Читаем Белая власть, казаки и крестьяне на Юге России. Противостояние и сотрудничество. 1918—1919 полностью

1 (14) ноября направленная на Балыклею (к Волге) рота 2-го Иловлинского полка не обнаружила противника и вернулась в район Ольховки. Белая сводка сообщала о разоружении Голубинцевым в Таловке уже не батальона, а 1-го Иловлинского полка и коммунистического батальона красных. По сведениям от перебежчиков, в Камышине находились 6-й Камышинский (в другой сводке – его остатки) и Латышский полки, население города мобилизовалось для его защиты. В занятых войсками района селах восстанавливалась власть волостных старшин. Конница заняла станцию Лапшинская, Ольховку, Неткачево, приступлено к разрушению железной дороги534.

1 (14) ноября иловлинцы под командованием есаула Семисотова сосредотачивались в Михайловке для операции против Сол одни на следующий день535. Однако события развивались быстрее. На следующий день генерал Татаркин донес, что того же 1 (14) ноября 17-й конный казачий полк при содействии недавнего красного 2-го Иловлинского овладел слободами Дмитриевка и Солодча после упорного 5-часового боя. Есаул Фролов докладывал в ночь на 3 (16) ноября, что, после короткого боя, «при содействии сдавшегося 2 пеш. Иловлинского полка овладел слободой Александровкой». Красные в панике отходили Иловлей на Стефанидовку и Александровку. 14-й конный полк прервал сообщение Камышина с Царицыном и находился в семи верстах к югу от Камышина536. Не очень внятное красное донесение сообщало о наступлении 15 ноября силами бывшего 2-го Иловлинского полка, во главе с командиром отряда «бывшим офицером Подчиваловым», который якобы произведен генералом Татаркиным в полковники и назначен командиром полка. Ему «добавили» 200 перебежчиков, и всего у него около 500 штыков. Белые наступали против Вольской дивизии по лесу около Иловли на Александровку. Несмотря на это, настроение у противника слабое – все надеялись на англо-французскую делегацию537.

Полковник Коновалов 3 (16) ноября уведомил генерала Оссовского, что 2-й Иловлинский полк совместно с 17-м конным наступает по Иловле и занял Александровку. По окончании выполнения поставленной задачи полки будут переданы генералу. Комвойск просил сейчас же помочь 2-му Иловлинскому полку с офицерами538. Приказом 5-му Саратовскому полку № 19 19 января (1 февраля) 1919 г. числившиеся в командировке в распоряжении начальника Саратовской бригады подпоручик Бибиков и прапорщики Кушнаренко, Кубасов, Савинков, Пересунько и Фролов исключались из списков: Бибиков с 30 октября (12 ноября), остальные – с 5 (18) ноября как переведенные в 7-й Саратовский полк539. Видимо, именно эти обер-офицеры и были направлены к перешедшим иловлинцам.

За наштавойск подполковник Иванов подтверждал Оссовскому в тот же день 3 (16) ноября: все части находятся в боях, так что 2-й Иловлинский полк будет передан по окончании выполнения задачи, 5-й стрелковый – по вооружении его, и в зависимости от обстановки – части казачьих войск540. О 3-м Балашовском речь опять-таки уже не идет.

Сюжет с этим полком интригует, памятуя об октябрьском событии с возможным участием Манакина и изначальном желании штаба войск включить свежеплененный полк в Саратовский отряд, в котором, собственно, этот полк составил бы половину всех сил. Очевидно, очень быстро выяснилось, что не желавшие сражаться за красных пленные столь же не склонны становиться стойкими солдатами в белых рядах. Казаки имели в виду скорое взятие Камышина, времени и сил на долгую чистку и муштровку не было.

<p>Красный взгляд</p>

Взглянем на ситуацию с красной стороны. Выполнить наступательную задачу Камышинской группе не удалось, а ее соединения оказались дезорганизованы. Разброд и бунты в красных частях сразу отозвались натиском напористого казачьего противника. Вечером 9 ноября 1918 г. фронт приблизился к Саломатину, где находился штадив Камышинской дивизии. Штабные уехали на двух грузовиках, теряя дорогу и принимая телеграфные столбы за казачьи разъезды. 12 ноября штаб дивизии разместился в Камышине541.

Генерал Стариков докладывал 2(15) ноября Яковлеву о тотальной мобилизации в Камышине – до 44 лет. Вроде бы 28 октября (10 ноября) из Балашова прибыли на пополнение 4 эшелона жителей Тамбовщины, которых пришлось из-за их настроения обезоружить. 1-й Иловлинский полк частично был красным командованием посажен на баржи и увезен, а три роты были освобождены с возвращением им оружия. Из Царицына поступило много винтовок542. Возможно, эти три роты 1-го Иловлинского полка, повторно выведенные на фронт, и были разоружены казаками в Таловке. Отсюда и разночтения в донесениях – полк или батальон.

13 ноября комфронтом констатировал: «Ввиду отхода частей Камышинской группы Косолапова и ранние отходы 8 армии, получились значительные прорывы между 8 и 9 [армиями] и между 9 [армией] и частями Косолапова, а также с соседними армиями»543.

