– Меня не это беспокоит. Точно не скажу, но нижний край овала примерно на высоте тридцати сантиметров от основы моста.
– Нужно замерить, чтобы было точно, – заволновался инженер.
– Я по этим мосткам не пройду, свалюсь, это точно, – с сомнением посмотрел я на тонкие доски. – Да и площадку надо будет сделать рядом с порталом.
– Хорошо… Андреев! – окликнул Мюллер одного из своих подчиненных. Молодой парень в форме лейтенанта железнодорожных войск подбежал к нам.
– Товарищ военинженер первого ранга… – четко бросил подбежавший руку к виску, но инженер его перебил:
– Беги по мосткам до середины моста, пока мы тебе не скажем. Запомнишь место, там сделаем площадку.
– Есть!
Лейтенант, ловко скользя по мосткам, достиг пролета на середине моста, и когда он оказался рядом с порталом, я сказал:
– На месте.
Пока инженер рассчитывал, как и когда начать работу, я повернулся к своим:
– Что у вас?
– Для ночевки подготовлены две палатки в палаточном лагере батальона НКВД, – ответил Вольных. – Тут в трехстах метрах.
– Хорошо. Стемнеет часа через четыре, так что успеем тут прогуляться. Я вам покажу, где мы выбирались из воды и куда уходили от портала… М-да, интересное времечко было, я даже скучаю.
В это время инженер и вернувшийся лейтенант закончили с расчетами и выдали результат:
– Товарищ старший майор госбезопасности, по примерным прикидкам, все будет готово к десяти часам завтрашнего дня.
Было видно, что Мюллер – человек не военный, а явно призванный из запаса.
– Почему так долго? – удивился я.
– Дело в том, что из двух батальонов в настоящий момент у моста находится неполный взвод. Остальные подразделения на разгрузке подошедшего состава и создании дамбы в трех километрах позади нас. Дамба в данный момент является первоочередным объектом для стройки… Работы там осталось всего на три дня.
– Теперь понятно, почему тут так малолюдно, я уж думал, что вы к моему прибытию убрали всех от греха подальше. Ладно, в десять так в десять.
Оставив инженера у моста, мы сошли с насыпи, на которой еще не было ни шпал, ни рельсов, и по тропинке направились в глубь леса к палаточному городку охраны строительства объекта. А охранял местность целый батальон из ведомства Берии. Портальщиков Медведева тут почему-то не было, видимо их перевели на другое место.
После инспекторской проверки работы охраны я по пути показал памятные места и после ужина, познакомившись с вернувшимся от дамбы капитаном Григорьевым, командиром батальона охранения, лег спать. Григорьев, кстати, задержался по серьезной причине: утром на один из постов вышли какие-то люди в нашей форме. Завязалась перестрелка, в результате по пятам неизвестных ушел разведвзвод, а погибшего и двух раненых с поста на вертолете отправили в тыл. Капитан как раз встречал разведчиков, которые все-таки догнали неизвестных, оказавшихся немцами, и, потеряв одиннадцать человек, уничтожили группу из шести диверсантов. Вот такие дела. Пленных не было. Вот капитан и расспрашивал своих бойцов, пытаясь понять, случайная это встреча или немцы реально заинтересовались строящейся дорогой и мостом.
Утром я был разбужен шумом просыпающейся части. Бегали бойцы, раздавались команды. Всё-таки в палатках проживало порядка шести сотен бойцов и командиров. Конечно, часть в охранении, но все же.
Сев на койке, я полусонно огляделся, кроме меня тут ночевали оба командира, Вольных и Успенский. Пнув ближайшую койку, я рявкнул:
– Подъем!
С добродушной усмешкой посмотрел на проснувшихся и зевающих телохранителей – никто из них не вскочил от неожиданности – и сказал:
– Ну что, принимаем водные процедуры, и завтракать. У нас еще дел вагон и малая тележка. Нужно успеть за сегодня, завтра вылетаем обратно.
После плотного завтрака в общей столовой мы, подхватив оружие, направились обратно к мосту. Посыльного от Мюллера еще не было, просто я решил пронаблюдать за работой.
Как и вчера, народу особо не наблюдалось. Пара патрулей с той стороны, у недостроенного дота с этого берега часовой с биноклем. На самом мосту с пяток военных строителей, там же был вчерашний лейтенант. Мюллера я так и не увидел.
– Григорьев идет, – отвлек меня Вольных от разглядывания здоровенного бойца в одних красноармейских шароварах. Работая огромным деревянным молотком вроде кувалды, он бил по щебню, трамбуя его. Рядом два бойца поднимали и опускали бревно с прибитыми ручками, производя ту же работу. Неподалеку урча мотором, трамбуя щебенку, катался зеленого цвета каток явно из моего мира.
Повернувшись, я посмотрел на капитана, который в сопровождении трех своих командиров и двух автоматчиков приближался к мосту по берегу реки.
– Здравия желаю, товарищ старший майор госбезопасности, – козырнул он. – Тут от поста на дороге сообщение пришло. Из вашего наркомата дополнительные люди на двух машинах прибыли.
– Не в курсе, – удивился я. – Может, портальщики? Или подготовленная группа для заброски на ту сторону для окончательных переговоров и сотрудничества?