Глава 9: Киров. Город под защитой
14 апреля 2029 года. Победиловский тракт, Кировская область, Россия. 08:21 местного времени.
– Ваши документы! – крикнул солдат на очередном блокпосту.
Меры безопасности были такими, что никто в здравом уме не попытается идти напролом. Да и блокпост это был капитальный – четырёхполосная трасса по две полосы в каждую сторону сужается до одной полосы, и при этом, на этой полосе стоят бетонные блоки, вынуждая машину петлять на малой скорости. Ну и за такую чрезмерную безопасность мы заплатили общей скоростью движения.
– Выйти из машины! – крикнул какой-то голос.
Мы все покорно вышли из машины, и нас уже в третий раз полностью досмотрели: как я уже говорил, нам зачем-то посветили в глаза, ощупали, как будто нас проверяли на наличие оружия, но делали это с каким-то нажимом, словно стараясь вызвать боль. Кстати на оружие они никакого внимания не обратили.
Что хорошо было, так это то, что Лену досматривал не какой-то солдафон (не в передачу Лёхе будет сказано, вообще-то), а какая-то женщина, которую можно было окарактеризовать одним словом "Богатырша".
Потом, когда нас, водителя и наших охранников досмотрели, нам разрешили ехать дальше.
– Ладно, ребята, это был последний блокпост, дальше только Киров. Дальше просто пробьют номера и всё. – сказал водитель.
В Киров мы въехали через минут десять. В городе было очень мало машин. Частных всмысле. А вот машин МЧС, скорых, полиции, военных – столько, будто это прифронтовой город, в котором в спешке собирают войска для наступления.
Но что было необычно, помимо того, что весь транспорт ведомственный – так это фактически блокпосты на каждом перекрёстке. Но на них мы не останавливались, проезжая их как будто их там нет.
– А почему мы не остановились? – спросила Лена удивлённо.
– Эти блокпосты для отражения нападения регенератов. Своего рода – последняя линия обороны. – ответили ей
– Ясно. – ответила Лена.
– Простите, но мы можем какое-то время побыть в городе? – спросил я.
– Конечно. У нас приказ только привезти вас в управу и всё. А что насчёт возврата – скорее всего, прыгнете в бортовой "Урал". Они тут бегают каждые четыре часа между городом и аэропортом. Но до восьми вечера вам надо уже быть в Победилово. Комендантский час. Да и сейчас без основания лучше на улице не появляться.
– Нам в ЗАГС надо сходить. Уточнить кое-что.
– Это завсегда. Только если не развод! – заржал наш водитель.
Нет, не засмеялся, а именно заржал, как лошадь.
Я решил промолчать, так как понял, что строить разговор с этим человеком бесполезно.
Через минут пятнадцать мы подъехали к управлению ФСБ, где нас встретило двое автоматчиков, из полиции.
– Пройдёмте! – сказали они
– Хорошо. – ответил я и мы вошли в довольно большое здание.
Довольно быстро мы вошли на третий этаж, при этом каждый этаж, который мы проходили, напоминал поле предстоящего боя: бойницы, составленные из мешков с песком, на лестницах я заметил несколько ящичков зелёного цвета, больше напоминавшие противопехотные мины. Они были прикреплены к канистрам с бензином и газовым баллончикам типа туристических.
– Огнём будут сжигать. – констатировал Лёха. – Надеюсь, получится.
– Это да. У нас даже вертолёт стоит на крыше на случай эвакуации. – откровенно сказал сопровождающий нас автоматчик. – Ансат[52], кажется.
– Неплохая машинка. Видел на МАКСе пару лет назад. – с интересом заметил я.
У меня самого была мечта научиться управлять вертолётом. Странное желание для пилота ГА, но всё же желание. Обычно у моих коллег есть только лицензия на полёты СЛА[53].
Когда мы подошли к нужной двери, я увидел импровизированную табличку из офисной бумаги, помещённую в файл[54].
“Миролюбов И.Д. Председатель Чрезвычайной комиссии Российской Федерации”.
Через пару минут к нам вышел сам Миролюбов и попросил меня с Лёхой зайти.
– Ленусь, никуда не уходи. Надеюсь, мы скоро.
– Хорошо.
Лена меня обняла, и я быстро скрылся за дверью.
– Парни, во-первых хочу спросить, что по ситуации? Я конечно получаю информацию, но всё же хочу узнать от первоисточников.