Первый тип моторов – внешние
, то есть те, которые привносятся в группу извне.К внешним моторам относятся различные модификации типа «мотор-ведущий»
. При использования этого мотора, групповойЕще один пример всем известного проявления действия мотора-ведущего – простраивание мотивации деятельности участника (задействование т. н. метода поощрения и наказания): «не будете учиться – мы вас всех накажем, а будете учиться – наградим».
Соответственно, и более мелкие моторы, идущие от участника, и целые механизмы процесса в этом случае «завязаны» на ведущем. Что бы участник ни делал в процессе, он поверяет свое существование в группе реакциями и поведением ведущего. Так, в частности, основными мотивациями участника становится желание (необходимость) понравиться ведущему, удовлетворить его ожидания и т. п.Конечно, вовсе без внешних моторов обходиться невозможно и не следует: ведущие – живые люди, естественным образом оказывающие влияние и на участников, и вообще на ситуацию. Нет ничего плохого в существовании такого личностного и профессионального влияния. Оно является нормальным
Другой тип – моторы внутренние
. В случае их использования мотором происходящего является участник, содержание, сама группа. Групповая энергия получает импульс изнутри. Участники как бы «заводят» друг друга. Развиваясь в сложный механизм, происходящее в группе само рождает новые и новые моторы. Вспомните: это состояние, когда участникам «почему-то» становится очень важно высказать свое мнение, поспорить с другими, рассказать о себе, исследовать содержание под новым углом и т. д. Такое взаимодействие может принимать самые разные формы – от игры и личной беседы до совместного изучение текста. [34] Неизменным остается одно: люди находятся в процессе не для кого-то, а потому, что это важно лично им для них. Они просто не могут не реагировать на происходящее. Так все элементы группы приобретают способность провоцировать и стимулировать общую динамику.