Быть ли Богом?

Но и тем из атлантов, кому в решительную минуту посчастливилось просто гулять по набережной – не повезло. Чёрные Плащи и обычная стража безжалостно расправлялись с любым человеком, кто осмеливался встать на пути у дворцовой и жреческой процессии.

Корабли были спроектированы особым образом.

Несмотря на то, что пристань данных судов располагалась на широкой реке, созданы корабли были с таким расчётом, чтобы выдержать и самое длительное путешествие по водам мирового океана.

Крутобокие, вытянутые корпуса кораблей имели стандартную форму, которая привычна и современнику. Однако верхняя часть плавательных средств: сплошная, герметичная палуба из досок, над которой только возвышалась маленькая, одинокая пристройка – рубка управления кораблём спасения.

Чёрные Плащи, охраняя ковчеги, дежурили на палубе круглые сутки.

Жреческая стража сработала на славу – едва знать Салидона показалась в поле зрения, как из-за высоких бортов вниз полетели верёвочные лестницы, а в особых местах заскрежетали, заворочались тяжёлые и длинные трапы, со стуком утыкаясь в брёвна деревянного настила.

Корабль Фараона выделялся из общего числа размерами и более светлым окрасом. На бортах главного корабля можно было разглядеть не только странный знак, принесённый Чёрными Плащами из далёких и холодных земель, но и два продолговатых, подведённых глаза с двух боков корабля. При этом один, более яркий глаз символизировал дневное светило, а второй, более бледный – Луну.

В символизм глаз вкладывалось главное предназначение ковчега: корабль Фараона должен был «высмотреть» маршрут к новым берегам, в любое время суток и при любой погоде.

Разумеется, для удобства Первого из атлантов, данный корабль стоял ближе всего к дворцу.

Сет III – молодой и абсолютно лысый, молодой правитель, пользуясь отличной физической подготовкой, легко забрался на крутой борт ковчега по верёвочной лестнице и уже с борта внимательно наблюдал, как при помощи лифтов на палубу затягивают всю его многочисленную семью.

С вершины палубы было хорошо видно, как погрузка идёт в авральном режиме и многие верные слуги, загружают своих господ на ковчег, уже находясь по пояс в воде.

Подобная ответственность слуг объяснялась легко: простых людей подкупили надеждой, что в решающий час они будут взяты на борт.

Но у стражи ковчегов существовала своя, особая инструкция на этот счёт.

Сет III – прямой потомок великого Сета I, который ушёл в мир иной всего полтора века назад.

Сет III сохранил тайное знание, которое получил его прапрадед от известного Учёного и Философа древней Атлантиды, поэтому знал, что на плечах его лежит величайшая ответственность – ответственность сохранения цивилизации.

Нет, Фараон не был жесток.

И каждый простой человек на набережной, который пал под ударами железных мечей и копий, маленькой ранкой на сердце остался в сердце Фараона до конца его дней.

Однако Сет III понимал необходимую жестокость – любое промедление по дороге к ковчегу, могло принести большее зло, чем пара десятков человеческих смертей (положа руку на сердце – все жители Атлантиды, не попавшие на борт, всё равно были обречены сгинуть). Сет понимал, что стоило задержаться хотя бы на 5-10 минут и великое дело, к которому его готовили с рождения, могло пойти прахом, вновь погрузив цивилизацию атлантов в тёмную пучину времён покорения огня…

… чтобы вновь не потребовалось покорять огонь, ныне требовалось преодолеть воды.

И впервые Сет III вознёс руки к небу, чтобы поблагодарить талантливых инженеров и строителей, в тот момент, когда водная масса ударила в подножие Великой Пирамиды.

Даже земля задрожала в момент сильнейшего удара океанской воды! Но Великая Пирамида выдержала напор и стала первым защитным барьером, даруя несколько дополнительных секунд загружаемым кораблям.

В этот момент стало ясно, что разлившиеся воды реки – только лёгкий аперитив к основному блюду глобальной катастрофы.

В этот момент, слуги и горожане, не видевшие большой беды в эвакуации Фараона и в «небольшом» разливе реки, все как один, ринулись к ковчегам, в надежде обрести своё спасительное место.

Тщетно – мечи и копья стражи опрокидывали любого, кто имел достаточную ловкость взобраться на борт по чужим трапам и верёвочным лестницам.

Второй раз Сет III не успел вознести руки к небу, ибо упал на палубу корабля.

И, тем не менее, когда с тяжким стоном оборвались канаты, срывая ковчеги со своего места, Фараон, вцепившись в металлические скобы, которые повсеместно были вбиты в палубу специально для удержания человека, про себя вознёс ещё одну молитву в благодарность древним изобретателям, предусмотревшим и этот момент.

Третья молитва Сета – за верных слуг, которые затянули правителя в герметичный трюм корабля, на время, погрузив в полную темноту…

Далеко не все ковчеги выдержали удар – самые старые посудины были немедленно расколоты стремительным напором вод. Но самые свежие корабли (в том числе ковчег Фараона), выполнили своё предназначение, красиво вынырнув на гребне огромной волны.