Читаем 1730 год. Август. Переэкзаменовка (СИ) полностью

Это я излагаю, что увидел. За понимание внутреннего мира пиндосов ручаться не стану, но, как шофер я им сочувствую. Тяжело, на полном газу, прямо со скоростной трассы – в камыши упереться. Шокирует, с непривычки. А скоро 'блины' пожаловали. Местные. Любопытство проявили. И хороводом вокруг острова, хороводом… Черт, не применимо тут это слово! Цирком, амфитеатром, в пятнадцать ярусов… Вежливые, друг другу обзор не заслоняют, воронкой расходящейся к небу кружат… Одни улетают… другие прилетают. Блин, опять не могу словами выразить. Цыганский табор, на машинах, во время кочевки, видели? Когда всё в ярком, в цветастом… на подножках и бортах висят, ногами в воздухе болтают… Громоздите это в высоту и получите бледное приближение. Они же летом, на 'блинах', прямо 'сидя сверху' носятся! Как на коврах самолетах, в натуре! Если движок от внутреннего источника работает – снаружи нормально дышать можно. Ионизированным воздухом легкие и слизистые не обжигает… Но, смотреть как обычные люди, без ремней, свесив пятки за борт, с высоты в сотни метров, вниз смотрят, руками машут… лежат, общаются – странно. А руками там машут все. Разговаривают! Вроде 'языка глухонемых', но больше не лицом, а жестами или пальцами. Наверно, слышно им друг друга плоховато, а орать в полный голос 'достоинство краснокожих' не позволяет… Привыкли. Им-то что, а пиндосы на земле тихонько фигеют… По 'наплывам кадра' видно.


Тут, со стороны реки, ещё один 'блин', на бреющем. Как я теперь понимаю – боевой. Со стрелковыми точками по периметру и одним седоком сверху. Будто старик Хоттабыч, поджав ноги, в центре угнездился, а на голове перья торчат. Все резко галдеть, тьфу, руками махать, перестали. 'Авторитетный мэн', похоже, к месту событий прибыл. Не то вождь, не то… координатор. 'Блин' тормознул, он с него – на землю, а по борту похлопал, словно лошадь отогнал – ты пойди, погуляй. Тот унесся… Отослал транспорт и сам один остался. Если бы не перья на макушке – нормальный современный мужик. Жилет с кучей карманов, штаны в сапоги заправленные, у клетчатой рубахи рукава засученные… Коммуникатор на левом запястье блестит. Пояс – да, он у него козырный, расшитый цветными блестящими узорами, думаю, что не бисером. Искристо сверкает, как витрина ювелирного магазина. Но, это к слову. А так нормальный на вид дядька. Мускулатура рельефная, как у борца. Со всеми за руку, даже с мелким пацанами (они с собой детей взяли), а единственной малолетней барышне – даже ручку поцеловал. Взрослые тетки и девицы ему не дались – харрисмент! Черт, с ними, с дурами. На тысячи километров, единственного джентльмена, им судьба послала, а пренебрегли.


Второй 'блин' примчал. С дамочкой, на четвертом десятке, не скажу, какой нации. То ли загорелая, то ли смуглая. В кожаных брючках и сапожках с бахромой, сверху, накидка с вышивкой. Видно, на помощь мужику послана. То же самое, принялась с гостями ручкаться. А те вероятно на ус намотали, аж двое, самых представительных, ей ручку ухитрились облобызать. Типа – здесь можно! Норма. Бабы американские разом сморщились… Летучий хоровод на события отозвался вспышками. Фотографируют на память. Папарацци краснокожие… Дамочка изволила внимание обратить. Как стала… ноги на ширине плеч… как замахала на них руками. Ни дать ни взять – актриса Клавдия Кардинале, из черно-белого итальянского фильма. Глазами сверкает! Очень выразительно своё мнение изложила, даже я понял – 'Кыш все отсюда!'. Но, не та тех она напала, с 'блинов' – ей в ответ, и жестами, и сверканием глаз. Темпераментный народ, пусть и молчаливый.


Смуглая тетка пантомиму исполнила – чуть сама не вспорхнула. Елки! Опять почти её понял. Авиация летит, а вы мешаете. Угомонились! Жи-у-урх! Воронка хоровода сложилась в плоскость. Над водой… А над их головами, к бетонной плеши, самолетики. Короткие и пузатенькие, с двойным оперением и с задним люком. Плюх-плюх-плюх! Три штуки, один за другим. Последний, считай сальто сделал – на бетонке задом развернулся (все винты с реверсом!), рулил хвостом вперед. Круто! Рисанулся пилот, показал класс… Один – самолет пассажирский, с иллюминаторами. Два – грузовые, с глухими бортами. Самый старый пиндос, в дорогом костюме, покосился на них подозрительно и первым в салон полез. Пример подал. Следом дружно остальные потянулись. Поняли, что автомобили с собой не взять Пара человек осталась, присматривать за погрузкой подарков. Наплыв камеры… Что-то не нравятся мне их рожи. Скользкие типы, я бы таких, к себе в кабину не пустил. Даже на пустой трассе, в дождь. Но, фиг с ними, может показалось… Без комментариев.