Перейти на страницу:

Все книги серии Новейшие исследования по истории России

Белая власть, казаки и крестьяне на Юге России. Противостояние и сотрудничество. 1918—1919
Белая власть, казаки и крестьяне на Юге России. Противостояние и сотрудничество. 1918—1919

Книга посвящена одной из ключевых тем Гражданской войны в России – взаимодействию политической власти и крестьянского большинства населения страны. События 1917— 1922 гг. породили множество вариантов такого взаимодействия как на красной, так и на белой стороне. Все стороны противостояния вовлекали деревню в вооруженную борьбу, иначе невозможно было рассчитывать на военную победа. При этом коммуникация с «мужиком» являлась общепризнанной ахиллесовой пятой Белого движения. Неспособность создать уверенность в приходе твердой власти, развеять старые социальные фобии, массово поднять деревню под национальные знамена стала одной из очевидных причин неудачи белой борьбы. Тем важнее подробный анализ опыта успешного сотрудничества белых военных и политических инстанций с сельским населением. Один из таких сюжетов разворачивался на границе Области войска Донского и Саратовской губернии, на фоне знаменитой битвы за Царицын. Энергичный офицер В.К. Манакин при поддержке донского атамана П.Н. Краснова смог создать боеспособное формирование из крестьян юга Саратовской губернии – Саратовский корпус. История этого воинского формирования рассматривается в контекстах Гражданской войны на Юге, крестьянско-казачьих взаимоотношений, особенностей военного строительства Войска Донского, Добровольческой, Южной, Астраханской армий. Настроение и поведение саратовских крестьян сравнивается с таковыми крестьян Ставропольской, Астраханской, Воронежской губерний.В формате PDF A4 сохранен издательский макет книги.

Антон Викторович Посадский

Военное дело / Документальная литература / История
Добровольцы и ополченцы в военной организации Советского государства. 1917—1945 гг.
Добровольцы и ополченцы в военной организации Советского государства. 1917—1945 гг.

Работа доктора исторических наук А.Ю. Безугольного посвящена истории добровольческого способа комплектования войск Красной армии, а также военизированных формирований, создававшихся вне структуры военного ведомства, – народного ополчения, истребительных батальонов и иных подразделений, в основе своей укомплектованных гражданскими лицами. Интересы власти, вербующей добровольцев, и мотивация самих добровольцев, откликающихся на призыв власти; нормативное регулирование и социально-правовое положение добровольцев; принципы и формы комплектования добровольческих частей; деятельность центрального и местных партийно-государственных аппаратов и органов военного управления по вербовке добровольцев и организации добровольческих частей – все это предмет данного исследования. Книга основана на большом массиве документального материала, значительная часть которого вводится в научный оборот впервые.В формате PDF A4 сохранен издательский макет книги.

Алексей Юрьевич Безугольный

Военная история / История
Советская авиация в военных конфликтах 1920-х годов. От Кронштадта до Туркестана
Советская авиация в военных конфликтах 1920-х годов. От Кронштадта до Туркестана

Книга доктора исторических наук, специалиста в области истории военной авиации и противовоздушной обороны А. Ю. Лашкова раскрывает участие советских авиаторов и воздухоплавателей в подавлении повстанческого движения и ликвидации различных антисоветских вооруженных формирований на территории РСФСР (позднее – СССР) и ближнего зарубежья в 1920-е годы. Этот период в российской историографии получил неофициальное название «Малая гражданская война». Основу источниковой базы труда составляют документы фондов государственных архивов, в том числе Российского государственного архива социально-политической истории (РГАСПИ) и Российского государственного военного архива (РГВА). Книга предназначена для широкого круга читателей и специалистов, интересующихся проблемами применения отечественных военно-воздушных сил в вооруженных конфликтах межвоенного периода.В формате PDF A4 сохранен издательский макет книги.

Алексей Юрьевич Лашков

Военная история / История
Воздушный фронт Первой мировой. Борьба за господство в воздухе на русско-германском фронте (1914—1918)
Воздушный фронт Первой мировой. Борьба за господство в воздухе на русско-германском фронте (1914—1918)

Книга доктора исторических наук, специалиста в области Военно-воздушных сил и Войск противовоздушной обороны, посвящена борьбе за завоевание господства в воздухе на русско-германском фронте в годы Первой мировой войны. В работе последовательно раскрывается ход событий, связанных с противоборством в воздушной сфере и формированием отечественной системы воздушной обороны. В труде впервые приводятся наиболее точные данные о потерях военного воздушного флота кайзеровской Германии и ее союзников в отдельных кампаниях и за весь период войны. Работа насыщена многочисленными фактами и примерами действий русских летчиков и зенитчиков, создавших надежный воздушный щит на театре войны и в ближнем тылу нашего государства. При подготовке труда автор опирался на документы фондов Российского государственного военно-исторического архива (РГВИА), Российского государственного военного архива (РГВА), Российского государственного архива Военно-Морского Флота (РГА ВМФ), а также на периодические издания и мемуарную литературу.

Алексей Юрьевич Лашков

Военная документалистика и аналитика / История / Транспорт и авиация
Нет соединения с сервером, попробуйте зайти чуть позже