Шанс расслабиться в итоге ему предоставился: подогнав машину к одному из многочисленных пирсов, сотрудник органов внутренних дел остался ходить возле нее, разминая конечности, а Багирова, сопровождаемая Ковальским, отправилась договариваться насчет незаконной переброски, позволяющей отважным героям переправиться на сопредельную территорию. Отсутствовали они около двух часов, так что Семен успел еще и немного выспаться.
Вернулись они с новостями, и хорошими, и в том числе продуктивными: посланцам удалось зафрахтовать прогулочный катер, способный – за какую-то там тысячу долларов! – принять на борт не только их самих, но и их весьма немаленький внедорожник; такое положение дел оказалось как нельзя более кстати, и хотя путешествие по чужой территории на своей машине создавало определенные неудобства, но оставлять ее в Севастополе хозяйка все-таки не решилась – очень уж ей она была дорога; свое решение она приняла даже несмотря на то, что с ее-то деньгами можно было купить транспортное средство непосредственно за кордоном и перемещаться на нем совершенно спокойно; но молодая женщина, не лишенная своенравия, настойчиво выдвинула упрямое мнение, что будет лучше изготовить румынские номера в России и, оказавшись за границей, прикрепить их к средству передвижения; на выполнение капризной затеи у нее ушло долларов, может быть, двести… в местном отделении ГИБДД, куда, составив непререкаемую протекцию, ее направил предприимчивый капитан, ей в самом что ни на есть лучшем виде подготовили государственные регистрационные знаки, ничем не отличавшиеся от общепринятых, заграничных.
Поскольку все равно нужно было теперь дожидаться, когда станет темнеть (так посоветовал владелец судна), лишнее время, оставшееся им до отправки, компаньоны решили посвятить приобретению необходимых в их новом деле подручных предметов: длинной, прочной веревки, штыковой и совковой лопат, строительных касок, снабженных мощными электрическими фонариками.
В условленный срок подогнали автомобиль к нанятому чуть ранее судну; там все уже было готово для погрузки полюбившейся всем иномарки, и хотя катер оснастки был небольшой, но на его корме имелось немного свободного места, необходимого для постановки легкового иностранного внедорожника (очевидно, в практике предприимчивой морской команды такие мероприятия являлись нередкими; подобное предположение подтверждалось еще и устройством, оборудованным специально для удобства забора подобного вида грузов, необычных и непривычных). Останавливаясь на описании посадочной конструкции, можно указать, что ограждение с задней части легонько снималось, образуя необходимый проезд; в дальнейшем с палубы на пирс перекидывались два металлических сходня, широких и прочных, чуть зауженных на концах, что создавало определенные удобства для въезда; с тыльной стороны они крепились с помощью небольшого штифта, вставленного в предназначенные для скрепки отверстия.
Перегнать машину с причала на катер вызвался Аркадий Ковальский. Против его решения никто возражать не стал. Подогнав машину, он выровнял ее колеса под самодельный понтон и непринужденно заехал на своеобразный ковчег, готовый переправлять спасителей целого Мира. Когда транспорт был погружен, и путешественники непринужденно взошли на катер, капитан, отдав одному из своих матросов приказание, чтобы тот установил обратно снятое ограждение, (поскольку уже стемнело) вывел плавательное средство в открытое море.
По ходу продвижения сам собою напрашивался вывод, что незаконные переброски были у морской команды далеко не в диковинку; в результате он шел полным ходом и следовал очень уверено, не встречая никаких «возражений» со стороны пограничников; можно было даже предположить, что подобные маршруты были хорошо отлажены и не вызывали неодобрения со стороны государственных правоохранительных служб. Наверное, по этой простой причине Румынской территории достигли без каких-либо затруднений.
Как оказалось, «старый морской волк» прекрасно знал весь заграничный берег, и удачно пришвартовался у небольшого выступа скального типа, к которому корабль смог подойти едва не вплотную – глубина воды позволяла. Природная площадка оказалась чуть ниже уровня бортов, и съезд получился с необычайно крутым уклоном; но делать было нечего – пришлось сгружать машину несколько неудобным способом. Тем не менее из-за ее высокой посадки удалось проделать маневр без каких-либо особых, неожиданных неприятностей.
Поблагодарив капитана обещанной тысячей долларов, друзья пожелали ему счастливой обратной дороги.
– Меняйте номера, – повелительно отдала распоряжение самоуверенная красавица, – скоро наступит утро, и я совсем не хочу, чтобы нас кто-нибудь заприметил с российскими номерами – не знаю почему? – но к представителям нашей страны у всего остального мира всегда имеется куча лишних и, поверьте, в нашем деле нисколько ненужных вопросов.
Заменяя на машине Багировой государственные регистрационные знаки, Семен в свою очередь посчитал, что обязан осведомиться: