближайшее десятилетие оцениваются экспертами величиной до сотни машин. А.Ф.

Индонезия купит еще «Сухих»

В октябре правительство Индонезии одобрило привлечение в России пятилетнего кредита в 1 млрд. долл. на закупку новых партий вооружений, включая самолеты семейства Су-27/Су-30, которые должны дополнить первые четыре истребителя «Сухого», поступившие в эту страну в 2003 г. Среднесрочная программа военно-технического сотрудничества России с Индонезией была парафирована еще три года назад. В рамках этого документа Джакарта планировала закупить в России 12 истребителей «Су», а также партию вертолетов и техники военно-морского флота на общую сумму более 1 млрд. долл. Но из-за разрушительного цунами 2004 г. и последовавшего за ним финансового кризиса Индонезии пришлось ограничиться закупкой всего пары Су-27СК (на снимке) и пары Су-30МК, а также тремя вертолетами Ми-35.

К вопросу о возобновлении военно-технического сотрудничества двум странам удалось вернуться летом этого года, когда российские власти предложили Индонезии закупить партию своих вооружений и военной техники в кредит. Процедура согласования параметров кредитного соглашения заняла несколько месяцев. Как заявил в октябре генеральный секретарь министерства обороны Индонезии генерал-лейтенант Шафри Шамсуддин, «правительство уже дало зеленый свет, и теперь осталось только подписать контракты». Предполагается, что окончательное решение по этому вопросу будет принято в конце ноября – начале декабря в ходе встречи президентов двух стран Владимира Путина и Сусило Бамбанга Юдхойоно во время визита последнего в Россию. Первый транш кредита Джакарта планирует потратить на приобретение шести новых истребителей производства КнААПО – трех Су-30МК2 и трех Су-27СКМ – и средств поражения к ним. Об этом было официально заявлено во время только что завершившейся в столице Индонезии Джакарте выставки вооружений и военной техники «Индодифенс-2006». Кроме того, в рамках этого кредита Индонезия собирается закупить в России пять транспортных вертолетов Ми-17 и четыре боевых Ми-35, а также другую военную технику для ВМС и сухопутных войск. Контракт на приобретение новых шести истребителей «Сухого» может быть подписан уже в самое ближайшее время. АФ.