Читаем Жизнь адмирала Нахимова полностью

Гик – часть рангоута. Горизонтальное дерево, по которому растягивается нижний край парусов – триселя или бизани.

Гитовы – снасти бегучего такелажа, служащие для уборки парусов или подтягивания паруса к рею или мачте, чтобы временно уменьшить его площадь.

Грот – прямой парус, поднимаемый на грот-мачте. От палубы вверх первый.

Грот-мачта – мачта, следующая в корму за фок-мачтой.

Грот-марсель – прямой парус, поднимаемый выше грота.

Грот-руслени – площадки по бортам судна, к которым крепятся с помощью блоков ванты грот-мачты.

Грот-стень-штаг – снасть для крепления стеньги грот-мачты.


Даглист – левый становой якорь судна, т.е. отдающийся с левого борта.

Двухдечный – двухпалубный.

Дек – палуба; также пространство между палубами, в котором жила команда, на парусном судне.

Дифферент – угол наклона судна в продольной его плоскости.

Дрейф – снос судна с линии курса под влиянием ветра.


Идти в полветра – т.е. когда ветер дует перпендикулярно борту судна. Иначе – в галфвинд.

Идти под грот-марселями в четыре рифа – т.е. с марселями на грот-мачте, площадь которых уменьшена на четыре рифа.

Интрюм – трюм на парусном судне. Находился ниже самой нижней палубы и служил для укладки грузов.


Камели – плоскодонные судна-понтоны. Служили для подводки под судно, подъёма его и проводки по мелководью.

Каронада – короткая чугунная пушка большого калибра.

Картуз – мешочек цилиндрической формы из шёлка или шерстяной ткани, в котором помещался заряд пороха.

Квартирмейстер – первый унтер-офицерский чин в царском флоте, т.е. младший унтер-офицер.

Киль – продольная часть набора корпуса судна.

Кливер – косой парус, ставящийся впереди фок-мачты.

Клотик – деревянный диск на топе мачты или флагштоке. Имеет шкив для тонкого троса, с помощью которого поднимаются флаги.

Клюз – круглые или овальные отверстия, сквозь которые проходят якорные цепи или канаты.

Книппели – артиллерийские снаряды, состоящие из двух ядер, полуядер или цилиндров, насаженных на концы железного четырёхгранного стержня. Применялись для разрушения рангоута и такелажа парусного судна.

Кокор – мешок из кожи или сосуд из меди для доставки к орудиям пороховых зарядов.

Контр-апроши – широкие ходы сообщения, которые осаждённые в крепости войска прокладывали за её пределами навстречу апрошам наступавшего противника с целью контратаки.

Контргалс – курс судна относительно ветра, противоположный тому, которым оно идёт в данный момент.

Корвет – трёхмачтовое военное судно. Имело 20 – 30 пушек на верхней палубе.

Кранец – деревянный брус или парусиновый мешок, набитый обрубками тросов. Вывешивается за борт и служит для предохранения борта при подходе к причалу и т.д.

Крюйт-камера – помещение на судне для хранения взрывчатых веществ.

Крюйс – слово, прибавляемое к наименованиям части рангоута и такелажа бизань-мачты.

Крюйсель – прямой парус на бизань-мачте, второй от палубы вверх.


Лаг – прибор для измерения скорости судна и пройденного им расстояния.

Лавировка – продвижение парусного судна при встречном ветре переменными курсами.

Линейный корабль – самый большой в парусном флоте. Имел 80 – 100 пушек.

Линия баталии – термин из тактики парусного флота. Обозначает боевой строй эскадры или отдельных её частей. Обычно строй кильватера, т.е. строй, когда корабли следуют один за другим.

Лиселя – дополнительные косые паруса, поднимаемые при попутном ветре. В переносном смысле – длинные углы накрахмаленного воротника белой рубахи, надеваемой под офицерский или адмиральский сюртук.

Лот – прибор для измерения глубины.

Льяла – водостоки для воды, попадающей на палубы судна.


Марс – площадка на топе мачты.

Марсель – прямой парус, второй от палубы вверх.

