100 знаменитых мистических явлений

В полночь с 5 на 6 декабря в штате Нью-Йорк, в Маунт-Верноне, за 2500 километров от базы одновременно от чувства необъяснимой тревоги проснулись два человека – Джоан Пауэрс и ее полуторагодовалая дочурка. Никогда ранее женщина не звонила своему мужу на работу, на авиабазу Форт-Лодердейл. Да что там! Она даже номера ее не знала! А тут рука Джоан сама потянулась к телефонной трубке. Ей удалось выяснить номер и дозвониться только к двум часам ночи. Дежурный сообщил, что капитан Эдвард Пауэрс в данный момент в полете, и поэтому связь невозможна. О том, что муж Джоан уже часа два с лишним пребывает на дне океана, офицер, несколько часов назад погасивший огни посадочной полосы, сказать не смог… Только утром из выпуска экстренных новостей родственники членов 19-го звена и экипажа гидросамолета «Маринер» узнали о постигшем их горе. Всего океан в тот страшный вечер поглотил 27 человек.

В 1987 году на шельфовом дне Мексиканского залива был случайно обнаружен «Эванджер» постройки 40-х годов XX века. Но… военные по-прежнему не могли поверить в то, что торпедоносцы могли попасть в этот район, поэтому дополнительных розысков остальных четырех машин, равно как и установления принадлежности обнаруженной, не предпринималось. Тем более, что в 1991 году ВВС и ВМФ были твердо уверены: «Эванджеры» ушли на дно в Атлантике, всего 10 миль не дотянув до Форт-Лодердейл. 82-летний Дон Пул, вышедший на пенсию в чине подполковника, сообщил, как экспедиция компании «Сайентифик Соач Проджект», занимавшаяся поисками затонувшего испанского галеона с грузом золота, обнаружила на глубине 250 метров группу из четырех самолетов. А затем впереди – еще один, с номером 28. Его-то как раз и носила машина Тейлора, то есть звено затонуло так же, как и летело: командир впереди, четверо ведомых на некотором удалении. Радиолюбители тут же вспомнили последнюю фразу Тейлора о том, чтобы остальные к нему не приближались… Родственники погибших потребовали оставить страшную находку в покое и сетовали: лучше бы могилу летчиков не обнаружили вообще, чем знать, что они погибли буквально в минуте полета от базы. Сомнений на тот момент не возникло ни у кого, поскольку, согласно документам архивов, в Атлантике за все время бесследно исчезло 139 «Эванджеров», однако группа из пяти машин – только однажды, в декабре 1945-го. Подробное фотографирование доказало, что самолеты не упали, а именно садились на воду: загнутые лопасти пропеллеров, открытые фонари кабин, отсутствие тел ни о чем другом говорить не могли. К тому же, на двух бортах четко проступали буквы FT; именно так обозначались машины, базировавшиеся в Форт-Лодердейле.

Так что же, тайна исчезновения 19-го звена вскоре будет раскрыта? Но оказывается, все не так просто. Если «Эванджеры» приводнились именно в том районе, на расстоянии 18 километров от базы, их просто не могли не услышать на командном пункте. Связь на таком расстоянии настолько хорошая, что переговоры по радио больше похожи на разговор с друзьями, находящимися в соседней комнате. Да и пилоты сообщили бы, что видят вдалеке огни посадочной полосы.

Летом 1995 года команда того же поискового судна, «Дип Си», вернулась к группе затонувших самолетов, чтобы уточнить их номера. В итоге оказалось, что на дне Атлантики обнаружено вовсе не 19-е звено! Ведь вечером 5 декабря 1945 года исчезли машины под номерами FT-3, FT-28 (Тейлор), FT-36, FT-81, FT-117. А водолазы увидели перед собой два хорошо различимых номера: FT-241, FT-87, и еще два, не сохранивших буквенные обозначения, – 120 и 28. Но самым удивительным в этой истории является следующее: обнаруженные водолазами «Эванджеры» вообще не числятся не только среди пропавших, но и вообще где-либо! А установить, откуда же взялась странная группа самолетов, по заводским номерам машин вряд ли удастся.

Капитан «Дип Си» поиски 19-го звена продолжить отказался и в Мексиканский залив для проверки номеров покоящегося там «Эванджера» не пошел. Правительство, уяснив, что столкнулось лишь с новым поводом для головной боли, тратиться на новую экспедицию тоже не пожелало. В 1996 году, видимо, для успокоения буйной братии газетчиков, официальная комиссия сообщила: у Форт-Лодердейла на дне находятся… макеты самолетов, необходимые для отработки бомбардировки с воздуха! По всей вероятности, со здравым смыслом автор такого сообщения явно не дружил. И причем давно… Аквалангисты сочли эту версию не слишком умной шуткой. Ведь в отчете значилось то, чего в макетах просто не могло быть: загнутые лопасти пропеллеров, открытые фонари кабин… «Если это макеты, то такие, которые сами прилетели сюда строем!» – подытожили специалисты. Летчики тоже нашли заявление комиссии абсурдным. Ведь, как сказали асы того же Форт-Лодердейла, ставить мишени для бомбардировщиков на глубине 250 метров – «все равно, что целиться из пистолета в цель, находящуюся за Великой Китайской стеной»!