1917–1920. Огненные годы Русского Севера

В условиях тяжелой войны с Советской Россией ВПСО приходилось проводить непопулярные меры. Бывали случаи задержек зарплаты, иногда на месяц. Но рабочие не желали считаться с тяжелым экономическим положением и при малейшем подозрении в нарушении их прав организовывали забастовки. В октябре 1918 г. объявили забастовку работники речного транспорта на Северной Двине из-за задержки заработной платы, в результате снабжение фронта было прервано на несколько дней. На Мурманской железной дороге все время вспыхивали стачки дорожных и строительных рабочих, что приводило к остановке сообщения, к авариям и поломкам. Тщетно правительство взвывало к рабочим и призывало к «дружной работе всех классов населения» и обещало, что «будучи выше классовых и партийных интересов, Временное правительство будет беспристрастно защищать все население области, строить государственную жизнь на демократических началах». Тщетно описывало, что их ждет в случае победы большевиков: «…все должны помнить, что вне победы над большевиками – ужас, смерть и разрушение государства». Английское командование, стремясь показать русским рабочим, что их положение лучше положения рабочих Британии – страны-победительницы в Мировой войне, опубликовало сравнительную таблицу заработков британских и русских рабочих на Севере и цен на товары первой необходимости. Рабочие и их организации ничего не хотели слушать, в результате правительство было вынуждено прибегнуть к более жестким мерам.

Одна из причин более чем мягкого поведения ВПСО заключалась в нехватке рабочих рук, особенно после отъезда из Мурманска в начале 1918 г. большинства рабочих, приехавших со всей страны на строительство железной дороги, города и порта. После того как все попытки властей убедить рабочих умерить свои требованиях провалились, власти были вынуждены прибегнуть к более жестким мерам. Были введены обязательные сверхурочные работы, а в 1919 г. отменены все отпуска. Правительство не могло платить большие зарплаты, утвержденные в коллективных договорах, и на многих казенных предприятиях правление в одностороннем порядке стало их пересматривать. Управление мореплавания и портов уменьшило зарплату ряду категорий рабочих. Получался заколдованный круг: рабочие отвечали отказом от сверхурочных работ, забастовками, а правительство в ответ прибегало к все более жестким мерам. В январе 1919 г., на очередной отказ железнодорожников выполнять сверхурочные работы, правительство решило, что в будущем подобные отказы будут наказываться трехмесячным арестом или приданием военно-полевому суду. Ряд мер, принятых в 1919 г., объяснялся все более возрастающим влиянием в правительстве генерала Миллера. Но в целом они были вызваны необходимостью тяжелой борьбы Северной области с Советской Россией. В мае 1919 г. начали создаваться т. н. рабочие батальоны из мужчин призывного возраста, не годных к службе в армии. Они направлялись на оборонные работы. Осенью 1919 г. была проведена милитаризация железных дорог.

В начале 1919 г., после ряда антиправительственных статей, призывавших рабочих к сплочению вокруг профсоюзов, являющихся «классовыми организациями политического действия», стала вводиться более жесткая цензура. В результате выпуск газеты «Рабочий Севера» был прекращен. Начались аресты профсоюзных активистов. В отношении рабочих Архангельска и Мурманска может быть сделан только один вывод – это была единственная группа населения, уже с осени 1918 г. безоговорочно поддерживающая большевиков без всяких на то причин материального характера. О настроении рабочих масс Архангельска и о тяжелом положении в связи с этим правительства генерал Марушевский писал: «Имея рабочую Соломбалу, с одной стороны, и фабричную и портовую Бакарицу, с другой, Архангельск был как бы в большевистско-демократических тисках, которые могли раздавить и правительство, и микроскопические силы союзников»[221]

.

2. Отношения с буржуазными кругами и кооперативами

А как складывались отношения ВПСО с буржуазией? Появление в составе правительства местных уроженцев – лидеров архангельского отделения ПНС способствовало поддержке ВПСО со стороны буржуазно-финансовых кругов. Но взаимные ожидания не оправдались. Правительство области, находящейся в тяжелом экономическом кризисе, с расстроенной системой денежного обращения мало чем могло помочь. Все попытки частных лиц, товариществ и даже монастырей получить в банках свои деньги заканчивались стандартным отрицательным ответом со стороны властей: «…поручить Отделу Финансов разработать общий вопрос о выдаче владельцам вкладов в государственных кредитных учереждениях, внесшим таковые до 2 августа 1918 г., особых документов (квитанций или удостоверений) об имевшихся на их счетах вкладах, с тем, чтобы вопрос о выплате денег по таковым документам был отложен до разрешения его Всероссийской властью»[222]. Так как Россия не была освобождена от господства большевиков, то своих денег вкладчики так никогда и не получили.