Марсовой – матрос, работающий по расписанию на марсе.

Мидель-дек – средняя палуба на парусном судне, на которой размещалась главная артиллерия.


Набор судна – остов его, состоящий из продольных (стрингеры и кили) и поперечных (шпангоуты и бимсы) связей, придающих корпусу форму и прочность.

Нок – оконечность всякого горизонтального рангоутного дерева.


Обсервация – наблюдение береговых предметов и светил (Солнца, Луны, планет и звёзд) и определение по ним географических координат судна, т.е. его местонахождения.

Отдать фалы – т.е. отдать (дать свободный ход) трос, при помощи которого поднимается парус или рей, стеньга. Иначе – спустить парус (рей,стеньгу и т.д.).


Пакетбот – почтовое судно.

Пеленг – направление на предмет от наблюдателя. Измеряется углом между направлением на север и направлением на предмет.

Пёрт – трос, протянутый под реем. На пертах стоят матросы, работающие с парусами.

Плехт – правый становой якорь судна, т.е. отдающийся с правого борта.

Плутонг – группа пушек одинакового калибра на судне.

Поворот оверштаг – поворот, при котором парусное судно пересекает линию ветра носом.

Поворот через фордевинд – поворот, при котором парусное судно пересекает линию ветра кормой.

Подпертки – короткие тросы, поддерживающие пёрт, крепятся к рею.

Порт – вырез в борту судна для стрельбы из орудий.


Перейти на страницу:

Все книги серии Русские полководцы

Похожие книги

Отцы-основатели
Отцы-основатели

Третий том приключенческой саги «Прогрессоры». Осень ледникового периода с ее дождями и холодными ветрами предвещает еще более суровую зиму, а племя Огня только-только готовится приступить к строительству основного жилья. Но все с ног на голову переворачивают нежданные гости, объявившиеся прямо на пороге. Сумеют ли вожди племени перевоспитать чужаков, или основанное ими общество падет под натиском мультикультурной какофонии? Но все, что нас не убивает, делает сильнее, вот и племя Огня после каждой стремительной перипетии только увеличивает свои возможности в противостоянии этому жестокому миру…

Александр Борисович Михайловский , Мария Павловна Згурская , Роберт Альберт Блох , Айзек Азимов , Юлия Викторовна Маркова

Биографии и Мемуары / История / Фантастика / Научная Фантастика / Попаданцы / Образование и наука
Адмирал Советского флота
Адмирал Советского флота

Николай Герасимович Кузнецов – адмирал Флота Советского Союза, один из тех, кому мы обязаны победой в Великой Отечественной войне. В 1939 г., по личному указанию Сталина, 34-летний Кузнецов был назначен народным комиссаром ВМФ СССР. Во время войны он входил в Ставку Верховного Главнокомандования, оперативно и энергично руководил флотом. За свои выдающиеся заслуги Н.Г. Кузнецов получил высшее воинское звание на флоте и стал Героем Советского Союза.После окончания войны судьба Н.Г. Кузнецова складывалась непросто – резкий и принципиальный характер адмирала приводил к конфликтам с высшим руководством страны. В 1947 г. он даже был снят с должности и понижен в звании, но затем восстановлен приказом И.В. Сталина. Однако уже во времена правления Н. Хрущева несгибаемый адмирал был уволен в отставку с унизительной формулировкой «без права работать во флоте».В своей книге Н.Г. Кузнецов показывает события Великой Отечественной войны от первого ее дня до окончательного разгрома гитлеровской Германии и поражения милитаристской Японии. Оборона Ханко, Либавы, Таллина, Одессы, Севастополя, Москвы, Ленинграда, Сталинграда, крупнейшие операции флотов на Севере, Балтике и Черном море – все это есть в книге легендарного советского адмирала. Кроме того, он вспоминает о своих встречах с высшими государственными, партийными и военными руководителями СССР, рассказывает о методах и стиле работы И.В. Сталина, Г.К. Жукова и многих других известных деятелей своего времени.

Николай Герасимович Кузнецов

Биографии и Мемуары