Перейти на страницу:

Похожие книги

100 знаменитых чудес света
100 знаменитых чудес света

Еще во времена античности появилось описание семи древних сооружений: египетских пирамид; «висячих садов» Семирамиды; храма Артемиды в Эфесе; статуи Зевса Олимпийского; Мавзолея в Галикарнасе; Колосса на острове Родос и маяка на острове Форос, — которые и были названы чудесами света. Время шло, менялись взгляды и вкусы людей, и уже другие сооружения причислялись к чудесам света: «падающая башня» в Пизе, Кельнский собор и многие другие. Даже в ХIХ, ХХ и ХХI веке список продолжал расширяться: теперь чудесами света называют Суэцкий и Панамский каналы, Эйфелеву башню, здание Сиднейской оперы и туннель под Ла-Маншем. О 100 самых знаменитых чудесах света мы и расскажем читателю.

Анна Эдуардовна Ермановская

Документальная литература / История / Прочая документальная литература / Образование и наука / Документальное
«Соколы», умытые кровью. Почему советские ВВС воевали хуже Люфтваффе?
«Соколы», умытые кровью. Почему советские ВВС воевали хуже Люфтваффе?

«Всё было не так» – эта пометка А.И. Покрышкина на полях официозного издания «Советские Военно-воздушные силы в Великой Отечественной войне» стала приговором коммунистической пропаганде, которая почти полвека твердила о «превосходстве» краснозвездной авиации, «сбросившей гитлеровских стервятников с неба» и завоевавшей полное господство в воздухе.Эта сенсационная книга, основанная не на агитках, а на достоверных источниках – боевой документации, подлинных материалах учета потерь, неподцензурных воспоминаниях фронтовиков, – не оставляет от сталинских мифов камня на камне. Проанализировав боевую работу советской и немецкой авиации (истребителей, пикировщиков, штурмовиков, бомбардировщиков), сравнив оперативное искусство и тактику, уровень квалификации командования и личного состава, а также ТТХ боевых самолетов СССР и Третьего Рейха, автор приходит к неутешительным, шокирующим выводам и отвечает на самые острые и горькие вопросы: почему наша авиация действовала гораздо менее эффективно, чем немецкая? По чьей вине «сталинские соколы» зачастую выглядели чуть ли не «мальчиками для битья»? Почему, имея подавляющее численное превосходство над Люфтваффе, советские ВВС добились куда мeньших успехов и понесли несравненно бoльшие потери?

Андрей Анатольевич Смирнов , Андрей Смирнов

Документальная литература / История / Прочая документальная литература / Образование и наука / Документальное
1941. Победный парад Гитлера
1941. Победный парад Гитлера

В августе 1941 года Гитлер вместе с Муссолини прилетел на Восточный фронт, чтобы лично принять победный парад Вермахта и его итальянских союзников – настолько высоко фюрер оценивал их успех на Украине, в районе Умани.У нас эта трагедия фактически предана забвению. Об этом разгроме молчали его главные виновники – Жуков, Буденный, Василевский, Баграмян. Это побоище стало прологом Киевской катастрофы. Сокрушительное поражение Красной Армии под Уманью (июль-август 1941 г.) и гибель в Уманском «котле» трех наших армий (более 30 дивизий) не имеют оправданий – в отличие от катастрофы Западного фронта, этот разгром невозможно объяснить ни внезапностью вражеского удара, ни превосходством противника в силах. После войны всю вину за Уманскую трагедию попытались переложить на командующего 12-й армией генерала Понеделина, который был осужден и расстрелян (в 1950 году, через пять лет после возвращения из плена!) по обвинению в паникерстве, трусости и нарушении присяги.Новая книга ведущего военного историка впервые анализирует Уманскую катастрофу на современном уровне, с привлечением архивных источников – как советских, так и немецких, – не замалчивая ни страшные подробности трагедии, ни имена ее главных виновников. Это – долг памяти всех бойцов и командиров Красной Армии, павших смертью храбрых в Уманском «котле», но задержавших врага на несколько недель. Именно этих недель немцам потом не хватило под Москвой.

Валентин Александрович Рунов

Военная документалистика и аналитика / История / Прочая документальная литература / Образование и наука / Документальное